大中型水輪發(fā)電機推力軸承運行的監(jiān)視和保護，是水電站運行中影響水輪發(fā)電機組安全的一個重要的參數。如果推力軸承與軸瓦間的油膜在運行中被破壞，將導致推力瓦烏金燒毀，造成重大的設備事故和經濟損失。
目前，水電站運行中，對推力軸承運行的實時監(jiān)視和保護所采用的手段僅僅依靠軸瓦溫度的檢測。我們知道，在油膜被破壞的過程中由于劇烈的摩擦，其軸瓦溫度將上升，這時，需立即采用相應的保護措施。但溫度測量只是一種間接的手段，不僅存在溫度滯后的問題，而且還存在溫度場梯度大及測點位置準確與否等影響，一旦在運行中發(fā)生報警或停機，很難保證不發(fā)生摩擦燒瓦現象。
對于大型轉動機械，由于油膜厚度很薄，其厚度變化是以um為單位，這里靜止狀態(tài)下都難以測量，在設備處于運行狀態(tài)中的測量就更加困難了。隨著科學技術的發(fā)展，已研制出能測量出微小位移量的新型電渦流位移傳感器。
測量方法簡介：如圖1，我們把傳感器探頭固定在軸瓦邊端上，使其與鏡板間有一小的間隙a，其間隙距a與探頭線性中點盡量相對應。在運行過程中，隨著鏡板與瓦塊之間油膜厚度的變化，其間隙距a也將上下變化，這樣，在探頭上將得到不同的電感量Q，再經相應的前置器將不同的Q值轉換為相應的電壓值，最后在指示表上顯示出來。
目前，水電站運行中，對推力軸承運行的實時監(jiān)視和保護所采用的手段僅僅依靠軸瓦溫度的檢測。我們知道，在油膜被破壞的過程中由于劇烈的摩擦，其軸瓦溫度將上升，這時，需立即采用相應的保護措施。但溫度測量只是一種間接的手段，不僅存在溫度滯后的問題，而且還存在溫度場梯度大及測點位置準確與否等影響，一旦在運行中發(fā)生報警或停機，很難保證不發(fā)生摩擦燒瓦現象。
對于大型轉動機械，由于油膜厚度很薄，其厚度變化是以um為單位，這里靜止狀態(tài)下都難以測量，在設備處于運行狀態(tài)中的測量就更加困難了。隨著科學技術的發(fā)展，已研制出能測量出微小位移量的新型電渦流位移傳感器。
測量方法簡介：如圖1，我們把傳感器探頭固定在軸瓦邊端上，使其與鏡板間有一小的間隙a，其間隙距a與探頭線性中點盡量相對應。在運行過程中，隨著鏡板與瓦塊之間油膜厚度的變化，其間隙距a也將上下變化，這樣，在探頭上將得到不同的電感量Q，再經相應的前置器將不同的Q值轉換為相應的電壓值，最后在指示表上顯示出來。
推力瓦油膜厚度傳感器安裝
推力軸承結構
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