壓力變送器在現(xiàn)場安裝時有關壓力、差壓變送器反映出工藝參數(shù)不正確的現(xiàn)象很多：有導壓管堵塞的問題，有節(jié)流裝置、冷凝罐、導壓管安裝不規(guī)范的問題，有電磁干擾的問題、還有維護問題等等。下面小編就壓力變送器在使用中遇到的一些主要問題及原因進行分析！
一、變送器無輸出
檢查與測試
1、查看變送器電源是否接反；
2、測量變送器的供電電源，是否有24V直流電壓；
3、如果是帶表頭的，檢查表頭是否損壞（可以先將表頭的兩根線短路，如果短路后正常，則說明是表頭損壞）；
4、將電流表串入24V電源回路中，檢查電流是否正常；
5、電源是否接在變送器電源輸入端；
解決辦法
1、把電源極性接正確。
2、必須保證供給變送器的電源電壓≥12V(即變送器電源輸入端電壓≥12V)。
3、如果沒有電源，則應檢查回路是否斷線、檢測儀表是否選取錯誤（輸入阻抗應≤250Ω）；
4、表頭損壞的則需另換表頭，如果正常則說明變送器正常，此時應檢查回路中其他儀表是否正常。
5、把電源線接在電源接線端子上。
二、變送器輸出≥20mA
檢查與測試
1、變送器電源是否正常
2、實際壓力是否超過壓力變送器的所選量程；
3、壓力傳感器是否損壞，嚴重的過載有時會損壞隔離膜片。
4、接線是否松動；
5、電源線接線是否正確
解決辦法
1、變送器電源如果小于12VDC，則應檢查回路中是否有大的負載，變送器負載的輸入阻抗應符合RL≤(變送器供電電壓-12V)/(0.02A)Ω
2、重新選用適當量程的壓力變送器。
3、壓力傳感器若是損壞，需發(fā)回生產(chǎn)廠家進行修理。
4、接好線并擰緊。
5、電源線應接在相應的接線柱上。
三、變送器輸出≤4mA
檢查與測試
1、變送器電源是否正常
2、實際壓力是否超過壓力變送器的所選量程；
3、壓力傳感器是否損壞，嚴重的過載有時會損壞隔離膜片。
解決辦法
1、變送器電源如果小于12VDC，則應檢查回路中是否有大的負載，變送器負載的輸入阻抗應符合RL≤(變送器供電電壓-12V)/(0.02A)Ω。
2、重新選用適當量程的壓力變送器。
3、壓力傳感器若損壞，需發(fā)回生產(chǎn)廠家進行修理。
四、壓力指示不正確
檢查與測試
1、變送器電源是否正常
2、參照的壓力值是否一定正確
3、壓力指示儀表的量程是否與壓力變送器的量程一致
4、壓力指示儀表的輸入與相應的接線是否正確
5、變送器負載的輸入阻抗應符合RL≤(變送器供電電壓-12V)/(0.02A)Ω
6、多點紙記錄儀沒有記錄時輸入端是否開路；
7、相應的設備外殼是否接地
8、是否與交流電源及其他電源分開走線
9、壓力傳感器是否損壞，嚴重的過載有時會損壞隔離膜片。
10、管路內(nèi)是否有沙子、雜質(zhì)等堵塞管道，有雜質(zhì)時會使測量精度受到影響；
11、管路的溫度是否過高，壓力傳感器的使用溫度是-25~85℃，但實際使用時最好在-20~70℃以內(nèi)。
解決辦法
1、變送器電源如果小于12VDC，則應檢查回路中是否有大的負載，變送器負載的輸入阻抗應符合RL≤(變送器供電電壓-12V)/(0.02A)Ω。
2、如果參照壓力表的精度低，則需另換精度較高的壓力表。
3、壓力指示儀表的量程必須與壓力變送器的量程一致。
4、壓力指示儀表的輸入是4~20mA的，則變送器輸出信號可直接接入；如果壓力指示儀表的輸入是1~5V的則必須在壓力指示儀表的輸入端并接一個精度在千分之一及以上、阻值為250Ω的電阻，然后再接入變送器的輸入。
5、變送器負載的輸入阻抗應符合RL≤，如不符合則根據(jù)其不同可采取相應措施：如升高供電電壓（但必須低于36VDC）、減小負載等。
6、多點紙記錄儀沒有記錄時輸入端如果開路則：1、不能再帶其他負載；2、改用其他沒有記錄時輸入阻抗≤250Ω的記錄儀。
7、相應的設備外殼接地。
8、與交流電源及其他電源分開走線。
9、壓力傳感器若損壞，需發(fā)回生產(chǎn)廠家進行修理。
10、管路內(nèi)有沙子、雜質(zhì)等堵塞管道時，需清理雜質(zhì)，并在壓力接口前加過濾網(wǎng)。
11、管路的溫度過高，加緩沖管以散熱，使用前最好在緩沖管內(nèi)先加些冷水，以防過熱蒸汽直接沖擊傳感器，從而損壞傳感器或降低使用壽命。
除了上述故障之外，壓力變送器還容易發(fā)生以下故障：
五、安裝問題
在蒸汽流量測量中，蒸汽主要涉及兩種，一種為外供蒸汽，一種為鍋爐的過熱蒸汽。外供蒸汽是經(jīng)過減溫減壓后的蒸汽，溫度不高，且摻有大量水分，且需時用時不用，時刻根據(jù)用戶的要求改變蒸汽流量。在實際的流量測量過程中有時流量偏大有時流量偏小，非常不穩(wěn)定，經(jīng)常需要進行排污，每次排污后變送器的測量又準確了，但蒸汽管道的排污次數(shù)多了，又容易導致導壓管上各個接點漏汽。
在測量過熱蒸汽的使用中，發(fā)現(xiàn)最大的問題就是有時停機，重新開機后流量就會發(fā)生偏差，導致失準，且有時停下來后仍有少許流量顯示。一般變送器安裝位置低于測量管道。但在實際的安裝中，外供蒸汽流量的凝結罐與變送器都高于測量管道，且從節(jié)流裝置接出來的向下敷設至少1米的導壓管路也太短。
鍋爐的過熱蒸汽流量也存在著凝結罐與測量管道的高度不一致問題，導致凝結水的高度不平衡，引起了靜壓差。
六、導壓管堵塞問題
在壓力測量中，有時指示的壓力不隨工況而變化。打開排污閥后只有少量的污水后就沒水流出，這是由于水質(zhì)或壓縮空氣中會帶有少量的浮塵，隨著水流而進入導壓管沉淀。日積月累的運行，導壓管的管壁會腐蝕積垢，出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。
七、變送器設備本身故障問題
在潤滑油壓力的測量中，由于潤滑油壓力信號參與停機聯(lián)鎖控制。潤滑油壓力變送器測量所得的信號傳輸給計算機，一方面進行顯示，另一方面此信號還通過程序比較，當壓力低于0.06MPa時，發(fā)出缺油停機信號停機。
從潤滑油壓力信號趨勢圖上看到壓力是瞬時直線下降而導致跳機的，檢查變送器后發(fā)現(xiàn)變送器的內(nèi)部模塊損壞。雖然每年都對變送器進行定期的校驗，檢定合格后用于生產(chǎn)。由于變送器經(jīng)過幾年的運行后，其精度、靈敏度、穩(wěn)定性等性能指標都會逐漸降低，內(nèi)部的膜片、集成塊也會損壞發(fā)生故障。
八、存在干擾問題
在空壓機排氣壓力的測量中，排氣壓力信號的波動較大。校驗變送器后符合精度要求，排除變送器本身的故障；檢查導壓管及接頭也沒有破損、漏氣，信號電纜的連接處接觸良好。但電纜的走向是通過高配室旁邊的電纜橋架引入控制室的。周圍存在著大量的電磁干擾。
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