| 國(guó)內(nèi)新型號(hào) | DX | 國(guó)內(nèi)舊型號(hào) | |
| 內(nèi)徑(mm) | (mm) | 外徑(mm) | (mm) |
| 寬度(mm) | (mm) | cr(kN) | (KN) |
| cor(kN) | (KN) | 脂潤(rùn)滑轉(zhuǎn)速(r/min) | (r/min) |
| 油潤(rùn)滑轉(zhuǎn)速(r/min) | (r/min) | 重量(kg) | (kg) |
| 保持架及材料 | 復(fù)合材料 | 滾動(dòng)體列數(shù) | |
| 用途 | 通用 | ||
POM三層軸套采用鋼基,銅粉層,POM三層結(jié)構(gòu),通過燒結(jié)和軋制牢固結(jié)合,兼具三種材料之優(yōu)點(diǎn),體現(xiàn)POM三層軸套的優(yōu)異性能。微油潤(rùn)滑、高承載、長(zhǎng)壽命、低摩擦系數(shù),高性價(jià)比,在冶金、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、起重機(jī)械等行業(yè)廣泛用于代替銅套使用,既降低成本又可免維護(hù)。
1.承載好,耐磨性能良好。
2.適用于高載低速下的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、搖擺運(yùn)動(dòng)及經(jīng)常在載荷下啟閉頻繁而不易形成
流體動(dòng)力潤(rùn)滑的場(chǎng)合。
3.在邊界潤(rùn)滑條件下可長(zhǎng)期不加油保養(yǎng),而在過層中加油使軸承使用壽命更長(zhǎng)。
4.表面塑料層在加工成型時(shí)可留一定的余量,裝配壓入座孔后可自行加工,以達(dá)
到更好的裝配尺寸。
5.產(chǎn)品主要運(yùn)用于汽車底盤、冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、水利機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)用
機(jī)械、軋鋼設(shè)備等。
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