車牌識別系統(tǒng)

1>.作為車主，免去刷卡、丟失卡、損壞卡的麻煩。作為管理方，免去安裝讀卡器及維護(hù)的麻煩、省去卡片的費(fèi)用、杜絕一卡多用、免掉發(fā)卡的麻煩、充值延期等操作、系統(tǒng)升級不用換硬件等等。

2>.簡單地說，車牌識別他能夠自動識別車牌號碼，可以提高車輛的通行率，降低人力成本。

3>.1）出入口通行效率高

入口通行效率可達(dá)20部車/分鐘，結(jié)合自助繳費(fèi)終端，出口亦可達(dá)到與入口一樣的通行效率，避免停車場內(nèi)外車輛排隊(duì)擁堵。

2）繳費(fèi)方式多樣

除出口收費(fèi)外，系統(tǒng)還提供多種自助繳費(fèi)終端、中央收費(fèi)、商家代繳、手持終端收費(fèi)等多種繳費(fèi)方式，進(jìn)一步方便車主，提高出口通行效率。

3）杜絕停車費(fèi)跑冒滴漏

系統(tǒng)不以IC卡為收費(fèi)介質(zhì)，能夠有效制止換卡、一卡多用等停車場普遍存在的逃費(fèi)手段。同時，系統(tǒng)具備嚴(yán)密的收費(fèi)解繳、收費(fèi)稽核管理體系，能較大程度的避免各種人為原因?qū)е碌氖召M(fèi)漏洞，保證停車費(fèi)的足額，如實(shí)收取。

4）車主進(jìn)出安全舒適

車主進(jìn)出無障礙通行，避免了停車取卡取票以及雨雪帶來的種種不便，杜絕了因停車取卡過程車輛溜車、熄火帶來的安全隱患。

5）顯著降低后期運(yùn)營成本

采用車牌識別方式，可以顯著降低營運(yùn)成本，節(jié)約人力資源支出。每年節(jié)省的發(fā)卡員費(fèi)用將十分可觀，還避免了大量不可預(yù)測的安全隱患。同時還有效提高服務(wù)質(zhì)量，減輕管理工作量。

6）節(jié)能減排、低碳環(huán)保

車輛進(jìn)出無需頻繁剎車起步，減少碳排放量和車輛的損耗，降低PM2.5。共同創(chuàng)造綠色中國。

車牌識別

軟件識別和硬件識別的區(qū)別

    首先矯正一下錯誤的觀念，不論是軟識別還是硬識別，其實(shí)用的都是軟件識別，核心識別算法都是一樣的，只是軟件識別大多運(yùn)行在PC上，硬件識別大多運(yùn)行在DSP上。因?yàn)橛布R別運(yùn)行在封閉的Linux系統(tǒng)內(nèi)，所以運(yùn)行穩(wěn)定性要更好，另外硬件識別配合相機(jī)、補(bǔ)光燈、防護(hù)罩等配件，對于客戶來說一體化程度要更高，以后用起來更順手。軟件識別如果選用合適的相機(jī)、補(bǔ)光燈等配件，識別率等也會很高，但是需要公司要有很強(qiáng)的集成能力，一般的公司搞不定（二般也夠嗆）。識別速度軟件識別要優(yōu)于硬件識別，PC的處理能力比DSP強(qiáng)大的多??！另外硬件識別因?yàn)橛玫氖?/span>嵌入式開發(fā)方式，所以后期升級改動都很麻煩，這點(diǎn)軟件識別就很靈活。