11月6日，西柏坡電廠高壓線圈順利轉(zhuǎn)交總裝車間，標(biāo)志著11x02整臺變壓器線圈繞制任務(wù)完成。該項目的生產(chǎn)周期直接關(guān)系到西柏坡電廠的冬季供暖，意義十分重大。
該產(chǎn)品線圈結(jié)構(gòu)特殊，高壓線圈為底部出頭且需要焊接多個引線，必須在臥繞機(jī)床上使用鐵模具繞制，并且車間已經(jīng)多年未繞制過這種結(jié)構(gòu)的線圈了，為及時解決繞制過程中出現(xiàn)的問題，車間安排了主管領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)、工藝、班組長進(jìn)行全程跟蹤，確保技術(shù)、人員、物料等各方面保障。
整個繞制過程白班和夜班人員克服重重困難，都延長了上班時間。繞線組的老師傅們因為經(jīng)驗豐富，在這場攻堅戰(zhàn)中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，在繞制過程中充當(dāng)著指路明燈。車間內(nèi)，一幕幕場景不斷地感動著筆者：一號機(jī)床的朱保國師傅和范軍師傅主動加班，經(jīng)常一天在崗十多個小時；五號機(jī)床任洪臣師傅，在繞完低壓外柱線圈后主動到進(jìn)度較慢的二號機(jī)床挑起大梁；三號機(jī)床李英杰師傅端起滾燙而沉重的焊槍，把“技術(shù)活”交給年輕的徒弟來干……保變的“四特“精神在一位老師傅身上體現(xiàn)的淋漓盡致。
經(jīng)過連續(xù)幾天的晝夜奮戰(zhàn)，線圈車間終于啃下了這塊“硬骨頭”，圓滿完成了該項目線圈繞制任務(wù)，按生產(chǎn)要求進(jìn)行了轉(zhuǎn)交。
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