聚焦·電動化

比亞迪2023年銷量超300萬輛

1月1日，比亞迪表示，該公司在2023年銷售了約302萬輛汽車，同比增長61.9%，超額完成年初定下的300萬輛目標。其中，比亞迪在2023年售出了約160萬輛純電動汽車和約140萬輛插電式混合動力汽車。

理想預計3月交付mega

12月31日，理想汽車表示，預計將于2024年3月推出并開始交付首款純電動汽車——mega mpv。據(jù)悉，理想汽車已開始在中國接受mega mpv的預訂，預估售價低于60萬元(合84,533美元)。

分析師共識：特斯拉2023年交付量超180萬輛

特斯拉的投資者關系團隊分享了分析師對其第四季度和2023年全年汽車交付量的共識。分析師目前對特斯拉第四季度銷量的共識是480,483輛，對其2023年全年交付量的共識是1,804,555輛。

2023年特斯拉股價上漲102%

2023年，特斯拉股價的收盤價為每股248.48美元。雖然特斯拉的股價幾個月來似乎一直徘徊在每股200美元至250美元之間，但在2023年以101.7%的總漲幅收盤。

特斯拉model y成瑞典2023年最暢銷車

相關數(shù)據(jù)顯示，2023年，特斯拉model y在瑞典的銷量為16,416輛，超過了沃爾沃xc40和xc60等人氣車型，成為瑞典最暢銷的汽車。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在社交媒體平臺x上發(fā)帖，感謝特斯拉在瑞典的團隊，稱他們“非常出色”。

福特和通用放緩電動車投資或讓特斯拉受益

ark invest創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官cathie wood認為，在全球加速向電動化轉(zhuǎn)型之際，福特和通用等老牌車企放緩電動汽車投資和目標，這可能會讓特斯拉等全力發(fā)展電動汽車的公司受益。

ff收納斯達克不合規(guī)警告

電動汽車初創(chuàng)公司faraday future(ff)在一份文件中披露，該公司在2023年12月28日收到納斯達克交易所發(fā)出的警告，稱其未能遵守最低收盤價為1美元的上市規(guī)定。ff必須在2024年6月25日之前將股價至少連續(xù)10天提高到規(guī)定的水平以上，才能重新符合要求。

恒大汽車：紐頓集團認購協(xié)議已失效

1月1日，恒大汽車在港交所公告，紐頓集團股份認購協(xié)議及債轉(zhuǎn)股認購協(xié)議已于2023年12月31日失效。不過，恒大汽車表示，紐頓集團股份認購協(xié)議及債轉(zhuǎn)股認購協(xié)議的訂約方以及若干利益相關方一直并將繼續(xù)就修訂擬議交易及債轉(zhuǎn)股之若干關鍵條款進行磋商。

fisker 2023年交付約4700輛車

美國電動汽車制造商fisker表示，得益于第四季度交付量躍升逾四倍，該公司2023年全年交付量達到約4,700輛。此外，fisker在2023年生產(chǎn)了10,142輛汽車。

聚焦·傳統(tǒng)車企

吉利汽車2023年銷量超160萬輛

吉利汽車在2023年共售出1,686,516輛汽車，較2022年增長18%，超額完成全年銷量目標，其中新能源汽車銷量為487,461輛。吉利汽車將2024年銷量目標定為190萬輛，較2023年增長13%，并將新能源汽車銷量目標定為同比增長超66%。

avtovaz將在2024年生產(chǎn)50萬輛車

俄羅斯汽車制造商avtovaz表示，計劃明年將旗下拉達(lada)品牌的汽車產(chǎn)量提高至50萬輛。avtovaz還預計2023年將生產(chǎn)超過37.4萬輛拉達汽車，與去年11月下調(diào)后的預期相符。

印度車企suv銷量大幅增長

盡管折扣幅度很大，但由于通貨膨脹，印度汽車制造商在印度的小型汽車銷量依然有所下降。不過，由于高收入家庭在很大程度上不受價格上漲的影響，因此印度汽車制造商在印度的suv銷量大幅增長。2023年12月，馬魯?shù)兮從竞婉R恒達在印度的suv銷量分別同比增長24%和39%。

聚焦·產(chǎn)經(jīng)政策

部分電動汽車無法享受美國稅收抵免

美國財政部表示，在新的電池采購規(guī)定于1月1日生效后，許多電動汽車失去了享受最高7,500美元稅收抵免的資格，包括日產(chǎn)leaf、特斯拉cybertruck全輪驅(qū)動版、部分特斯拉model 3和雪佛蘭blazer ev。

法國2023年銷量為177萬輛

法國汽車行業(yè)組織pfa的數(shù)據(jù)顯示，2023年，法國共售出1,774,729輛新車，較2022年增長16.1%。在這些新車中，26%是純電動汽車和插電式混合動力汽車。