關于汽車大、小保養(yǎng)都知道，但汽車零部件保養(yǎng)周期想必很多車主都是含糊不清的汽車的保養(yǎng)周期。根據(jù)車型的不同有所區(qū)別，可能有些車型做工結實、耐用，保養(yǎng)周期相對長些，但大規(guī)律不會變。

　　俗話說，“小洞不補，大洞吃苦”，專屬愛車的保養(yǎng)周期表送給你。四年內(nèi)是汽車的最好狀態(tài)，車況非常好，車身外觀也很整齊。

　　4年以下車齡

　　四年內(nèi)是汽車的最好狀態(tài)

　　車況非常好，車身外觀也很整齊

　　只要進行常規(guī)保養(yǎng)

　　基本不會有什么問題

　　更換機油、剎車片、四濾等

　　機油濾清器6個月或5000公里更換

　　與機油同時換

　　空氣濾清器6個月或1萬公里更換

　　每5000公里清潔一次

　　汽油濾清器1年或1萬公里更換

　　空調(diào)濾清器1萬公里更換

　　或是在冬夏季節(jié)空調(diào)使用前更換

　　當使用時有異味產(chǎn)生要進行清潔

　　雨刮片1年更換

　　或是在每年的春季更換

　　自動擋變速箱油3年或60000公里更換

　　手動變速箱在沒有故障的前提下

　　齒輪油可以做到終身不更換

　　助力轉向油4年或60000公里更換

　　剎車油2年或4萬公里更換

　　剎車片2年或3-4萬公里更換

　　根據(jù)剎車片磨損情況而定

　　燃油泵2年或3-4萬公里更換

　　減震器3-4年或5-6萬公里更換

　　制動液2年或5萬公里更換

　　蓄電池6萬公里或2-3年更換

　　4—7年車齡

　　這個車齡的汽車

　　很多零部件都會有所松動

　　尤其是經(jīng)常跑長途高速的

　　再加上各種橡膠管的自然老化等

　　要格外關注以下部件的保養(yǎng)

　　正時系統(tǒng)4-5年或7-10萬公里更換

　　橡膠管4-5年或6-10萬公里更換

　　黑油、漏水等就是橡膠管老化引起的

　　防凍液

　　普通的綠色2年或40000公里更換

　　紅色的長效防凍液5年或100000公里更換

　　使用一段時間后會有所減少，適當補充

　　缸線6年或8萬公里更換

　　缸線使用久了導電效率會降低

　　影響車輛性能，降低火花塞壽命

　　隨火花塞同時更換

　　輪胎換位8000-13000公里

　　型號不同的輪胎不能從前輪換到后輪

　　四輪定位僅僅是一種維修手段

　　如果車子沒問題就不需要做

　　7年以上車齡

　　如今我國取消了對乘用車的報廢年限

　　7年以上的車是老齡車了

　　保養(yǎng)是其次，以檢查更換維修為主

　　水箱7年或10-12萬公里更換

　　2年清潔一次

　　自動變速箱7年或10萬公里更換

　　離合器總成12-15萬公里更換

　　包含離合器壓盤

　　離合器從動盤和分離軸承