四輪低速電動車的外部尺寸限制，是前期標(biāo)準(zhǔn)制定過程中爭議較大的一項(xiàng)內(nèi)容。標(biāo)準(zhǔn)組對外部尺寸的建議是“四輪低速電動汽車總長度應(yīng)小于3500mm，寬度應(yīng)小于1500mm”。
標(biāo)準(zhǔn)組發(fā)布了對低速電動車外部尺寸的調(diào)研結(jié)果，引用如下：
1) 長度小于3500mm的企業(yè)數(shù)為33家，車型83個，產(chǎn)量455461輛，占總產(chǎn)量的76.1%。
2) 累計(jì)產(chǎn)量超10000輛的19個車型中，有14個車型長度不大于3500mm，產(chǎn)量339881輛，占19個車型總產(chǎn)量的75.9%。
標(biāo)準(zhǔn)組發(fā)布了對低速電動車外部尺寸的調(diào)研結(jié)果，引用如下：
1) 長度小于3500mm的企業(yè)數(shù)為33家，車型83個，產(chǎn)量455461輛，占總產(chǎn)量的76.1%。
2) 累計(jì)產(chǎn)量超10000輛的19個車型中，有14個車型長度不大于3500mm，產(chǎn)量339881輛，占19個車型總產(chǎn)量的75.9%。
3) 累計(jì)產(chǎn)量超10000輛的19個車型中，有13個車型寬度小于等于1500mm，產(chǎn)量336601輛，占19個車型總產(chǎn)量的75.2%。
對于這項(xiàng)調(diào)研結(jié)果合理性的判斷，由于調(diào)研沒有具體說明所選的是哪19個車型，所以這里不好下結(jié)論。我們將對低速電動車行業(yè)的代表廠家和代表車型進(jìn)行梳理，分析在尺寸標(biāo)準(zhǔn)的影響之下，哪些企業(yè)和車型會受到比較大的沖擊，并對損失情況進(jìn)行的預(yù)估。
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