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東風科技“收益改善年” 首季成果豐

 

2024年首季,東風電子科技股份有限公司各單位聚焦 收益改善年 主題,搶市場、挖機會,練內(nèi)功、增收益,抓重點、優(yōu)布局,保持著趕考姿態(tài)和趕超狀態(tài),加速前行。

一季度,蘇州東風精沖工程有限公司鉚足干勁,全速跑好 第一棒 ,實現(xiàn)營業(yè)收入同比增長19%,創(chuàng)歷史新高。聚力提升在技術(shù)創(chuàng)新、成本管控、工藝優(yōu)化等方面的競爭優(yōu)勢,加快新產(chǎn)品開發(fā),全力開拓市場,實現(xiàn)多個客戶定點。全面提升產(chǎn)品收益,積極開展成本改善活動,已挖掘各類收益性課題35項,目前正按計劃有序推進。 我們堅持掛圖作戰(zhàn)、倒排節(jié)點、頂壓奮進,著力推進轉(zhuǎn)型升級課題,加快系統(tǒng)化集成技術(shù)、電機控制技術(shù)的研究,不斷提升自身系統(tǒng)化、模塊化設(shè)計能力,為蘇州精沖事業(yè)可持續(xù)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。 蘇州精沖技術(shù)總監(jiān)趙書杰說。

東風延鋒汽車座艙系統(tǒng)有限公司加速數(shù)智躍遷,培育新質(zhì)生產(chǎn)力。如今,數(shù)字化、智能化改造成果在車間隨處可見 地上跑 的AGV小車與 天上飛 的懸掛系統(tǒng)聯(lián)合運行,實現(xiàn)從立體倉庫到產(chǎn)線的 端到端 自動化物流;注塑產(chǎn)線上,機器人從注塑機內(nèi)自動抓取產(chǎn)品,通過切割注塑料頭、激光打碼等工序,順著傳送帶實現(xiàn)有序下線;視覺防錯系統(tǒng)、藍牙測量、柔性檢具等為產(chǎn)品質(zhì)量保駕護航。通過一系列改造升級,東風延鋒武漢工廠制造效率提升了35%、廢品損失率降至0.08%。 隨著一系列數(shù)字化系統(tǒng)的上線,我們已實現(xiàn)訂單、排產(chǎn)、生產(chǎn)、物流、發(fā)貨等各環(huán)節(jié)集成管理。數(shù)據(jù)在大屏上實時更新,打開手機也能隨時看到。 東風延鋒精益運作部CSS降本管理主管萬飛說, 我們將繼續(xù)推進改造升級,全力打造更高效、更可靠、更智慧的制造現(xiàn)場。

東科克諾爾商用車制動有限公司堅持內(nèi)外兼修,銷售收入同比增長17%。一方面,牢牢抓住出口車市場機遇,出口車業(yè)務(wù)規(guī)模提升6倍。另一方面,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)線效率,推進降本增效,盤式制動器生產(chǎn)線產(chǎn)能穩(wěn)定增長,產(chǎn)量同比提升187%。 為了推動產(chǎn)能提升,IE部重新梳理、細化產(chǎn)品品種,建立數(shù)據(jù)庫,我們可以根據(jù)訂單需求合理排產(chǎn),減少品種換型次數(shù)。為了與高自動化的生產(chǎn)線步調(diào)一致,我們加大了技能培訓力度,為產(chǎn)能持續(xù)提升打好基礎(chǔ)的同時,強化過程質(zhì)量保證能力。 東科克諾爾盤式制動器生產(chǎn)線線長林聰表示。

一季度,湛江德利車輛部件有限公司堅持對外開拓新市場,對內(nèi)緊盯新能源項目,實現(xiàn)營業(yè)收入超預(yù)算達成,新能源收入保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。在新能源項目開發(fā)方面,湛江德利一方面推動熱套裝配技術(shù)、攪拌摩擦焊技術(shù)等新技術(shù)應(yīng)用,順利實現(xiàn)多個電機殼體類產(chǎn)品投產(chǎn);另一方面,聚焦質(zhì)量攻關(guān),各職能部門協(xié)同作戰(zhàn),現(xiàn)場辦公、專項攻關(guān),有效改善廢品率,為湛江德利加速切入新能源賽道,奮力達成年度經(jīng)營目標提供有力支撐。

東風博澤汽車系統(tǒng)有限公司聚焦 收益改善年 主題,以自動化改造推動效率提升,通過產(chǎn)線升級、壓機殼軸承及注油自動化改造、工藝優(yōu)化等方式,為保障交付、成本改善、質(zhì)量提升等提供堅實后盾。東風博澤工藝負責人項慶生說: 通過緊鑼密鼓的自動化改造,我們的OEE(設(shè)備綜合效率)從85%提升到88%,效率得到提升的同時,產(chǎn)品質(zhì)量一致性也得到了更好保證?,F(xiàn)在,影像系統(tǒng)檢測轉(zhuǎn)子外觀的自動化改造也提上了日程,我們會繼續(xù)努力,朝著2024年度工藝降本目標邁進。

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