22米高空作業(yè)車(chē)，東風(fēng)153高空作業(yè)車(chē)，東風(fēng)平頭高空作業(yè)車(chē)介紹：

        它包括有汽車(chē)底盤(pán)、水罐，所述水罐設(shè)置在汽車(chē)底盤(pán)上的前部，它還包括有下臂、伸縮起重臂、高空作業(yè)臂、轉(zhuǎn)塔、起重吊鉤、工作斗、液壓機(jī)構(gòu)和起重裝置，所述轉(zhuǎn)塔設(shè)置在水罐后面的汽車(chē)底盤(pán)上，所述伸縮起重臂下端套裝在下臂內(nèi)，伸縮起重臂的頂端設(shè)有起重吊鉤，所述下臂的下端鉸接在轉(zhuǎn)塔上，高空作業(yè)臂的上端與下臂上端相鉸接，高空作業(yè)臂另一端與工作斗相鉸接；本設(shè)計(jì)方案，可以實(shí)現(xiàn)起重和高空作業(yè)，還可以實(shí)現(xiàn)噴藥、噴水，產(chǎn)生霧化水霧，利用霧化水霧對(duì)空氣中塵埃產(chǎn)生靜化作用，可以利用水炮對(duì)建筑物外表面進(jìn)行沖刷，實(shí)現(xiàn)消防、建筑物的表面清理，城市綠化服務(wù)等多種作業(yè)功能，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)緊湊，安全可靠。

22米高空作業(yè)車(chē)，東風(fēng)153高空作業(yè)車(chē)，東風(fēng)平頭高空作業(yè)車(chē)特點(diǎn)： 
　　高空作業(yè)車(chē)有以下技術(shù)特點(diǎn)：(1)新型的全液壓自行式專用底盤(pán)。研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤(pán)，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。
 　　(2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能。
 　　(3)多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過(guò)大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

　　(4)獨(dú)特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制精確靈敏，微動(dòng)性能好，滿足了大型洞庫(kù)內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。