產(chǎn)品詳情
揭陽6GT2001-0AA00-ZA23塑殼斷路器新庫存
西門子為整車、零部件乃至動(dòng)力總成客戶提供支持，2016西門子汽車行業(yè)客戶交流會(huì)于2016年8月30-9月2日在成都舉辦。論壇沿著西門子“數(shù)字化企業(yè)”所對(duì)應(yīng)的價(jià)值鏈以用戶分享的形式展現(xiàn)了眾多案例，為汽車行業(yè)參會(huì)客戶提供了一個(gè)分享經(jīng)驗(yàn)、交流看法和展望未來的重要平臺(tái)。此次論壇吸引了150余家汽車行業(yè)客戶參加，西門子股份公司數(shù)字化工廠集團(tuán)解決方案部副總裁、汽車行業(yè)負(fù)責(zé)人BerndMangler也出席了活動(dòng)。為實(shí)現(xiàn)從“工業(yè)大國”邁向“工業(yè)強(qiáng)國”的目標(biāo)，提出“制造2025”規(guī)劃，加速工業(yè)化和信息化的深度融合。與此呼應(yīng)，西門子也提出了“制造業(yè)的未來”理念，利用“數(shù)字化企業(yè)”為包括汽車行業(yè)在內(nèi)的工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)“制造2025”戰(zhàn)略目標(biāo)和“工業(yè)4.0”愿景鋪就切實(shí)之路。
需要配置一個(gè)旁通的交流接觸器，啟動(dòng)后旁路接觸器長期運(yùn)行變頻器在線長期運(yùn)行，一般情況下無需配置旁路接觸器保護(hù)功能過流，過載，缺相，欠壓過流，過載，缺相，欠壓，超壓，輸出缺相，短路電機(jī)保護(hù)功能簡單豐富通訊協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)MODBUS標(biāo)準(zhǔn)MODBUS可編程輸入數(shù)字端口4個(gè)6個(gè)顯示數(shù)字顯示數(shù)字顯示防護(hù)等級(jí)IP20IP20上市時(shí)間2009年2008年價(jià)格低高體積小大維護(hù)一般無需維護(hù)連續(xù)運(yùn)行情況下，變頻器風(fēng)扇5-10年后需要更換接線主回路3進(jìn)3出配旁路接觸器，稍微復(fù)雜主回路3進(jìn)3出，比較簡單參數(shù)設(shè)置簡單稍微復(fù)雜電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)在啟動(dòng)時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢上升，運(yùn)行中不可調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速任何情況下都可連續(xù)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速，具有節(jié)電功能生產(chǎn)狀況正在生產(chǎn)正在生產(chǎn)綜上所述：變頻器不但具有完善的電機(jī)保護(hù)功能。并且啟動(dòng)電流一般不超過額定電流，缺點(diǎn)就是價(jià)格稍微高一些。所以當(dāng)供電源容量較小時(shí)使用變頻器完全可以拖動(dòng)電機(jī)正常啟動(dòng)運(yùn)行。
客戶可任意，只需要在定貨時(shí)注明即可。外型美觀：散熱筋成水平垂直分布，端蓋接線盒均為全新設(shè)計(jì)，外型美觀別致，表面噴砂處理光潔度高，顏色全球統(tǒng)一，同時(shí)散熱性能優(yōu)良?！喂痰牧悴考B接：執(zhí)行西門子電機(jī)組裝標(biāo)準(zhǔn)，模塊化設(shè)計(jì)，模塊化安裝，提高零部件連接可靠性，大大降低了安裝調(diào)試時(shí)間，縮短了交貨期?！咝阅芊雷o(hù)等級(jí)：所有電機(jī)均采用IP55防護(hù)等級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì)，他們可用與戶外或者含塵潮濕的環(huán)境中，用戶不需要增加額外裝置不影響正常使用。并且還可按照用戶要求提供更高的防護(hù)等級(jí)?！岣呓^緣性能，增加了電機(jī)使用壽命：所有標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)均采用F級(jí)絕緣系統(tǒng)，并按照B級(jí)絕緣進(jìn)行考核，增加了電機(jī)運(yùn)行的可靠性，提高了電機(jī)壽命。
我公司提供多種塑殼斷路器，歡迎全國朋友來電咨詢
溫度越高，鉑、鎳、銅等材料的電阻值越()。6壓力式溫度計(jì)主要由(溫包)、(毛細(xì)管)、(彈簧管壓力計(jì))三個(gè)部分組成。6熱電偶的品種，標(biāo)準(zhǔn)化的有(K、R、J、T、S、B)7種，它們有標(biāo)準(zhǔn)的熱電偶分度表。6熱電偶的安裝方式有(螺紋連接固定)方式和(法蘭連接固定)方式。6補(bǔ)償導(dǎo)線型號(hào)中的個(gè)字母與熱電偶的(分度號(hào))相對(duì)應(yīng)，第二個(gè)字母X表示(延伸)型補(bǔ)償導(dǎo)線，字母C表示(補(bǔ)償)型補(bǔ)償導(dǎo)線。判斷題自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)是具有反饋的閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
| 6DS1200-8AB | SMP-E217 |
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| 6DS1315-8AC | SNAP-IDC5D |
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| 6DS1601-8BA | SR1008B62 |
| 6DS1603-8BA | SR469-P1-LO-A20-E |
| 6DS1618-8CA | SR469-P5-HI-A20 |
| 6DS1703-8AB | SR469-P5-HI-A20 |
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| 6DS1731-8RR | SR469-P5-HI-A20-T-H |
| 6EC1001-0A | SR511 |
| 6EC1661-0A | SS20001 |
西門子為整車、零部件乃至動(dòng)力總成客戶提供支持，2016西門子汽車行業(yè)客戶交流會(huì)于2016年8月30-9月2日在成都舉辦。論壇沿著西門子“數(shù)字化企業(yè)”所對(duì)應(yīng)的價(jià)值鏈以用戶分享的形式展現(xiàn)了眾多案例，為汽車行業(yè)參會(huì)客戶提供了一個(gè)分享經(jīng)驗(yàn)、交流看法和展望未來的重要平臺(tái)。此次論壇吸引了150余家汽車行業(yè)客戶參加，西門子股份公司數(shù)字化工廠集團(tuán)解決方案部副總裁、汽車行業(yè)負(fù)責(zé)人BerndMangler也出席了活動(dòng)。為實(shí)現(xiàn)從“工業(yè)大國”邁向“工業(yè)強(qiáng)國”的目標(biāo)，提出“制造2025”規(guī)劃，加速工業(yè)化和信息化的深度融合。與此呼應(yīng)，西門子也提出了“制造業(yè)的未來”理念，利用“數(shù)字化企業(yè)”為包括汽車行業(yè)在內(nèi)的工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)“制造2025”戰(zhàn)略目標(biāo)和“工業(yè)4.0”愿景鋪就切實(shí)之路。
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