近日，首票以“鐵路運(yùn)輸”方式申報的“重慶造”新能源汽車，在位于沙坪壩區(qū)的重慶國際物流樞紐園區(qū)內(nèi)的重慶海關(guān)所屬渝州海關(guān)監(jiān)管下完成報關(guān)放行、裝載啟運(yùn)。這標(biāo)志著中歐班列（渝新歐）首次將“重慶造”新能源汽車運(yùn)輸出口。

“重慶造”“新能源”等元素讓人心潮澎湃。

“重慶造”新能源汽車登上中歐班列出口，正是重慶把黨的二十大精神全面落實在重慶大地上的生動體現(xiàn)。黨的二十大報告將高質(zhì)量發(fā)展列為中國式現(xiàn)代化的本質(zhì)要求之一，將經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展取得新突破作為今后五年主要目標(biāo)任務(wù)之一。新能源汽車作為實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的減排先鋒，具有綠色低碳的特點(diǎn)，具有清潔安全高效的智慧屬性，重慶在這方面不斷加速，正是在持續(xù)推動汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動能源產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平不斷提升。

這也標(biāo)志著重慶造新能源汽車的技術(shù)質(zhì)量獲國際認(rèn)可。重慶作為汽車制造重鎮(zhèn)，在新能源汽車的發(fā)展上也瞄準(zhǔn)新賽道，提出新目標(biāo)——到2025年，初步形成世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群雛形，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)銷量占全國比重達(dá)到10％以上。目標(biāo)明確，日程緊迫，重慶，正在風(fēng)雨兼程。

坐上中歐班列出口，意味著中國造、重慶造“走出去”的路徑早已不只一條，而是陸海空多途齊發(fā)。中歐班列連接西部陸海新通道，在當(dāng)前疫情一定程度上困擾海運(yùn)空運(yùn)的情況下，西部陸海新通道正肩負(fù)重任，充分發(fā)揮開放通道優(yōu)勢、運(yùn)費(fèi)成本低廉優(yōu)勢，以及能確保安全性時效性等優(yōu)勢，積極為全球經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)著中國力量。

這是重慶努力在新時代新征程上展現(xiàn)新作為的一個生動寫照。中國將會堅定不移全面深化改革開放、推動高質(zhì)量發(fā)展，這樣的決心信心，這樣的行動實績，就在這樣一個個“豹斑”驚艷閃現(xiàn)中，為世界所窺見。從最新披露的數(shù)據(jù)看，中國前三季度gdp同比增長3.9％，重慶前三季度gdp同比增長3.1％，整體發(fā)展韌性顯現(xiàn)，在全球經(jīng)濟(jì)增速放緩的當(dāng)前，中國的增長依然超過外界預(yù)期。而今，全體巴渝兒女正在努力奮戰(zhàn)六十天、拼搏四季度，打好收官戰(zhàn)、跑出加速度。我們堅信， 堅持“從全局謀劃一域、以一域服務(wù)全局”的重慶，從技術(shù)、創(chuàng)新、趨勢各方面發(fā)力，攢足勁、出實招，強(qiáng)力打通高質(zhì)量發(fā)展道路上的各種卡點(diǎn)瓶頸，積極主動全面地從供給端、需求端以及市情現(xiàn)實條件去挖潛革新，以韌保穩(wěn)，以新促振，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，必將駛向高質(zhì)量發(fā)展快車道。