裝備制造行業(yè)貫穿產業(yè)鏈的上中下游，是國之重器，是實體經濟的重要組成部分，具有不可代替的地位。我國裝備制造業(yè)工業(yè)規(guī)模已居全球第一，但存在大而不強、自主創(chuàng)新能力薄弱、核心技術與關鍵零部件對外依存度高、服務型制造發(fā)展滯后等問題，數(shù)字化轉型升級已成必然。2022年12月28日，美云智數(shù)聯(lián)合國內咨詢企業(yè)amt企源科技、西北工業(yè)大學共同撰寫的 《裝備制造企業(yè)數(shù)字化轉型白皮書》（以下簡稱 《白皮書》）發(fā)布。《白皮書》基于裝備制造行業(yè)競爭格局、行業(yè)特點、驅動因素和數(shù)字化轉型的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)，結合美的 “燈塔工廠”的實踐經驗，共同探討數(shù)字化轉型的價值路徑、應用場景和未來發(fā)展趨勢。
取得歷史性成就
作為 “大國重器”的裝備制造行業(yè)，挺起了中國制造的脊梁。十年來，裝備制造業(yè)取得了歷史性成就、發(fā)生了歷史性變革。
一是產業(yè)規(guī)模持續(xù)擴張。2012-2021年，裝備工業(yè)增加值年均增長8.2%，始終保持中高速，特別是今年以來克服疫情影響率先回升，拉動制造業(yè)較快恢復。
二是產業(yè)結構持續(xù)優(yōu)化。2021年，裝備工業(yè)中戰(zhàn)略性新興產業(yè)相關行業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入20萬億元，同比增長18.58%。造船三大指標保持領先，國際市場份額連續(xù)12年居世界第一。汽車保有量從2012年的1.2億輛增長到3.1億輛，新能源汽車產銷量連續(xù)7年穩(wěn)居世界第一。
三是 “大國重器”亮點紛呈。c919試飛、“蛟龍”潛海、雙龍?zhí)綐O，百萬千瓦水輪發(fā)電機組白鶴灘水電站順利投產，“華龍一號”三代核電機組全面建成投運并實現(xiàn) “走出去”，國產首制大型郵輪實現(xiàn)主發(fā)電機動車。
近年來，我國制造業(yè)綜合實力和國際影響力大幅提升，裝備制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重從2012年的28%提高到2021年的32.4%。自主創(chuàng)新的裝備制造業(yè)已經成為我國實現(xiàn)經濟強國的重要方式，是國民經濟和國家安全的重要保障。裝備制造業(yè)處在向中高端邁進的關鍵時期，對經濟社會的支撐作用更加突出。
數(shù)字化轉型已成大勢所趨
近年來，國家出臺了一系列政策來推動裝備制造企業(yè)與新技術深度融合。裝備制造企業(yè)通過數(shù)字化轉型，重塑業(yè)務流程、優(yōu)化價值鏈、創(chuàng)新商業(yè)模式，從而增強核心競爭力。
近年來，工業(yè)和信息化部深入貫徹高質量發(fā)展和制造強國建設部署要求，先后發(fā)布中長期規(guī)劃6項、“十三五”“十四五”產業(yè)發(fā)展規(guī)劃7項、重點領域產業(yè)政策60余項，實現(xiàn)有效市場和有為政府的更好結合，切實引導產業(yè)方向和發(fā)展預期。
西北工業(yè)大學智能工業(yè)和信息化研究所所長何軍紅表示，裝備制造企業(yè)要通過管理的模式加技術手段的融合變革，來形成面向產品快速變化的供應能力，以便于滿足企業(yè)數(shù)字化轉型的需求，同時要培育企業(yè)新型供應能力的構建。
當前，5g、大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈、人工智能、數(shù)字孿生等新技術的應用將成為裝備制造業(yè)進行數(shù)字化轉型的重要助力?！栋灼分赋?，在全球產業(yè)格局面臨重大調整的情況下，我國裝備制造業(yè)面臨發(fā)達國家 “再工業(yè)化”和其他發(fā)展中國家快速進取的雙重壓力。當世界的制造業(yè)正穩(wěn)步向工業(yè)4.0邁進之際，我國裝備制造企業(yè)急需借助工業(yè)互聯(lián)網等數(shù)字化技術達成根本性的變革。
“燈塔”經驗引領企業(yè)數(shù)字化轉型
針對裝備制造業(yè)產品定制化程度高、生產過程協(xié)同困難、數(shù)字化應用基礎差等轉型難題，amt企源科技合伙人馬文杰表示，《白皮書》指出，裝備制造企業(yè)數(shù)字化轉型可以參考 “1個戰(zhàn)略中心、2個轉型目標、3個平臺能力、5類業(yè)務場景”的 “1235框架”來實現(xiàn)，為裝備制造企業(yè)數(shù)字化轉型和數(shù)據(jù)驅動的智能化運營管理指明了方向。
《白皮書》也汲取了國內 “燈塔工廠”建設的先驅者——美的集團的燈塔工廠建設經驗：以5家全球燈塔工廠的建設經驗和美云智數(shù)基于燈塔工廠業(yè)務實踐總結出的 “裝備制造行業(yè)燈塔工廠”建設方法論為依托，建立明確的轉型路線圖，涵蓋頂層設計、路徑規(guī)劃、評價標準、人才培養(yǎng)等，為裝備制造企業(yè)數(shù)字化轉型提供專業(yè)的實踐指導。
裝備制造領域細分行業(yè)眾多，不同行業(yè)數(shù)字化應用場景和痛難點各不相同，本次 《白皮書》以航空機載裝備子行業(yè)、船舶裝備子行業(yè)、煤炭機械裝備子行業(yè)、風電裝備子行業(yè)等幾個細分行業(yè)為例進行了深入解讀。
對于裝備制造業(yè)數(shù)字化轉型的發(fā)展與展望，《白皮書》指出，我國的裝備制造企業(yè)亟需迎難而上，借助數(shù)字化轉型所賦之能的大 “增量”、盤活 “存量”，走智能化、服務化的可持續(xù)發(fā)展道路。
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