每輛車都要定期換機(jī)油，這是保養(yǎng)中必做的項(xiàng)目之一。這是保護(hù)汽車心臟的關(guān)鍵步驟，如果機(jī)油使用不當(dāng)，就可能傷害到發(fā)動(dòng)機(jī)。
很多人愛車心切，在加機(jī)油的時(shí)候盡量多加，加滿都不行，恨不得加溢出來。如果看到4S店的維修工沒將瓶里的機(jī)油倒完，就會(huì)鬧心，擔(dān)心機(jī)油加少了！
其實(shí)這是錯(cuò)誤的，如果機(jī)油添加過多，可能會(huì)溢出，溢出的機(jī)油會(huì)從氣缸與活塞的縫隙中進(jìn)入燃燒室燃燒，這就會(huì)造成積碳！可能很多車主對(duì)積碳并不陌生，以為這樣只是會(huì)增加油耗，沒有其他問題。其實(shí)積碳過于嚴(yán)重會(huì)引起爆震，更易造成早燃，加速氣缸和活塞磨損，污染機(jī)油等。
如果你的車燒機(jī)油或者尾氣冒藍(lán)煙，你就要自我覺醒一下了。
機(jī)油加過量不好，那加太少呢？機(jī)油過少，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，增大各部件之間的磨損。
最好的辦法就是按照標(biāo)線加油，勤檢查。
每次開車前（冷車2小時(shí)以上），要記得打開前機(jī)艙，拿出機(jī)油標(biāo)尺查看機(jī)油位，當(dāng)位置在“MIN”至“MAX”之間就屬于正常。
很多人愛車心切，在加機(jī)油的時(shí)候盡量多加，加滿都不行，恨不得加溢出來。如果看到4S店的維修工沒將瓶里的機(jī)油倒完，就會(huì)鬧心，擔(dān)心機(jī)油加少了！
其實(shí)這是錯(cuò)誤的，如果機(jī)油添加過多，可能會(huì)溢出，溢出的機(jī)油會(huì)從氣缸與活塞的縫隙中進(jìn)入燃燒室燃燒，這就會(huì)造成積碳！可能很多車主對(duì)積碳并不陌生，以為這樣只是會(huì)增加油耗，沒有其他問題。其實(shí)積碳過于嚴(yán)重會(huì)引起爆震，更易造成早燃，加速氣缸和活塞磨損，污染機(jī)油等。
如果你的車燒機(jī)油或者尾氣冒藍(lán)煙，你就要自我覺醒一下了。
機(jī)油加過量不好，那加太少呢？機(jī)油過少，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，增大各部件之間的磨損。
最好的辦法就是按照標(biāo)線加油，勤檢查。
每次開車前（冷車2小時(shí)以上），要記得打開前機(jī)艙，拿出機(jī)油標(biāo)尺查看機(jī)油位，當(dāng)位置在“MIN”至“MAX”之間就屬于正常。
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