產(chǎn)品詳情
煤礦運(yùn)輸專用設(shè)備埋刮板輸送機(jī)生產(chǎn)廠家-吉奧機(jī)械
詳細(xì)埋刮板輸送機(jī)工作原理及組成結(jié)構(gòu)
作為裝煤、運(yùn)輸和卸煤的承載機(jī)構(gòu)，要求輸送機(jī)須有較大的輸出功率,主機(jī)的驅(qū)動是由電動機(jī)通過聯(lián)軸器、減速器將功率傳遞給鏈輪軸系統(tǒng)，由該系統(tǒng)帶動封閉的刮板鏈條進(jìn)行循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)而完成運(yùn)煤，卸煤的功能。采煤機(jī)的牽引軌道是與主機(jī)溜槽連接的擋煤板上所設(shè)的導(dǎo)向裝置，以保證采煤機(jī)在工作狀態(tài)時運(yùn)行平穩(wěn)。液壓支架的推移支點(diǎn)，是擋煤板耳板上的連接孔位置，擋煤板還可安放電纜夾板，固定電纜，水管等裝置，并起到保護(hù)作用。鏟煤板在推移過程中能自動清除浮煤，保證工作面生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
刮板輸送機(jī)是由主機(jī)、擋煤板、鏟煤板、機(jī)頭尾墊架等主要部分組成，主機(jī)部分主要包括機(jī)頭傳動部、機(jī)頭尾過渡槽、連接槽、1.25米中部槽及機(jī)尾傳動部等主要部件組成（見附圖2輸送機(jī)示意圖、附圖3輸送機(jī)中心斷面圖）。
（一）、機(jī)頭傳動部
輸送機(jī)機(jī)頭傳動部布置在工作面下順槽，是由機(jī)頭、緊鏈裝置、液力偶合器、減速器、電動機(jī)等重要零部件組成。帶有法蘭盤的聯(lián)接罩將電動機(jī)、液力偶合器連成一體，減速器通過螺栓可以按照工作面需要安裝在機(jī)頭任一側(cè)。減速器與機(jī)頭主軸動力的傳遞是通過減速器第四軸漸開線花鍵與機(jī)頭主軸內(nèi)花鍵的嚙合來實(shí)現(xiàn)的（見附圖4）。
（1）、機(jī)頭
機(jī)頭以落地的墊架為基礎(chǔ)，用螺栓將其與機(jī)頭連為一體（見附圖5）。
①、鏈輪軸組
鏈輪軸組是整個輸送機(jī)中的主要部分，主要是由軸將軸承、密封件、鏈輪、定位套等連為一體（見附圖6），并沒有軸承注油管道，其動力是從一端的花鍵軸輸入，其中的鏈輪是采用合金鋼鍛造而成，為了增強(qiáng)其強(qiáng)度和延長使用壽命，采用調(diào)質(zhì)和表面硬化處理，一般在投入使用后，建議半年左右調(diào)換鏈輪的安裝方向，改變其受力齒面以延長使用壽命。
②、拔鏈器
拔鏈器的作用是在刮板鏈卸載之后防止園環(huán)鏈卡在鏈輪內(nèi)而不在正常分離點(diǎn)脫離。并可清除夾持在鏈輪糟內(nèi)的煤矸等異物，保證鏈輪和刮板鏈正確嚙合，延長使用壽命在拔叉兩端堆焊高錳鋼耐磨層。當(dāng)其磨損后可再次堆焊修復(fù)，拔鏈器和機(jī)頭架用壓板定位，其上用護(hù)板蓋上。
③、機(jī)頭的安裝
機(jī)頭的安裝步驟如下：
a、將所有的安裝面、安裝孔、鍵槽及溝槽進(jìn)行清洗修整，涂少許潤滑脂，以便安裝折卸和防銹。
b、將拔鏈器及其附件安裝在機(jī)頭架上。
c、將裝配好的鏈輪軸組裝入機(jī)頭架端頭的缺口，并裝上壓塊、用六
角螺釘及園螺母緊固在機(jī)頭架上。
d、檢查裝配零部件是否符合要求。
④機(jī)頭的拆卸
機(jī)頭的拆卸與裝配順序相反，并注意以下幾點(diǎn)：
a、拆出的易失、易混、易銹零件應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施。 b、對拆出的零部件的配合部位，須采取防砸、防銹措施。
（2）、9j系列減速器（二軸緊鏈）
①、減速器的結(jié)構(gòu)和組成（見附圖7）
該減速器是一種平行排列三級、園錐、園柱，總傳動比為39.86：1，輸入轉(zhuǎn)速為1475轉(zhuǎn)/分，額定傳遞功率為90千瓦，輸出轉(zhuǎn)速37轉(zhuǎn)/分。
本減速器第一級齒輪為螺旋錐齒輪，第二級齒輪為斜齒園柱齒輪。箱體為剖分式上下對稱結(jié)構(gòu)，可以在機(jī)頭架兩側(cè)互換安裝使用。但不論何種安裝均需將減速器透氣塞裝在減速器上端，而將磁性油塞裝在下面。
減速器的結(jié)構(gòu)：由上箱體、下箱體、第一軸、第二軸、第三軸、第四軸、冷卻裝置等組成。
第一軸主要由軸螺旋錐齒輪、軸承、密封膠圈、隔離套等組成（見附圖8）。
第二軸由斜齒園柱齒輪、螺旋錐齒輪、軸承等組成
第三軸由斜齒園柱齒輪、軸園柱齒輪、軸承等組成。
第四軸由軸園柱齒輪、軸承等組成。
技術(shù)咨詢：13722731688 QQ：1371972492 http://www.hbjajx.com
