日前，全國首張無人機(jī)航空運營(試點)許可證頒發(fā)給了江西豐羽順途科技，無人機(jī)用于物流配送終于有了許可證。自五年前我國多家企業(yè)試水無人機(jī)物流，這還是首次獲得許可承認(rèn)。無人機(jī)作為智慧物流的重要代表，用于物流配送主要是為了解決農(nóng)村地區(qū)的物流運輸特別是農(nóng)產(chǎn)品運輸問題，擴(kuò)大物流覆蓋領(lǐng)域。既然終端的智能配送成為現(xiàn)實，那么在智慧物流時代，農(nóng)產(chǎn)品存儲的前端以及運輸這一過程中又會出現(xiàn)哪些變化呢？下面就請跟隨筆者的腳步來看看智慧物流時代農(nóng)產(chǎn)品如何運輸。

　　智慧存儲：冷庫智能化農(nóng)產(chǎn)品儲存更方便

　　在農(nóng)產(chǎn)品存儲階段，冷庫是極為重要的設(shè)備。隨著智慧物流概念的興起，冷庫逐漸實現(xiàn)智能化，使得農(nóng)產(chǎn)品在存儲方面更為方便。這種方便體現(xiàn)在農(nóng)產(chǎn)品擺放、出入庫兩個方面。

　　在農(nóng)產(chǎn)品擺放上，冷庫能夠匹配最適宜溫濕度。我們知道，不同農(nóng)產(chǎn)品冷藏保存時所需的溫濕度不同。冷庫通過無極調(diào)速冷凝風(fēng)機(jī)等智能化設(shè)備的配置，使得冷庫能夠自行判斷調(diào)節(jié)自身的溫度狀態(tài)；通過設(shè)置冷庫遠(yuǎn)程監(jiān)控報警系統(tǒng)，冷庫配備了溫度傳感器后，一旦溫度出現(xiàn)異常，就能夠向終端發(fā)送警報信息，使得危機(jī)及時處理成為可能。

　　智能化的冷庫已經(jīng)實現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品出入庫的無人化，通過碼垛機(jī)器人、自動穿梭車等設(shè)備的輔助，冷庫里不再有一邊流汗，一邊凍得瑟瑟發(fā)抖的工作人員。這些機(jī)器設(shè)備能夠比工作人員更快的掌握冷庫內(nèi)部產(chǎn)品分布情況，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的精準(zhǔn)出入庫。

　　智慧運輸：設(shè)備技術(shù)疊出運輸信息全面互通

　　在智慧物流的運輸階段，要求對農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)品狀態(tài)有及時紀(jì)錄、調(diào)整、警報功能。因此，不斷有新型技術(shù)、設(shè)備出現(xiàn)，力求對農(nóng)產(chǎn)品運輸過程進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

　　以往我們在對農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行運輸時，并不知道運輸過程中農(nóng)產(chǎn)品的狀態(tài)，不知道冷藏車是否因為某些原因斷鏈導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)出現(xiàn)問題。在智慧物流時代，這種現(xiàn)象將得到解決。據(jù)了解，目前已經(jīng)研制出傳感器設(shè)備能夠?qū)r(nóng)產(chǎn)品運輸過程中的溫度狀態(tài)進(jìn)行記錄上傳；也出現(xiàn)了能夠感知溫度、農(nóng)產(chǎn)品狀態(tài)變化的外包裝，消費者只需掃描二維碼就能輕松獲知運輸信息。

　　多式聯(lián)運是調(diào)整農(nóng)產(chǎn)品運輸過程的又一方式，通過不同交通運輸方式之間的信息互通，農(nóng)產(chǎn)品可以用兩種或以上的運輸方式實現(xiàn)更高效運輸。大連港通過“海運+冷藏班列+公路短駁”聯(lián)運模式，使得冷鏈商品快速轉(zhuǎn)化交通方式，運輸時間較單一運輸方式節(jié)省近一半時間，并且轉(zhuǎn)換中途也保持冷鏈不斷鏈。

　　隨著我國物流體系不斷向智能化、智慧化轉(zhuǎn)變，物流不斷向高速、高效發(fā)展，因此催生出的大閘蟹、小龍蝦、臍橙等產(chǎn)品得以在全國紅火起來。如今，隨著專注貧困、交通不便地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的無人機(jī)出現(xiàn)，讓人不由生出將有更多地方農(nóng)產(chǎn)品能夠走向全國的豪情。

　　但我們也要看到，智慧物流不僅包括終端運輸，還有冷庫、冷風(fēng)機(jī)、冷藏車等一系列的設(shè)備需要配套發(fā)展。在智慧物流的大勢下，相關(guān)食品機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)要緊抓這一東風(fēng)，加大對相關(guān)設(shè)備的智能化研發(fā)力度，努力成為推動智慧物流發(fā)展前進(jìn)的力量。