今年兩會上，來自徐工的全國人大代表單增海分享了一個(gè)好消息：2017年，習(xí)近平總書記考察徐工時(shí)坐過的全地面起重機(jī)，如今關(guān)鍵指標(biāo)已達(dá)全球第一，整機(jī)國產(chǎn)化率也由71%提升到了100%。這五年，徐工始終沿著高質(zhì)量發(fā)展的道路前進(jìn)，不僅主機(jī)裝備如破泥春筍，屢得碩果，應(yīng)用在主機(jī)上的近千項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、關(guān)鍵核心零部件也實(shí)現(xiàn)了“徐工制造”，成就了整機(jī)國產(chǎn)化率的飛躍。

“圍繞制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，集中優(yōu)質(zhì)資源合力推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)”“要突破一批基礎(chǔ)元器件、基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)軟件、基礎(chǔ)材料和基礎(chǔ)工藝”……2023年的政府報(bào)告中，再次強(qiáng)調(diào)了核心零部件在制造業(yè)發(fā)展中的重要地位，而“徐工制造”之所以能夠成功突圍，同樣也離不開核心零部件的蓬勃發(fā)展。多年來，徐工始終把核心零部件的高端突破放在重要位置、把解決核心零部件“卡脖子”問題擺在突出位置，謀篇布局，把舵定向。作為中國液壓元件的排頭兵，徐工液壓也正是以“數(shù)字研發(fā)”＋“智能制造”的雙輪驅(qū)動模式，大步流星地走出了一條核心零部件“數(shù)智燎原”之路。

搶跑“數(shù)字研發(fā)”新賽道

隨著馬達(dá)聲響起，徐工液壓的一棟大樓內(nèi)又“熱鬧”了起來，一臺臺功能各異的試驗(yàn)設(shè)備開始了一天的忙碌，各類液壓缸在這些“大家伙”體內(nèi)有如琴鍵般伸縮跳躍，這就是徐工液壓元件工程研究中心的場景。

基礎(chǔ)研究與應(yīng)用是制造業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈、完成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級關(guān)鍵一躍的“深蹲助跑”，而數(shù)字研發(fā)則能為基礎(chǔ)研究與應(yīng)用提檔蓄力。液壓元件作為核心精密制造零部件，直接決定著主機(jī)裝備的產(chǎn)品力，然而國內(nèi)相關(guān)專項(xiàng)試驗(yàn)研究平臺較少，對液壓元件的壽命和可靠性等至關(guān)重要的試驗(yàn)數(shù)據(jù)嚴(yán)重缺乏，制約了液壓元件基礎(chǔ)技術(shù)、共性技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量控制等層面的研究。在這種局面下，著手搭建數(shù)字研發(fā)體系、建設(shè)專門研發(fā)試驗(yàn)平臺，才能拓寬液壓元件的研發(fā)通道，助推零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

“核心零部件要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，關(guān)鍵是要建立基于產(chǎn)品型譜的全生命周期驗(yàn)證體系，我們只有率先升級，才能支撐主機(jī)裝備的高質(zhì)量發(fā)展。”徐工液壓工程研究中心負(fù)責(zé)人這樣說道。建立全生命周期的指標(biāo)體系，可不止說說那么簡單。為實(shí)現(xiàn)對全系列液壓零部件的測試，研發(fā)試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行大量仿工況試驗(yàn)的自主研究，相繼完成了鍍層磨損等基礎(chǔ)試驗(yàn)設(shè)備和垂直油缸高壓試驗(yàn)等專項(xiàng)試驗(yàn)設(shè)備，豐富了壓力、位移及振動噪音等測試設(shè)備。在5560平方米的試驗(yàn)中心內(nèi)，既有涉及材料、密封的基礎(chǔ)研究，也有電鍍、焊接等共性技術(shù)專項(xiàng)研究；戶外大型仿真工況試驗(yàn)場，讓真實(shí)工況下的數(shù)據(jù)采集分析有了可能性；dmc（數(shù)據(jù)研究中心）的監(jiān)控室里，rrc（可靠性研究中心）開展的試驗(yàn)狀況盡收眼底……諸如此類的數(shù)據(jù)閉環(huán)管理，已應(yīng)用到了全生命周期數(shù)據(jù)分析的各個(gè)環(huán)節(jié)，為零部件的高端突破賦予了“數(shù)字靈魂”。

（徐工液壓工程研究中心trc展示廳）

備預(yù)不虞，旨在高遠(yuǎn)。刷新10000小時(shí)無故障的運(yùn)行紀(jì)錄的超大噸位挖掘機(jī)油缸、批量出口海外的盾構(gòu)機(jī)油缸……試驗(yàn)中心這塊“試金石”不僅為無數(shù)來自徐工液壓的重磅產(chǎn)品蓋上了“合格章”，還陸續(xù)完成了重點(diǎn)產(chǎn)品關(guān)鍵指標(biāo)分解和可靠性指標(biāo)建立等工作，通過不斷收集數(shù)據(jù)、建立模式庫，形成了詳盡的技術(shù)儲備，搶跑核心零部件“數(shù)字研發(fā)”新賽道。隨著工程研究中心先后通過了徐州市工程機(jī)械液壓元件可靠性研究工程實(shí)驗(yàn)室、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，江蘇省工程機(jī)械液壓元件可靠性工程研究中心、工程技術(shù)研究中心等多項(xiàng)認(rèn)證，徐工液壓將立志打造國家級液壓元件重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，在破解液壓元件技術(shù)研究和生產(chǎn)試驗(yàn)難題的同時(shí)，也為同行業(yè)提供一流的實(shí)驗(yàn)基地，推動中國液壓元件技術(shù)快速發(fā)展。

探索“智能制造”新路徑

當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾，使得全球經(jīng)濟(jì)也呈現(xiàn)出全新的競爭格局，而制造業(yè)作為國家的重要支柱產(chǎn)業(yè)，此時(shí)更需用“智能制造”的堅(jiān)定力量來支撐其核心地位。然而，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能與制造業(yè)深度融合……一系列新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料的不斷涌現(xiàn)和應(yīng)用，使技術(shù)迭代周期愈來愈短，制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級之路上可謂機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。

面對新的發(fā)展形勢和定位，作為行業(yè)唯一同時(shí)獲得“智能制造試點(diǎn)示范”和“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用試點(diǎn)示范”兩項(xiàng)國家級重磅榮譽(yù)的徐工液壓，從設(shè)計(jì)、制造到服務(wù)的核心業(yè)務(wù)入手，探索出由一套中央系統(tǒng)控制、五個(gè)全流程平臺協(xié)同、一個(gè)智能工廠載體的“1+5+1”全流程協(xié)同的智能制造新模式，并通過一系列的技術(shù)改造升級使之落地成為現(xiàn)實(shí)。

（徐工液壓智能化生產(chǎn)線）

2020年，隨著“高端液壓油缸智能制造能力提升項(xiàng)目”、“高端液壓閥智能制造及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”兩大技改項(xiàng)目建成投產(chǎn)，徐工液壓形成了年產(chǎn)70噸以上起重機(jī)械、港口機(jī)械、盾構(gòu)機(jī)械等高端裝備核心零部件的“智”造能力。如今，走在徐工液壓的高端液壓流體控制與執(zhí)行元件智能工廠里，機(jī)加工自動化線、機(jī)器人焊接、智能化倉儲物流......一系列前沿的智能制造技術(shù)得以大量應(yīng)用，核心智能裝備全部實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，數(shù)控化率達(dá)到90%，可完成異地、異主、異構(gòu)的生產(chǎn)全流程信息化管控與追溯，實(shí)現(xiàn)原材料供應(yīng)與零部件、零部件與主機(jī)之間的數(shù)據(jù)共享。“我們的管理者在電子平臺下達(dá)生產(chǎn)指令，就可以遠(yuǎn)程指揮數(shù)控機(jī)床加工，生產(chǎn)完畢后再指揮機(jī)器人將產(chǎn)品搬運(yùn)到agv小車上送進(jìn)倉庫……”在智能化液壓閥車間負(fù)責(zé)人的介紹中，不難聽出智能化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同為核心零部件的個(gè)性定制和精益制造所帶來的強(qiáng)大助力，一系列技術(shù)改革成果也成為徐工液壓探索“智能制造”路徑的新“地標(biāo)”。

智能制造建設(shè)的深遠(yuǎn)意義不僅在于生產(chǎn)模式的升級與變革，在綠色低碳的發(fā)展趨勢下，榮膺國家級“綠色工廠”稱號的徐工液壓，也在深度踐行著“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念。以徐工液壓的短缸涂裝生產(chǎn)線為例，作為國內(nèi)首條機(jī)械手自動噴涂生產(chǎn)線，不僅可實(shí)現(xiàn)每天節(jié)省人力4名，還提高油漆利用率達(dá)15%；同時(shí)，隨著廠房光伏覆蓋率達(dá)到100%，“光伏＋儲能”的用電新格局也使徐工液壓節(jié)能增效的智造體系再度升級，綠色高效的智能制造方式為“低碳發(fā)展”插上了雙翼。

高位發(fā)展，“數(shù)智”先行，智能化改造數(shù)字化轉(zhuǎn)型是裝備制造業(yè)在新發(fā)展階段破繭成蝶的關(guān)鍵，徐工液壓憑數(shù)字研發(fā)搶跑轉(zhuǎn)型拐點(diǎn)，用智能制造實(shí)現(xiàn)“數(shù)物互聯(lián)”，謀求發(fā)展主動權(quán)，搶占競爭制高點(diǎn)，以獨(dú)特的雙輪驅(qū)動模式護(hù)航裝備制造業(yè)邁向卓越?。ɡ顗羧悖?/p>