據(jù)外媒報道，3月4日，寶馬集團(bmw group)在泰國的第五代高壓電池制造工廠破土動工。這標志著寶馬集團為全面生產(chǎn)純電動汽車又準備了一個新的生產(chǎn)基地，該公司預計將于2025年下半年開始在當?shù)厣a(chǎn)純電動汽車(簡稱bev)。

“在羅勇本地生產(chǎn)高壓電池是我們生產(chǎn)網(wǎng)絡持續(xù)電氣化的下一個合理步驟。”寶馬集團負責生產(chǎn)的董事會成員milan nedeljkovi?在開工儀式上表示。“‘本地生產(chǎn)服務本地市場’的原則再次得到應用，這將支持泰國以及東盟地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展、就業(yè)機會和知識轉移。”

即將建成的高壓電池組裝工廠占地面積將達到4,000平方米，這將成為寶馬集團泰國制造業(yè)務的重要補充。新的裝配線將把進口的電芯組裝成模組，然后將這些模組集成到高壓電池中。目前，寶馬集團已在該項目中投資超過16億泰銖(約合4200萬歐元)，其中近14億泰銖(約合3600萬歐元)將用于購買最先進的設備和系統(tǒng)。

認識到熟練勞動力對于推進這個項目的重要性，寶馬集團還為其員工推出了一項廣泛的培訓計劃。這一舉措是寶馬集團更廣泛戰(zhàn)略的一部分，不僅旨在提升當?shù)貏趧恿Φ募夹g能力，而且促進泰國的可持續(xù)經(jīng)濟發(fā)展。此外，寶馬與聯(lián)合國兒童基金會(unicef)合作推出stem教育項目，展示了其致力于在該地區(qū)，特別是在新興的電動出行領域，創(chuàng)造長期職業(yè)機會的承諾。

自2019年以來，寶馬集團一直在泰國為本地制造的插電式混合動力汽車生產(chǎn)高壓電池。羅勇工廠為泰國以及多個東盟市場制造了約24款寶馬、mini和寶馬摩托車型。2023年，該工廠的汽車產(chǎn)量超過12,000輛，摩托車產(chǎn)量接近11,000輛。