產(chǎn)品詳情
今年已時至三月，天氣倒是溫暖如春，然下游需求仍未如預期釋放，反而宏觀面偏利空，股市、期市大綠，現(xiàn)貨市場一直不得志，下跌是失望，維穩(wěn)是觀望，上漲是奢望，可見目前鋼材市場行情并不如人愿。
然市場有時候總是在放出利好刺激之后，緊接著將出現(xiàn)一些質(zhì)疑的聲音。拿大家所期盼的春季行情復蘇之首的基建投資項目來說。前期有鐵路基建方面數(shù)據(jù)公布，2013年計劃新開工項目、舊線改造項目38項，投資額4200億元，占年度投資計劃的80%。隨著進入三月份，基建項目本該全面開工落實，并將如預期釋放相應的市場需求。
然市場卻仍等不到需求的實質(zhì)性釋放，為何?仍舊逃不過資金問題。還記得前期鐵道部計劃2013年全國鐵路建設投資5200億元，資金來源已經(jīng)落實，包括中央預算內(nèi)資金126.5億元、鐵路建設基金302億元、鐵路專項資金195億元、鐵路債券1500億元、鐵路企業(yè)自籌10億元、地方及企業(yè)出資700億元、外資38億元、銀行貸款2328.5億元等。市場大好呼聲一片。
從上可見，這些項目的資本金大部分需要地方政府自己去籌集落實。然近期有消息稱，地方政府融資遭卡緊，基建項目有所收縮。近年來，隨著信貸收緊以及地方政府融資平臺被金融監(jiān)管機構(gòu)排查，地方政府提供的多是投資項目，這就需要承接項目的建筑公司墊款，而上述建筑公司的資金也較為緊張，銀行貸款受阻。為了避免損失，建筑公司對承接地方政府投資項目收縮。www.gangguansc.com www.jingmiguanc.com www.maigangguanwang.com www.fangjuguanc.com www.gangguan023.com
然市場有時候總是在放出利好刺激之后，緊接著將出現(xiàn)一些質(zhì)疑的聲音。拿大家所期盼的春季行情復蘇之首的基建投資項目來說。前期有鐵路基建方面數(shù)據(jù)公布，2013年計劃新開工項目、舊線改造項目38項，投資額4200億元，占年度投資計劃的80%。隨著進入三月份，基建項目本該全面開工落實，并將如預期釋放相應的市場需求。
然市場卻仍等不到需求的實質(zhì)性釋放，為何?仍舊逃不過資金問題。還記得前期鐵道部計劃2013年全國鐵路建設投資5200億元，資金來源已經(jīng)落實，包括中央預算內(nèi)資金126.5億元、鐵路建設基金302億元、鐵路專項資金195億元、鐵路債券1500億元、鐵路企業(yè)自籌10億元、地方及企業(yè)出資700億元、外資38億元、銀行貸款2328.5億元等。市場大好呼聲一片。
從上可見，這些項目的資本金大部分需要地方政府自己去籌集落實。然近期有消息稱，地方政府融資遭卡緊，基建項目有所收縮。近年來，隨著信貸收緊以及地方政府融資平臺被金融監(jiān)管機構(gòu)排查，地方政府提供的多是投資項目，這就需要承接項目的建筑公司墊款，而上述建筑公司的資金也較為緊張，銀行貸款受阻。為了避免損失，建筑公司對承接地方政府投資項目收縮。www.gangguansc.com www.jingmiguanc.com www.maigangguanwang.com www.fangjuguanc.com www.gangguan023.com
