| 起始地 | 目的地 | ||
| 途徑區(qū)域 | 未指定 | 載重 | 未指定 |
| 付款方式 | 面議 | 提供上門服務(wù) | 1 |
| 車長 | 未指定 | 瀏覽量 | 32 |
| 車輛類型 | 貨物類型 | ||
| 產(chǎn)品運(yùn)輸 | 貨運(yùn)線路 |
數(shù)碼攝像機(jī)遭到退運(yùn),該怎么解決? 詳情請(qǐng)咨詢 東泰國際物流 范先生:13684972016
在客戶就是上帝的指引下,大部分工廠面對(duì)這個(gè)出口貨物的爛攤子都搖起了頭,要么就低價(jià)當(dāng)垃圾在國外處理,要么就要通過一系列復(fù)雜的手續(xù)從國外回來中國維修,兩邊都一樣很難做!
針對(duì)客戶頭疼的這個(gè)問題,我司在深圳出口加工區(qū)設(shè)立了一個(gè)退運(yùn)返修的點(diǎn),這個(gè)點(diǎn)很好的補(bǔ)充了國內(nèi)產(chǎn)家的售后服務(wù),舉個(gè)例子,貨物出口到國外了,因?yàn)楫a(chǎn)品的 自身原因需要回來國內(nèi)維修,在不知所措的情況下網(wǎng)上搜索“出口貨物退運(yùn)”找到了我,我這時(shí)就會(huì)想客戶詳細(xì)的介紹退運(yùn)的流程;出口到國外的平板電腦退運(yùn)了怎么運(yùn)回工廠?
先把貨物從國外退回香港,避免在國外產(chǎn)生一大堆費(fèi)用。
在國外回來香港的這個(gè)時(shí)間,我們先在深圳出口加工區(qū)備案。
備案完成的同時(shí),貨物也到了香港,
退運(yùn)貨物到香港后馬上安排進(jìn)來加工區(qū),
貨物進(jìn)來加工區(qū)后安排維修人員及物料進(jìn)來維修。
維修好后安排出香港再訂艙出口國外。
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