產(chǎn)品詳情
紹興強禾二手車認(rèn)為可能嗎?賣房子都會“陰陽合同”，更何況車牌轉(zhuǎn)讓，希望提前制定措施，防止車牌“陰陽合同”的產(chǎn)生。否則這個政策只是看上去很美!另外，這一政策有何法律依據(jù)，政府可以對轉(zhuǎn)讓價格限價嗎?
現(xiàn)在的問題是誰在參與車牌的拍賣，這是主要的問題所在;并不是需要車牌的人在自己直接參與拍牌的;還要看所謂的剛性需求。紹興強禾二手車認(rèn)為不出臺最新的操作軟件和對市場管理的有效控制，短期內(nèi)的價格是不可能得到遏制的。
這又是誰“閉關(guān)”想出來的政策，了解二手車市場嗎?在黃牛聚集的二手車市場，開出的二手車交易發(fā)票上所體現(xiàn)出的交易價格可信嗎?正所謂“上有政策、下有對策”，更何況面對的還是個有漏洞的政策……
推出二手車牌照轉(zhuǎn)讓限價的舉措，其初衷是好的，也是希望能遏制住快速上漲的車牌價格。但是，規(guī)定限價就真的限得住價格嗎?
首先，紹興強禾二手車認(rèn)為二手車牌照掌握在私人手上，相關(guān)部門如何監(jiān)控每一次轉(zhuǎn)讓過程，避免二手車額度轉(zhuǎn)讓價格高于最近一次新增機動車額度拍賣平均價格?另外，就算交易需要由二手車經(jīng)紀(jì)公司等車輛交易操作單位來完成，并糾正其費用，但如何限制并發(fā)現(xiàn)買方和賣方的私下溝通?車輛交易操作單位又該由誰來監(jiān)督、規(guī)范?如果有人故意推高最近一次新增機動車額度拍賣平均價格，該如何防范并遏止?其中還有很多細(xì)則問題需要好好研究探討，畢竟，一個問題會牽涉到方方面面，一個措施無法解決所有問題，希望措施在出臺前能更全面地了解實情、聽取人們的意見。紹興強禾二手車(www.sxqhch.com/NewsMoreb?id=1)
