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廣東江門SCHNEIDER HYDRANM2
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阿里云張建鋒：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要處理三個問題
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變頻器的額定電流應(yīng)大于或等于電機的額定電流，特殊情況應(yīng)將變頻器功率檔次放大一檔。電機的額定頻率：普通電機的額定頻率一般是50～60Hz，高速電機有1000～3000Hz等。CH-_100系列可滿足0～600Hz電機的需要，如需更高頻率，請選用CH_150系列變頻器。電機的額定轉(zhuǎn)速：電機有分為2極、4極、6極、8極等，極數(shù)越高，轉(zhuǎn)速越低，同功率電流也越大。我們一般用的電機的額定轉(zhuǎn)速是1500rpm對應(yīng)4極電機。變頻器也是根據(jù)4極電機來設(shè)計的。2極對應(yīng)3000rpm、6極對應(yīng)960rpm、8極對應(yīng)720rpm左右。溫度和濕度溫度對變頻器的影響：變頻器的使用環(huán)境溫度一般適用在-10℃～+40℃。濕度在低于90%的環(huán)境工作中。
2.可能電阻制動的容量搞得太小了，把加速時間減速時間設(shè)大點試試，或者加個制動單元。3.電源電壓不穩(wěn)，或者相鄰有沖擊性負(fù)載，使系統(tǒng)受到干擾，導(dǎo)致誤報故障。正常情況下的電源電壓為380V，允許誤差為-5%～+10%。經(jīng)過三項橋式全波整流后中間直流的峰值為591V，個別情況下電源線電壓達到450V，其峰值電壓也只有636V，并不算很高，一般電源電壓不會使變頻器因過電壓跳閘。電源輸入測的過電壓主要是指電源測的沖擊過電壓，如雷擊引起的過電壓、補償電容在合閘或斷開時形成的過電壓等，主要特點是電壓變化率dv/dt和幅值都很大。主要是指由于某種原因使電動機處于再電狀態(tài)時，即電機處于實際轉(zhuǎn)速比變頻器頻率決定的同步轉(zhuǎn)速高的狀態(tài)。
負(fù)載的傳動系統(tǒng)中所儲存的機械能經(jīng)電動機轉(zhuǎn)換成電能，通過逆變器的6個續(xù)流二極管回饋到變頻器的中間直流回路中。此時的逆變器處于整流狀態(tài)，如果變頻器中沒有采取消耗這些能量的措施，這些能量將會導(dǎo)致中間直流回路的電容器的電壓上升。達到限值即行跳閘。（1）變頻器減速時間參數(shù)設(shè)定相對較小及未使用變頻器減速過電壓自處理功能。當(dāng)變頻器拖動大慣性負(fù)載時，其減速時間設(shè)定的比較小，在減速過程中，變頻器輸出頻率下降的速度比較快，而負(fù)載慣性比較大，靠本身助力減速比較慢，使負(fù)載拖動電動機的速度比變頻器輸出的頻率所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速還要高，電動機處于發(fā)電狀態(tài)，而變頻器沒有能量處理單元或其作用有限，因而導(dǎo)致變頻器中間直流回路電壓升高，超出保護值。
中間繼電器和接觸器的差異繼電器之所以冠上了“中間”兩個字，可以理解成它并不是用來實現(xiàn)終控制的，而是起到一個中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)接作用，“繼”就是繼接狀態(tài)的意思了。所以中間繼電器并沒有所謂的主觸點和輔助觸點的說法，它的目標(biāo)是讓小電流變成稍微大一點的電流，甚至還繼續(xù)保留原來的小電流，而只利用了觸點的隔離功能。從這個角度而言，繼電器會設(shè)計很多組常開和常閉觸點，觸點越多，能用來聯(lián)鎖其他繼電器或者接觸器的可能性會越高，邏輯的花樣會越復(fù)雜，越能滿足工業(yè)控制需求。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)硬的東西越來越少，軟的東西越來越多
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| EL100 A2.1 | MX603-0308-613 |
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| FBI10E | RD-023MS |
| CU313A | 2-822037-A |
| TSXAEY414 | IC670MDL740 |
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變頻器的額定電流應(yīng)大于或等于電機的額定電流，特殊情況應(yīng)將變頻器功率檔次放大一檔。電機的額定頻率：普通電機的額定頻率一般是50～60Hz，高速電機有1000～3000Hz等。CH-_100系列可滿足0～600Hz電機的需要，如需更高頻率，請選用CH_150系列變頻器。電機的額定轉(zhuǎn)速：電機有分為2極、4極、6極、8極等，極數(shù)越高，轉(zhuǎn)速越低，同功率電流也越大。我們一般用的電機的額定轉(zhuǎn)速是1500rpm對應(yīng)4極電機。變頻器也是根據(jù)4極電機來設(shè)計的。2極對應(yīng)3000rpm、6極對應(yīng)960rpm、8極對應(yīng)720rpm左右。溫度和濕度溫度對變頻器的影響：變頻器的使用環(huán)境溫度一般適用在-10℃～+40℃。濕度在低于90%的環(huán)境工作中。
2.可能電阻制動的容量搞得太小了，把加速時間減速時間設(shè)大點試試，或者加個制動單元。3.電源電壓不穩(wěn)，或者相鄰有沖擊性負(fù)載，使系統(tǒng)受到干擾，導(dǎo)致誤報故障。正常情況下的電源電壓為380V，允許誤差為-5%～+10%。經(jīng)過三項橋式全波整流后中間直流的峰值為591V，個別情況下電源線電壓達到450V，其峰值電壓也只有636V，并不算很高，一般電源電壓不會使變頻器因過電壓跳閘。電源輸入測的過電壓主要是指電源測的沖擊過電壓，如雷擊引起的過電壓、補償電容在合閘或斷開時形成的過電壓等，主要特點是電壓變化率dv/dt和幅值都很大。主要是指由于某種原因使電動機處于再電狀態(tài)時，即電機處于實際轉(zhuǎn)速比變頻器頻率決定的同步轉(zhuǎn)速高的狀態(tài)。
負(fù)載的傳動系統(tǒng)中所儲存的機械能經(jīng)電動機轉(zhuǎn)換成電能，通過逆變器的6個續(xù)流二極管回饋到變頻器的中間直流回路中。此時的逆變器處于整流狀態(tài)，如果變頻器中沒有采取消耗這些能量的措施，這些能量將會導(dǎo)致中間直流回路的電容器的電壓上升。達到限值即行跳閘。（1）變頻器減速時間參數(shù)設(shè)定相對較小及未使用變頻器減速過電壓自處理功能。當(dāng)變頻器拖動大慣性負(fù)載時，其減速時間設(shè)定的比較小，在減速過程中，變頻器輸出頻率下降的速度比較快，而負(fù)載慣性比較大，靠本身助力減速比較慢，使負(fù)載拖動電動機的速度比變頻器輸出的頻率所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速還要高，電動機處于發(fā)電狀態(tài)，而變頻器沒有能量處理單元或其作用有限，因而導(dǎo)致變頻器中間直流回路電壓升高，超出保護值。
中間繼電器和接觸器的差異繼電器之所以冠上了“中間”兩個字，可以理解成它并不是用來實現(xiàn)終控制的，而是起到一個中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)接作用，“繼”就是繼接狀態(tài)的意思了。所以中間繼電器并沒有所謂的主觸點和輔助觸點的說法，它的目標(biāo)是讓小電流變成稍微大一點的電流，甚至還繼續(xù)保留原來的小電流，而只利用了觸點的隔離功能。從這個角度而言，繼電器會設(shè)計很多組常開和常閉觸點，觸點越多，能用來聯(lián)鎖其他繼電器或者接觸器的可能性會越高，邏輯的花樣會越復(fù)雜，越能滿足工業(yè)控制需求。
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