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空客、賽峰、歐航局聯(lián)手用3D打印發(fā)動機砍10倍成本

  近日,空客賽峰發(fā)行者與歐洲航天局(ESA)簽署了第一份合同,將開發(fā)普羅米修斯演示器,一款使用液氧和甲烷的可循環(huán)使用的發(fā)動機演示器,其中部分零件是3D打印的。此外,由空客和賽峰各出資50%組建的空客賽峰發(fā)行者即將更名為Ariane集團。


  打造這批3D打印演示器的最終目標是在于僅用一百萬歐元(折合約774萬人民幣)就能制造出一臺發(fā)動機,所花的成本遠低于目前制造一臺Vulcain 2發(fā)動機所花的一千萬歐元。普羅米修斯演示器衍生的產品將在2030年裝備到未來的歐洲發(fā)射器。


  普羅米修斯演示器使用的現(xiàn)代技術包括3D打印、預測性維護和數字控制,于2015年開始進行研發(fā),由法國航天局和Ariane集團合作投資。該項目于2016年開始加速進行,項目預算超過八千萬歐元。3D打印的普羅米修斯發(fā)動機演示器的第一次測試定于2020年,將在德國航空航天局進行。


  集團首席執(zhí)行官表示,與現(xiàn)有的Vulcain 2發(fā)動機相比,制造技術的突破使得生產成本下降了10倍,這有助于提升集團在全球市場的競爭力。


  隨著許多航空航天公司轉向使用增材制造生產飛機鈦零部件,除了空客賽峰這些航天航空業(yè)常駐大咖外,通用電氣公司也通過3D打印開發(fā)了自家的LEAP噴氣發(fā)動機。3D打印在航空航天這個領域的應用前景還是極為廣闊,市場也是極具開發(fā)潛力的。

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