| 起始地 | 目的地 | 廣東深圳市 | |
| 途徑區(qū)域 | 未指定 | 載重 | 未指定 |
| 付款方式 | 面議 | 提供上門服務(wù) | 1 |
| 車長 | 未指定 | 瀏覽量 | 92 |
| 車輛類型 | 貨物類型 | ||
| 產(chǎn)品運輸 | 貨運線路 |
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深圳出口加工區(qū)(SHENZHEN EXPORT PROCESSING ZONE)位于深圳市東北部,地處深圳市大工業(yè)區(qū)首期開發(fā)區(qū)的西片區(qū),圍網(wǎng)面積3平方公里。是經(jīng)國務(wù)院2000年4月批準(zhǔn)成立,由海關(guān)監(jiān)管的特殊封閉區(qū)域。2001年3月31日,通過國家八部委聯(lián)合驗收。截至2005年3月底,共已吸引來自美國、日本、法國、意大利、加拿大、香港、臺灣和中國國內(nèi)的45個項目進(jìn)入加工區(qū),如:日立環(huán)球,長城易拓 東泰國際物流等。涉及IT、電子、家電、鐘表、五金、家具等產(chǎn)業(yè),項目總投資折合6.63億美元,引進(jìn)項目總用地面積219萬平方米,預(yù)計產(chǎn)值400億元人民幣。市政府計劃把加工區(qū)建設(shè)成為外貿(mào)出口創(chuàng)匯的重要基地之一。 加工區(qū)具有良好的區(qū)位優(yōu)勢。距深圳寶安機(jī)場60公里,至鹽田國際集裝箱港口、廣深鐵路編組站均約25公里,離文錦渡、羅湖、皇崗等陸路口岸約40公里,形成了海、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)。
加工區(qū)政策優(yōu)勢明顯。深圳市委、市政府高度重視加工區(qū)的發(fā)展,于2000年10月8日審議通過了《深圳出口加工區(qū)若干規(guī)定》,賦予加工區(qū)管委會市一級的經(jīng)濟(jì)管理權(quán)限。加工區(qū)是目前關(guān)稅最優(yōu)惠、通關(guān)最快捷,管理最簡便、經(jīng)濟(jì)最開放的海關(guān)監(jiān)管特定區(qū)域。深圳出口加工區(qū)「境內(nèi)關(guān)外」政策,出口退稅方便快捷。
加工區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施完善。圍網(wǎng)內(nèi)3平方公里面積全部開發(fā)配套成熟,水、電、通訊等管網(wǎng)地下鋪設(shè)已完畢。為加工區(qū)服務(wù)的老大屋變電站、燕子嶺生活配套區(qū)已建成投入使用。
加工區(qū)服務(wù)架構(gòu)成形。深圳海關(guān)駐出口加工區(qū)辦事處、深圳出入境檢驗檢疫局出口加工區(qū)辦事處已全部掛牌辦公,將為投資者提供并聯(lián)式高效、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
選擇深圳出口加工區(qū)即等于在香港,貨物入深圳出口加工區(qū)等于離境。報關(guān)完結(jié)即可配合打印退稅聯(lián)。
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