由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)社聯(lián)合主辦，天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持，日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦的第十八屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇（簡(jiǎn)稱“泰達(dá)汽車論壇”）于2022年9月2-4日在天津市濱海新區(qū)召開(kāi)。本屆論壇以“強(qiáng)信念 穩(wěn)發(fā)展 開(kāi)新局”為年度主題，邀請(qǐng)重磅嘉賓展開(kāi)深入研討。

在9月3日“開(kāi)幕大會(huì)：‘強(qiáng)信念 穩(wěn)發(fā)展 開(kāi)新局’的政策取向與行動(dòng)”中，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng) 郭守剛發(fā)言。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng) 郭守剛

以下為演講實(shí)錄：

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家，女士們、先生們、朋友們，大家上午好。非常高興受邀參加2022中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇，也非常高興能夠和大家進(jìn)行交流。

今年的主題是“強(qiáng)信念 穩(wěn)發(fā)展 開(kāi)新局”，跟當(dāng)前的國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)非常契合，首先我謹(jǐn)代表工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司對(duì)論壇的召開(kāi)表示熱烈的祝賀，向長(zhǎng)期以來(lái)關(guān)心支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家和各界朋友表示衷心的感謝。

汽車是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，是穩(wěn)增長(zhǎng)、促發(fā)展的重要手段，黨中央國(guó)務(wù)院高度重視汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，習(xí)近平總書(shū)記多次作出重要批示，既要做汽車大國(guó)，也要做汽車強(qiáng)國(guó)。統(tǒng)籌技術(shù)創(chuàng)新，推廣應(yīng)用和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效。

一是產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行，面對(duì)疫情多點(diǎn)散發(fā)的不利因素，工業(yè)和信息化部堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院部署，努力保障企業(yè)生產(chǎn)，積極擴(kuò)大汽車消費(fèi)，協(xié)調(diào)主動(dòng)解決企業(yè)物流運(yùn)輸六千多批次，幫助企業(yè)打通供應(yīng)鏈的堵點(diǎn)、卡點(diǎn)。

1-7月份，我國(guó)汽車生產(chǎn)完成1457.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.8%，貢獻(xiàn)了全球約32%的市場(chǎng)份額，不僅有力促進(jìn)支撐我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，也為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)力。今年1-7月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成327.9萬(wàn)輛和319.4萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到22.1%，對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的帶動(dòng)作用進(jìn)一步增強(qiáng)。新增建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施136.2萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)3倍。充換電便利性進(jìn)一步提升。

二是國(guó)際合作持續(xù)深化，全面落實(shí)汽車行業(yè)對(duì)外快速政策，新開(kāi)通建設(shè)奧迪一汽新能源工廠等重大外資項(xiàng)目，積極開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定工作。

今年1-7月份，我國(guó)汽車整車出口150.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50.6%，其中新能源汽車25.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1倍，為全球消費(fèi)者提供了多品類、高質(zhì)量的出行選擇。

各位專家、各位朋友，經(jīng)過(guò)不懈努力，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了很大進(jìn)步，新能源汽車進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期。當(dāng)前，汽車與能源、交通、信息、通訊等領(lǐng)域加快融合，產(chǎn)業(yè)發(fā)展將迎來(lái)更大的發(fā)展機(jī)遇，更廣泛的發(fā)展空間。但同時(shí)也要看到，進(jìn)入新時(shí)期攻堅(jiān)突破的難度和復(fù)雜程度都在增大，如何進(jìn)一步推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳發(fā)展，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性，強(qiáng)化新能源汽車質(zhì)量安全問(wèn)題都需要認(rèn)真研究。

下一步，工業(yè)和信息化部將堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院部署，進(jìn)一步創(chuàng)新思路，完善措施，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

一是優(yōu)化政策供給，加強(qiáng)重大問(wèn)題研究，編制發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線圖》，加快制定《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)許可管理?xiàng)l例》，優(yōu)化“雙積分”管理辦法，實(shí)施開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點(diǎn)，為創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)造良好環(huán)境。

二是保障穩(wěn)定運(yùn)行，高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，健全汽車生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通，落實(shí)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)“一攬子”措施，開(kāi)展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)和公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化城市試點(diǎn)工作，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)，汽車產(chǎn)銷全年穩(wěn)定增長(zhǎng)。

三是支持融合創(chuàng)新，發(fā)揮龍頭企業(yè)和國(guó)家創(chuàng)新中心的積極作用，促進(jìn)大中小企業(yè)融通創(chuàng)新，支持企業(yè)聚焦新一代電子電氣架構(gòu)、電池車用、高精度傳感器等領(lǐng)域加大技術(shù)研發(fā)投入，加強(qiáng)資本技術(shù)對(duì)接和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

四是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，嚴(yán)格生產(chǎn)準(zhǔn)入管理，遏制盲目投資和重復(fù)建設(shè)，推動(dòng)加快國(guó)內(nèi)資源開(kāi)發(fā)，打擊投機(jī)炒作等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，推動(dòng)關(guān)鍵原材料價(jià)格進(jìn)一步穩(wěn)定。加快制定《動(dòng)力電池回收利用管理辦法》，健全回收利用體系，協(xié)同推進(jìn)充換電設(shè)施建設(shè)。

各位嘉賓、各位專家、各位朋友，汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)典型的全球化產(chǎn)業(yè)，在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化加快發(fā)展的趨勢(shì)下，更需要我們凝聚共識(shí)，加強(qiáng)交流與合作。泰達(dá)汽車論壇18年來(lái)堅(jiān)守初心，為政府部門、科技界、產(chǎn)業(yè)界的交流搭建了很好的平臺(tái)，我們?cè)概c各方一道，以泰達(dá)汽車論壇為交流平臺(tái)，積極在科技、貿(mào)易等領(lǐng)域合作，以高水平開(kāi)放促進(jìn)高水平發(fā)展，讓科技創(chuàng)新成果更好惠及世界人民，最后再次預(yù)祝論壇取得圓滿成功，謝謝大家！