近日，國(guó)機(jī)重裝研制的300噸級(jí)錨固鑄鋼件成功安裝在正在建設(shè)的國(guó)內(nèi)首座單塔斜拉索大橋——北一線跨絳溪河大橋上。
北一線跨絳溪河大橋是連接天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)和成都城區(qū)的重要通道，獨(dú)特的鋼結(jié)構(gòu)體系在國(guó)內(nèi)獨(dú)一無二。其中，6000噸級(jí)背索規(guī)格為目前國(guó)內(nèi)最大，國(guó)機(jī)重裝所屬二重裝備成功制造了大橋核心承載部件——背索用300噸級(jí)錨固鑄鋼件，是國(guó)內(nèi)斜拉橋中最大、最重、承受力最復(fù)雜的的鑄鋼件。
錨固鑄鋼件空間結(jié)構(gòu)尺寸復(fù)雜、單重超大、制造工序眾多，總長(zhǎng)接近10米，最大寬度超6米，屬超大超重異形件。二重裝備結(jié)合自身在高端大型鑄鍛件產(chǎn)品領(lǐng)域雄厚的研發(fā)實(shí)力和極限制造能力，組建攻關(guān)團(tuán)隊(duì)開展科研攻關(guān)，圓滿完成研制任務(wù)。
(何瑋 陳彥軍)
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