日前，一列滿載電動工具、數(shù)控車床等“蘇州制造”產(chǎn)品的班列從蘇州國際鐵路物流中心出發(fā)，預計14天后將運抵俄羅斯。據(jù)蘇州市國際班列貨運有限公司數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，蘇州中歐班列開行多種品牌進出口班列94列（折算列128列），搭載40呎集裝箱5271個，貨重10.29萬噸，同比分別增長8.47%、8.59%、37.94%，實現(xiàn)今年一季度穩(wěn)定增長。其中，今年1月至3月蘇州開行進口班列29列，同比增長81.3%，是蘇州中歐班列的重要增長點。

近年來，蘇州中歐班列積極開拓探索，陸續(xù)開出自貿(mào)區(qū)、跨境電商、長三角一體化示范區(qū)等品牌專列。其中，2021年3月開通的江蘇首列跨境電商出口專列，已進入常態(tài)化運營。今年1月至3月，蘇州中歐班列共搭載跨境電商貨物4598件，總額846.5萬元。在推進中歐班列貨運量穩(wěn)定增長的過程中，蘇州海關(guān)積極推動“鐵路快通”業(yè)務(wù)模式落地，配合中歐班列開通鐵路快速通關(guān)專列。今年3月17日，蘇州首趟整列采用該模式辦理的國際貨運列車，從蘇州鐵路西站啟程發(fā)往俄羅斯?！拌F路快通”模式優(yōu)化了業(yè)務(wù)流程和監(jiān)管模式，實現(xiàn)海關(guān)、鐵路、運營企業(yè)數(shù)據(jù)互通，三方協(xié)作共同監(jiān)管。在該模式下，海關(guān)通過對鐵路艙單電子數(shù)據(jù)進行審核、放行、核銷，實現(xiàn)對鐵路列車所載進出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運輸?shù)谋O(jiān)管，無需運營企業(yè)另行申報并辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，通關(guān)時間節(jié)約24小時左右，單箱成本節(jié)省費用200元以上。（蘇州市鐵路辦）