產(chǎn)品詳情
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生產(chǎn)城市 |
廈門 |
發(fā)貨城市 |
本溪 |
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供貨總量 |
30 |
起訂 |
1 |
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產(chǎn)品單價 |
5630 |
計量單位 |
按合同 |
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產(chǎn)品型號 |
產(chǎn)品齊全 |
品牌 |
控匠自動化 |
本溪 SEW 31C015-503-4-00
“這么做的優(yōu)點(diǎn)不只能夠進(jìn)步管道設(shè)備的安全,預(yù)防措施,并能夠大大削減人力和保護(hù)本錢?！巴ㄓ秒姎夤ぷ魅藛T說。通用電氣華Chunmu外部通訊主任說,在曩昔的三年里,哥倫比亞石油公司延伸15000英里的天然氣管道,石油和天然氣管道的裝置監(jiān)控體系通用電氣,安全事故的數(shù)量從38到零,削減150000000美元的本錢,一年20000小時,以削減效勞時刻。總,英國石油公司和別的石油和天然氣巨子也挑選了通用電氣監(jiān)控體系。但是,我國石油天然氣集團(tuán)公司還沒有嘗試這個新模型。據(jù)通用電氣的估量,我國現(xiàn)在有80000公里的石油和天然氣管道,假如選用通用電氣管道監(jiān)控程序的運(yùn)用,每年將節(jié)約500000000美元,并削減65000小時的本錢。
埃森哲發(fā)布《技術(shù)展望2019》，提示五大要害技術(shù)趨勢
可以保障人身安全。為了保障主旁平穩(wěn)切換，工頻UPS輸出N線由旁路引入，也即工頻機(jī)的變壓器并不能起到電氣隔離作用，也不能重新接地。在需要隔離場合的場景，即使使用工頻UPS，其旁路也必須加一變壓器用于隔離N線，以實(shí)現(xiàn)真正的隔離。實(shí)際上，變壓器的設(shè)計反而增大了環(huán)流的風(fēng)險。圖-3所示為兩類機(jī)型的環(huán)流路徑。工頻機(jī)UPS的并聯(lián)就是變壓器的直接并聯(lián)，整條回路上沒有器件限制，電壓的偏差很容易產(chǎn)生環(huán)流。而高頻機(jī)的環(huán)流路徑上具備多個二極管，小于2V的電壓差根本形不成環(huán)流。由于工頻機(jī)整流工作在市電頻率，需要更大的電感儲能。其更大體積的電感與無法省掉的變壓器均由銅和磁性材料組成，成本難以下降，價格一般比高頻機(jī)要高30%以上。
大型單機(jī)就會比較困難。如容量400kVA的UPS重量一般為1500kg左右，體積超過3m3，塔式機(jī)UPS會受到運(yùn)輸通道不足、重量高難運(yùn)輸?shù)睦щy，而模塊化UPS一方面可以將模塊、機(jī)架分開搬運(yùn)，另一方面多數(shù)機(jī)型機(jī)架之間可以分開運(yùn)輸，塔式UPS可能遇到的問題將迎刃而解。目前高頻塔式UPS與模塊化UPS均可做到96%的效率值，但這是在負(fù)載率在50%以上才能達(dá)到的。而前面提到，因?yàn)橄到y(tǒng)冗余及超前規(guī)劃，常見工況下UPS電源負(fù)載率在20~40%左右。高頻塔式機(jī)在此工況下只能做到94~95%的效率，而主流模塊化UPS普遍具備“模塊休眠”特性在保證一定系統(tǒng)冗余的基礎(chǔ)上，可以休眠一定數(shù)量的模塊(可以手動或者設(shè)置自動)。
我公司提供多種，歡迎全國朋友咨詢
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大眾轎車選用AWS為供應(yīng)鏈構(gòu)建工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)途徑
在自動化控制項(xiàng)目中，經(jīng)常會遇到分布在不同地方的plc之間需要進(jìn)行遠(yuǎn)程通訊，實(shí)現(xiàn)控制，常規(guī)方式是采取現(xiàn)場拉線的方式。但有時由于現(xiàn)場條件的限制，布設(shè)通訊線路很不方便，山上與山下，或者橫跨馬路的情況，尤其對于工程改造項(xiàng)目二次布線可能會要影響到已有設(shè)備運(yùn)行，甲方可能應(yīng)為停運(yùn)造成經(jīng)濟(jì)損失。無線通訊方式可以很好的彌補(bǔ)這些不足?，F(xiàn)在市場上有很多plc無線DTU產(chǎn)品，這種無線傳輸方式基本上是點(diǎn)對點(diǎn)透傳，兩臺plc之間直接通訊沒有問題，或則一主對多從也可以，但是無法解決從機(jī)之間的互相通訊，且普通市面透傳模塊效率低，無法實(shí)現(xiàn)PPI,MPI之類的要求實(shí)時響應(yīng)的通訊協(xié)議。本溪 SEW 31C015-503-4-00
