據(jù)路透社報(bào)道，alphabet旗下的waymo于3月5日宣布，將從3月6日起在德克薩斯州奧斯汀為員工提供無(wú)人駕駛乘客服務(wù)。waymo表示，該服務(wù)將覆蓋奧斯汀市內(nèi)43平方英里的區(qū)域，包括市中心、巴頓山、河畔、東奧斯汀和海德公園等地區(qū)。

waymo已獲得加利福尼亞公共事業(yè)委員會(huì)(cpuc)的批準(zhǔn)，可以在洛杉磯以及舊金山附近的一些城市提供完全無(wú)人駕駛的機(jī)器人出租車服務(wù)。此外，waymo計(jì)劃在適當(dāng)時(shí)候向公眾開放其叫車服務(wù)waymo one，屆時(shí)奧斯汀將成為繼舊金山、鳳凰城和洛杉磯之后第四個(gè)提供該服務(wù)的城市。

waymo產(chǎn)品主管saswat panigrahi表示：“我們?cè)趭W斯汀的有序部署，使我們更接近于安全地將完全自動(dòng)駕駛的益處帶給更多人。”

在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手cruise因一起涉及行人的事故而暫停在美國(guó)的運(yùn)營(yíng)之際，waymo正加速推進(jìn)其擴(kuò)張計(jì)劃。

目前，通用汽車旗下的cruise正受到多個(gè)州和聯(lián)邦機(jī)構(gòu)的調(diào)查，原因是其在去年10月份處理一起與行人的碰撞事故不當(dāng)。此外，背靠福特的argo ai也已經(jīng)停業(yè)。許多曾經(jīng)知名的中國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司在美國(guó)的測(cè)試也已經(jīng)放緩或停止。

然而，waymo自身也遇到了問題。就在上個(gè)月，該公司的一輛自動(dòng)駕駛汽車在舊金山與一名騎自行車的人發(fā)生了碰撞——加利福尼亞州機(jī)動(dòng)車管理局正在調(diào)查這一事件。此外，該公司最近還因?yàn)槿ツ晖硇r(shí)候兩輛自動(dòng)駕駛汽車在鳳凰城地區(qū)撞上了同一輛拖車，發(fā)布了對(duì)其自動(dòng)駕駛軟件的召回。