單向礦用無人值守電子汽車衡單向礦用無人值守電子汽車衡

汽車衡無人值守系統(tǒng)可自動完成車輛的過磅。車輛從秤臺的入口上磅，從出口下磅，秤臺兩邊用紅綠燈（也可以用兩個道閘）控制車輛通過。系統(tǒng)具有1套讀卡器裝置，安裝在秤臺入口處，當配備有電子卡片的車輛接近秤臺時，讀卡器能夠檢測到車輛的到來，通過電腦控制自動完成抬桿、稱重、抓拍、語音報數(shù)、打印、落桿的稱重過程。

系統(tǒng)的工作流程說明

無車狀態(tài)

無車輛過磅的條件下，入口處綠燈亮， 出口處紅燈亮。

上磅

當磅上沒車時，車輛上磅，入口處紅燈亮，禁止下一輛車同時上臺過磅，

稱重、抓拍照相

上磅車輛停穩(wěn)后，刷卡后重量保存，語音提示重量，出口處綠燈亮，打印機打印出本次磅單，同時攝像機拍照，照片存入電腦。稱重結(jié)束。

取磅單

駕駛員下車到磅房窗口取磅單。

下磅

車輛下磅后，入口處綠燈亮， 出口處紅燈亮。本次稱重結(jié)束。所有數(shù)據(jù)存入電腦，供事后統(tǒng)計、查詢。

系統(tǒng)配置的必要性說明

1、道閘配置

本系統(tǒng)在秤臺入口和出口處各配有一個道閘。入口道閘的配置保證了電腦只有在讀到電子卡片的信息后再讓車輛上磅稱重。出口道閘的配置只有在過磅完成后才允許車輛下磅。

2、攝像機配置

前后各配攝像機一臺，確保車牌能夠被抓拍下來。

3、紅綠燈配置

紅綠燈提示駕駛員目前是否可以上磅，只有在欄桿抬起時，綠燈才會亮。

4、讀卡器

讀卡器可以讀到電子卡片的數(shù)據(jù)。

四、主要技術(shù)參數(shù)

1、射頻卡讀寫器（遠距）

可讀寫標簽：符合ISO-18000-6B標準的電子標簽

工作頻率：902～928MHz（隨國家或地區(qū)不同可能略有差別）

工作方式：以廣譜跳頻（FHSS）或定頻發(fā)射方式工作。

輸出功率：20～30dBm（隨國家或地區(qū)不同可能略有差別）

讀寫距離：讀取距離2~3m，寫入距離1～2m。

讀卡速度：平均每單字（32bits）讀取時間6ms。

寫卡速度：平均每單字（32bits）寫入時間50ms。

安全機制：能夠?qū)﹄娮訕撕炦M行合法性檢驗。

一次讀卡數(shù)：具有防碰撞檢測功能，一次可成批讀取30張電子標簽。

讀卡方式：每隔一定時間自動讀卡，也可由輸入觸發(fā)信號或命令控制讀卡。

供電：配有220V交流輸入＋12V直流輸出的電源變換器。

功耗：平均功率<12W。

外形尺寸：250mm*250mm*70mm  

重量：整機重量約0.9Kg。

工作溫度：－10℃——＋55℃。

內(nèi)置蜂鳴器，每次讀寫器讀到電子標簽，則發(fā)出響聲。

2、電子標簽

電子標簽貼插在車輛駕駛室左側(cè)窗戶玻璃表面上的座上，位置要與讀卡器等高，確保讀寫效果最理想。

無人值守汽車衡性能特點：

1、信息采集速度快：整個系統(tǒng)可實現(xiàn)快速稱重，免除了排隊過衡的現(xiàn)象，提高了稱重效率。

2、方便業(yè)主和用戶：駕駛員過衡稱重時，不必像以前一樣停車后再下來交單，衡器室的操作員也不必再向計算機中輸入信息，為雙方節(jié)約了寶貴的時間，也減少了司機下車、司衡員手工輸入信息的不便。

3、避免人為操作漏洞：由于采用了自動讀取數(shù)據(jù)的方式，所有過衡車輛均由計算機自動記錄，自動記錄數(shù)據(jù)，自動核實，免除了人工干預(yù)。

4、安全性高：采用了微波自動識別系統(tǒng)電子標簽，提供了不可更改的ID號，這就從根本上消除了復(fù)制、偽造、現(xiàn)象。

5、使用時間長：電子標簽采用了無源技術(shù)，無需維護，使用壽命長，一般無損壞的情況下可應(yīng)用10年

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