10月16日-18日，以 匯智聚能 網(wǎng)聯(lián)無限 為主題的2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京舉行。大會由工業(yè)和信息化部、交通運輸部、北京市人民政府聯(lián)合主辦，旨在進一步發(fā)揮橋梁紐帶作用，匯聚全球政企和行業(yè)資源，促進跨行業(yè)協(xié)同發(fā)展。東風汽車現(xiàn)場展出智能化、新能源領域的自主創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同成果。

中共中央政治局委員、北京市委書記尹力；中國科學技術(shù)協(xié)會主席萬鋼；交通運輸部黨組書記、部長劉偉；北京市委副書記、市長殷勇；公安部黨委副書記、分管日常工作的副部長亓延軍；十四屆全國政協(xié)常委、經(jīng)濟委員會副主任，中央第五生態(tài)環(huán)境保護督察組組長，工業(yè)和信息化部原部長苗圩；工業(yè)和信息化部副部長辛國斌；北京市委常委、副市長靳偉；北京市委常委、秘書長趙磊；北京市政府黨組成員、副市長孫碩；北京市政府黨組成員、秘書長曾勁等領導嘉賓在巡館期間蒞臨東風汽車展臺，詳細了解東風汽車轉(zhuǎn)型發(fā)展情況。

東風汽車董事長、黨委書記楊青出席大會并作題為《擁抱智能時代 共創(chuàng)未來汽車》的主題演講。楊青表示，人工智能、大模型等技術(shù)在汽車的應用，帶來駕駛和座艙的革新，讓汽車從移動工具轉(zhuǎn)變?yōu)榈谌羁臻g。未來汽車正在被重新定義，成為 超級大腦 和 物理身體 融合的具身智能體，具備 自主 共情 融合 的新特征。汽車具身智能更帶來研發(fā)體系的變革，催生出研發(fā)主體從工程師主導到與用戶共創(chuàng)，研發(fā)模式從經(jīng)驗主導到數(shù)智驅(qū)動，研發(fā)生態(tài)從跨界協(xié)作到無界融合的新范式。

東風汽車攜5款整車產(chǎn)品東風猛士M817、2026款嵐圖夢想家、東風嵐圖追光L、東風奕派e 008六座版、東風風神L8，4項科技展品核心控制器及自主芯片、天元智能、太極大模型、軸向磁通電機及關(guān)鍵部件等亮相，全方位展現(xiàn)東風汽車科技創(chuàng)新實力。 當前，智能化正在成為引領汽車產(chǎn)業(yè)變革、決定車企勝負的核心引擎。作為汽車央企，東風汽車將科技創(chuàng)新作為第一動力，已構(gòu)建起以 太極大模型 為核、 天元架構(gòu) 天元OS 為基、 天元智駕 天元座艙 為元的 一核雙基雙元 體系，堅持乘商并舉、 單車智能+車路云星一體化 并行，夯實具身智能技術(shù)底座，持續(xù)為用戶打造更美好的汽車生活。目前，東風汽車乘用車領域組合輔助駕駛功能滲透率已達90%左右，商用車領域已在全國40個城市開展無人駕駛示范應用，率先探索商用場景全域試點應用。同時，東風汽車堅持 自研+共創(chuàng) 全?？煽啬Ｊ剑瑯?gòu)筑面向未來的研發(fā)體系，持續(xù)加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，有序推進承擔的國家重大科技項目，建設 具身智能技術(shù)實驗室 、行業(yè)大規(guī)模高質(zhì)量端到端自動駕駛數(shù)據(jù)集，更強化生態(tài)協(xié)作和融通創(chuàng)新，與ICT企業(yè)深化戰(zhàn)略合作，攻克具身智能和車路云星等關(guān)鍵技術(shù)，為汽車智能革命注入新動能。