鈑金加工過(guò)程中通常在落料完成后，進(jìn)入下道工序，不同的工件依據(jù)加工的請(qǐng)求進(jìn)入相應(yīng)的工序。有折彎，壓鉚，翻邊攻絲，點(diǎn)焊， 打凸包，段差，有時(shí)在折彎一兩道后要將螺母或螺柱壓好，其中有模具打凸包和段差的中央要思索先加工，以免其它工序先加工后會(huì)發(fā)作干預(yù) ，不能完成需求的加工。在上蓋或下殼上有卡勾時(shí)，如折彎后不能碰焊要在折彎之前加工好。

　　折彎時(shí)要首先要依據(jù)圖紙上的尺寸，資料厚度肯定折彎時(shí)用的刀具和刀槽，防止產(chǎn)品與刀具相碰撞惹起變形是上模選用的關(guān)鍵（在同 一個(gè)產(chǎn)品中，可能會(huì)用到不同型號(hào)的上模），下模的選用依據(jù)板材的厚度來(lái)肯定。其次是肯定折彎的先后次第，折彎普通規(guī)律是先內(nèi)后外，先 小后大，先特殊后普通。有要壓死邊的工件首先將工件折彎到30°—40°，然后用整平模將工件壓死。