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只是小毛?。孔詣訐踯嚲褪沁@樣被開報廢的

  隨著汽車價格越來越便宜,甚至同一車型自動擋與手動擋車型差價不到1萬元,導致不少車主生平第一輛車就直接選購自動擋車型。對于駕駛者來說,自動擋汽車操作簡便、舒適平順、省心省力,能夠集中集中精力保證安全,因此裝備自動變速器的新車型尤其受到了人們的青睞。

  另一方面,很多駕駛者在駕駛自動擋車型時,由于對自動變速器的結(jié)構(gòu)和原理不是很了解,有很多操作上的誤區(qū)。由于自動變速箱比手動變速箱結(jié)構(gòu)更復雜,維修成本也高,如果平時使用時不太注意,就可能在無形中縮短自動變速箱的使用壽命,甚至導致變速箱損壞,增加養(yǎng)車成本。今天就來給大家盤點一下自動擋車型的使用誤區(qū):

  誤區(qū)1:自動擋車在沒有完全停穩(wěn)時,禁止掛入P檔或R檔,否則變速箱內(nèi)部的機械裝置部分會受到外力損壞。

  誤區(qū)2:自動擋汽車禁止空擋滑行,因為自動變速箱內(nèi)需要潤滑,當行駛中掛入N檔(空擋)時,油泵無法正常的供油進行潤滑,會使變速箱內(nèi)部溫度升高,嚴重影響變速箱使用壽命。

  誤區(qū)3:避免猛給“地板油”,頻繁急加速會導致變速箱油溫迅速升高,不僅影響變速箱的壽命,還容易引發(fā)異響、頓挫及漏油等風險。其中CVT無極變速箱更不適合激烈駕駛,頻繁急加速會導致變速箱內(nèi)部鋼帶打滑而損毀。

  誤區(qū)4:自動擋車不可隨意拖車,如果需要急救拖車務(wù)必將檔位掛入空擋,而且盡量保證低速(30KM以下)短距離(10KM以內(nèi))拖車。

  誤區(qū)5:自動擋車型在寒冷的冬季需要怠速預(yù)熱數(shù)分鐘后方可行駛。如果不預(yù)熱就立即行駛,有可能會出現(xiàn)變速箱頓挫及不升檔的現(xiàn)象,還容易過早產(chǎn)生磨損。

  誤區(qū)6:定期更換變速箱油。除了我們?nèi)粘1pB(yǎng)更換機油三濾外,其實自動變速箱也需要定期保養(yǎng)的,一般情況下是4-6萬公里或3年時間(以先到者為準)。

  人要想保持健康,需要鍛煉身體。車輛要保持良好狀態(tài),就需要好的用車習慣和保養(yǎng)習慣。

  有些不好的用車習慣會對車輛的某些零件造成細微的損傷,日積月累,就會縮短使用壽命。因此杜絕這些錯誤的用車習慣,還是很重要的。

  第一、車輛保養(yǎng)的次數(shù)越來越少

  大家都有這樣的一個習慣,新車保養(yǎng)頻率很高,有問題就跑4S店和修理廠。可隨著開車的年頭長了,對車輛保養(yǎng)就越來越不重視。實際上,汽車的保養(yǎng)頻率是和車齡成正比的。

  比如新車每1萬公里保養(yǎng)一次,10年的老車,幾千公里就應(yīng)該保養(yǎng)一次。

  第二、方向盤一把打到底

  現(xiàn)在很多車輛都有助力轉(zhuǎn)向,猛打方向的習慣就已經(jīng)過時了,因為這樣做會使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)受損非常嚴重。當方向盤打死后助力泵的輸出給轉(zhuǎn)向機的液流量最大,使助力系統(tǒng)內(nèi)部油壓和油溫急劇升高,易引起助力系統(tǒng)損壞或泄漏。

  第三、剎車踩到底

  有些車4萬公里更換剎車片,有些車1萬公里就要更換了。原因就在于很多人喜歡猛轟油門、猛踩剎車。剎車片是損耗件。經(jīng)常猛踩剎車,會極大縮短剎車片的壽命。因此猛踩剎車是不得已為之時才做的,平時開車還是應(yīng)該以“點剎”為主。

  第四、過減速帶不減速

  很多人不知道出于什么心理,也許是為了通過一剎那的刺激,往往加大油門通過減速帶、溝坎和坑洼路段。殊不知,這種做法輕則容易影響車輪定位系統(tǒng),導致車輛跑偏,重則影響車輛懸掛,有時還會刮蹭到車輛底盤,甚至殃及發(fā)動機。

  第五、隨意上下馬路牙子

  有調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在中國,因為經(jīng)常上下馬路牙子,70%的汽車輪胎損壞。另外,因為不好停車,不少車主會借用花壇、路沿,將車斜著停上一整天。這樣停車,會使輪胎汽壓長時間不均衡,也很容易造成輪胎損壞。

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有些“嬌氣”的渦輪發(fā)動機應(yīng)該怎么去養(yǎng)護?

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