產(chǎn)品詳情
飛翼車(chē)，原理是通過(guò)電瓶放電經(jīng)動(dòng)力單元推動(dòng)液壓系統(tǒng)工作達(dá)到舉升的作用。舉升高度可超過(guò)車(chē)廂，接近90度角?！≡撥?chē)廂體結(jié)構(gòu)骨架為高強(qiáng)度鋼質(zhì)型材焊接而成，側(cè)板、門(mén)板等為特制鋁合金型材。兩翼側(cè)板可升降、開(kāi)啟，且最大能夠疊放于頂板之上，使兩側(cè)部位完全敞開(kāi)，極大地方便裝卸貨物，雙后門(mén)也可開(kāi)啟270度。雙飛翼車(chē)價(jià)格，是普通廂式車(chē)的改進(jìn)，通過(guò)動(dòng)力彈簧、手動(dòng)裝置或液壓裝置，能開(kāi)啟車(chē)廂兩側(cè)翼板的專用車(chē)輛，該車(chē)頂部、前板后門(mén)結(jié)構(gòu)同鐵瓦楞廂式車(chē)，側(cè)邊由翻轉(zhuǎn)板、上邊板、下邊板組成。由于其具有裝卸速度快，效率高，可側(cè)面裝卸等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運(yùn)輸工具。成為大型物流公司運(yùn)輸?shù)淖罴堰x擇，由于近幾年，大量輕質(zhì)新材料應(yīng)用于飛翼車(chē)系列，使得車(chē)廂自重降低，加之車(chē)廂設(shè)計(jì)美觀，貨物運(yùn)輸安全可靠，預(yù)計(jì)在高端物流運(yùn)輸市場(chǎng)將會(huì)占有一席之地。整車(chē)設(shè)計(jì)獨(dú)特，結(jié)構(gòu)合理，外形美觀，各類(lèi)性能指標(biāo)均達(dá)到同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平，并有防雨、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。
隨著科技的發(fā)展，人類(lèi)勞動(dòng)強(qiáng)度會(huì)不斷降低，勞動(dòng)力成本會(huì)不斷提高，集約化，打包化運(yùn)輸逐步普及，普通物流車(chē)必然會(huì)被展翼物流車(chē)取代。目前一些發(fā)達(dá)國(guó)家的展翼物流車(chē)已經(jīng)普及，中國(guó)南方利用展翼物流車(chē)運(yùn)輸也很普遍，相信在不久的將來(lái)展翼物流車(chē)一定會(huì)在中國(guó)普及。展翼物流車(chē)的展翼箱是以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)飛翼車(chē)或者貨廂翼頂或側(cè)翼自行開(kāi)啟和關(guān)閉，便于側(cè)面裝卸貨物的飛翼車(chē)或者車(chē)廂。普通物流車(chē)的飛翼車(chē)和車(chē)廂只能從尾門(mén)裝卸，不能快捷、高效地裝卸貨物，為了提高物流效率，需要廂體兩側(cè)也能完全敞開(kāi)，裝卸設(shè)備可以直接從兩側(cè)對(duì)貨物進(jìn)行裝卸作業(yè) 翼開(kāi)啟式車(chē)就實(shí)現(xiàn)了兩側(cè)板開(kāi)閉，大幅度縮短了貨物裝卸時(shí)間。
飛翼車(chē)是普通廂式車(chē)的改進(jìn)，通過(guò)手動(dòng)裝置或液壓裝置，能開(kāi)啟車(chē)廂兩側(cè)翼板的專用車(chē)輛，由于其具有裝卸速度快，效率高，可側(cè)面裝卸等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運(yùn)輸工具。
