產(chǎn)品詳情
隨著汽車(chē)、火車(chē)等交通工具的應(yīng)用廣泛，剎車(chē)凸輪軸成了不可缺少的配件工具，凸輪軸的主體是一根與汽缸組長(zhǎng)度相同的圓柱形棒體。上面套有若干個(gè)凸輪，用于驅(qū)動(dòng)氣門(mén)。凸輪軸 的一端是軸承支撐點(diǎn)，另一端與驅(qū)動(dòng)輪相連接。剎車(chē)凸輪軸淬火設(shè)備廣泛應(yīng)用于汽車(chē)配件、摩托車(chē)配件的淬火處理。各種齒輪、鏈輪、各種軸、花鍵軸、銷(xiāo)子等淬火處理。歡迎您學(xué)習(xí)以下產(chǎn)品知識(shí)：
剎車(chē)凸輪軸熱處理設(shè)備K6優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：
安裝方便 連接電源、感應(yīng)圈和進(jìn)出水管即可使用；體積小、重量輕，使用方便；
操作簡(jiǎn)單 幾分鐘即可學(xué)會(huì)；
啟動(dòng)快 通水通電后即可啟動(dòng)加熱
耗電少 比老式電子管高頻設(shè)備節(jié)電70%左右，工件越小耗電量越少；
感應(yīng)器由變壓器隔離，安全。感應(yīng)器上無(wú)高壓、安全可靠。
環(huán)保：沒(méi)有污染、噪聲和粉塵。
剎車(chē)凸輪軸熱處理設(shè)備K6技術(shù)參數(shù)：
型 號(hào):WH-VIII-120 輸入功率:120 輸入電壓:三相380V 50-60Hz
振蕩頻率:15－25KHZ15－35KHZ
體 積:主650×480×1440mm3 分500×800×580mm3
剎車(chē)凸輪軸熱處理設(shè)備K6工藝原理：
目的是提高這些工件的耐磨性和抗疲勞破斷的能力。汽車(chē)后半軸采用感應(yīng)加熱表面淬火，設(shè)計(jì)載荷下的疲勞循環(huán)次數(shù)比用調(diào)質(zhì)處理約提高10倍。感應(yīng)加熱表面淬火的工件材料一般為中碳鋼。為適應(yīng)某些工件的特殊需要，已研制出供感應(yīng)加熱表面淬火專(zhuān)用的低淬透性鋼。高碳鋼和鑄鐵制造的工件也可采用感應(yīng)加熱表面淬火。淬冷介質(zhì)常用水或高分子聚合物水溶液。
以上是鄭州國(guó)韻廠家生產(chǎn)剎車(chē)凸輪軸熱處理設(shè)備相關(guān)技術(shù)知識(shí)，需要了解更多如視頻、圖片或其他相關(guān)資料可撥打技術(shù)咨詢熱線：18638023690，或登錄各種軸類(lèi)淬火設(shè)備專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站http://www.guoyunganying.com，李振濤經(jīng)理竭誠(chéng)為廣大新老客戶提供專(zhuān)業(yè)知識(shí)講解！
如今淬火工藝在現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。機(jī)械中重要零件，尤其在汽車(chē)、飛機(jī)、火箭中應(yīng)用的鋼件幾乎都經(jīng)過(guò)淬火處理。鄭州國(guó)韻廠家為滿足各種零件干差萬(wàn)別的技術(shù)要求，發(fā)展了各種淬火工藝。如，按接受處理的部位，有整體、局部淬火和表面淬火。連續(xù)掃描淬火、同時(shí)淬火、分段連續(xù)掃描淬火（分段靠程度設(shè)定，不需行程開(kāi)關(guān)，下同）、分段同時(shí)淬火?？蛻襞笥训男枨缶褪潜任覀儾粩嗟淖非螅屛覀償y手共創(chuàng)美好未來(lái)！
