產(chǎn)品詳情
在美國緬因州南部，新建成一座“尼爾”橋，有兩車道寬，10.4米長，橫跨在一條溪流上。橋乍看并沒有什么特別之處，那又為什么要對它進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)測呢？原因在于，這是一座完全用新思路新材料造起來的橋。它獨(dú)辟蹊徑，不用或少用鋼鐵等材料去制作橋梁構(gòu)件，而是靠吹氣和涂抹塑料樹脂完成。
所謂吹氣，是在碳纖維管中，用空氣泵吹入空氣，然后將已吹氣后的碳纖維管固定在特制的框架上彎曲成拱形，再在碳纖維管的表面涂上塑料樹脂，4小時(shí)后，碳纖維管被完全碳化。經(jīng)測定，這時(shí)的碳纖維管強(qiáng)度兩倍于用鋼鐵制成的拱梁。橋是用23條這樣的碳纖維管作為拱梁，其每條長9.75米，管直徑30厘米。在作為橋拱梁時(shí)，還需在管內(nèi)澆灌混凝土。
根據(jù)這樣的工藝制成的橋梁，原材料使用量大幅下降而且不需要使用大型起重機(jī)械和 其他重型輔助設(shè)備，可節(jié)約20%的建橋成本，并且造橋的周期幾乎可縮短6倍的時(shí)間。用這種方法建成的橋壽命能達(dá)到100年，是普通橋的兩倍！在實(shí)際使用中，建橋時(shí)不一定都采用管狀拱梁形式，也可以做成其他形狀。
所謂吹氣，是在碳纖維管中，用空氣泵吹入空氣，然后將已吹氣后的碳纖維管固定在特制的框架上彎曲成拱形，再在碳纖維管的表面涂上塑料樹脂，4小時(shí)后，碳纖維管被完全碳化。經(jīng)測定，這時(shí)的碳纖維管強(qiáng)度兩倍于用鋼鐵制成的拱梁。橋是用23條這樣的碳纖維管作為拱梁，其每條長9.75米，管直徑30厘米。在作為橋拱梁時(shí)，還需在管內(nèi)澆灌混凝土。
根據(jù)這樣的工藝制成的橋梁，原材料使用量大幅下降而且不需要使用大型起重機(jī)械和 其他重型輔助設(shè)備，可節(jié)約20%的建橋成本，并且造橋的周期幾乎可縮短6倍的時(shí)間。用這種方法建成的橋壽命能達(dá)到100年，是普通橋的兩倍！在實(shí)際使用中，建橋時(shí)不一定都采用管狀拱梁形式，也可以做成其他形狀。
聯(lián)系人：馬世紅
手 機(jī)：13561766559
網(wǎng) 址：www.tanxianweizhipin.com
地 址：山東省泰安市山口工業(yè)園
