本周工信部發(fā)布了2019年新能源補貼政策，SMM第一時間與各電池廠與車企進行了溝通。新的補貼政策退坡幅度符合行業(yè)普遍預期，車企向SMM表示，2019年補貼政策對于未來新能源汽車行業(yè)的發(fā)展導向比較明顯，提高最低門檻的能量密度以促進技術不斷進度，但同時不過高過快一味追求能量密度，安全性被放在更重要的位置。對于車企來說，目前TOP電池廠的三元電池能量密度基本都能達到140——160wh／kg區(qū)間范圍，車企在考慮成本與安全性兩方面因素下，對于高鎳三元的使用進度會趨緩。同時，車企表示2019年新能源補貼政策的退坡幅度基本符合預期，在短期內不會影響企業(yè)的生產(chǎn)計劃與戰(zhàn)略布局；另一方面，電池廠對SMM表示，考慮到目前政策對于能量密度的提升速度要求放緩，高鎳三元電池的量產(chǎn)速度可能會受到一定程度的影響。與此同時，磷酸鐵鋰應用場景進一步擴大，近兩年需求量或有改善。消費類電池方面，企業(yè)表示，5G手機的大規(guī)模應用還有待考量，換機需求時間周期被拉長，明年年初或是起量時間點。2019年消費類電池的需求重點主要關注電動自行車與電動工具領域。

　　電解鈷：本周外媒剛有持平表現(xiàn)，國內投機市場空頭翻盤，超跌態(tài)勢被扭轉。然而周初國內主流生產(chǎn)商報價仍趨跌，低價供應激起下游終端實質性剛需補貨，而周末時段市場搶貨有所積極，在進口貨源還未進入國內市場，主流生產(chǎn)企業(yè)報價提升迅速，雖然目前對鈷市發(fā)生轉折還不置可否，但下游低庫存補貨令行情暫時止跌，SMM電解鈷價格為25.7—28.5萬元／噸，均價較上周上漲0.4萬元／噸。

　　鈷鹽及鎳鹽：周初硫酸鈷生產(chǎn)商低價拋貨，部分生產(chǎn)商報價逼近4萬元。／噸關口，但生產(chǎn)商恐慌性拋貨并未激起下游買方的買興，下游買方態(tài)度更加觀望，落地成交零星。周中外媒報價企穩(wěn)微漲，賣方崩潰心態(tài)稍有緩解，報價堅守4.5萬元／噸關口。但上下游對此次價格反彈幅度及持續(xù)時間均持消極心態(tài)，成交愈發(fā)稀少。SMM硫酸鈷價格為4.5 —— 4.7萬元／噸，均價較上周下跌0.2萬元／噸。SMM氯化鈷當前價格為5.3 —— 5.5萬元／噸，均價較上周下跌0.2萬元／噸。SMM硫酸鎳價格為25000.00 —— 27000.00元／噸，均價較上周持平。

　　四氧化三鈷：四氧化三鈷價格下滑，增值稅調整在即，下游買方謹遵剛需采購原則，等待價格調整到位后再定采購訂單。SMM四氧化三鈷當前價格為17 —— 18萬元／噸，均價較上周下跌0.5萬元／噸。

　　三元前驅體（523動力型）：三元前驅體價格受原材料硫酸鈷價格急劇下滑影響而持續(xù)下跌。為規(guī)避原材料庫存減值，三元前驅體廠商采購頻率再次提高，受此影響原材料價格傳導速度加快，三元前驅體價格隨之下調。SMM三元前驅體（523型）價格為8.5 —— 8.7萬元／噸，均價較上周下跌0.25萬元／噸。SMM三元前驅體（622型）價格為9 —— 9.3萬元／噸，均價較上周下跌0.2萬元／噸。

　　碳酸鋰：本周碳酸鋰價格持平。國內碳酸鋰兩大生產(chǎn)企業(yè)的的主流成交價依舊堅挺，保持在7.8——8萬元／噸，且透露4月份無主動調價意向。中小企業(yè)的電池級 碳酸鋰成交價格集中在7.5——7.7萬元／噸。對于部分采用回收料或鋰云母為原料生產(chǎn)的電池級碳酸鋰，價格可降7.4萬元／噸甚至更低。電池級碳酸鋰已經(jīng)出現(xiàn)品 質和價格分化。本周SMM電池級碳酸鋰價格為7.5——8萬元／噸，均價較上周持穩(wěn)。

　　氫氧化鋰：本周電池級氫氧化鋰價格不變。目前我國的電池級氫氧化鋰價格已與國外產(chǎn)生倒掛，關鍵原因是國內市場需求較弱。而日韓市場需求較好，且對品質要求更高導致價格堅挺。電池級粗顆粒氫氧化鋰價格在9.5萬元／噸左右，電池級微粉級氫氧化鋰價格在10.5萬元／噸左右。本周SMM電池級氫氧化鋰價格為9.5——10.5萬元／噸，均價較上周持穩(wěn)。

　　鈷酸鋰：鈷酸鋰價格迅速下滑，下游龍頭鋰電大廠向smm表示，鈷價下滑迅速，生產(chǎn)商為保出貨主動下調報價。數(shù)碼市場表現(xiàn)不佳，預計短期內需求難以對價格形成支撐。SMM4.35V鈷酸鋰價格為22.7 —— 23.7萬元／噸，均價較上周下跌1.5萬元／噸。

　　三元材料（523動力型）：三元材料價格小幅下滑，下游訂單較為穩(wěn)定，尚未出現(xiàn)顯著增量，交易價格受原材料價格下跌而下滑。SMM三元材料（523型）價格為13.7 —— 14.7萬元／噸，均價較上周下跌0.2萬元／噸。SMM三元材料（622型）價格為15.4 —— 16.4萬元／噸，均價較上周下跌0.2萬元／噸。

　　磷酸鐵鋰（動力型）：本周磷酸鐵鋰價格繼續(xù)走低。據(jù)廠家透露，由于補貼退坡力度較大，下游電池廠不得不控制原料成本，對磷酸鐵鋰正極材料進行壓價。 本周SMM磷酸鐵鋰（動力型）價格為4.8——5.3萬元／噸，均價較上周下降0.2萬元／噸。

　　錳酸鋰：動力型錳酸鋰市場清淡，鮮少交易。三元正極材料價格走低，致使動力型錳酸鋰的摻雜量減少。應用在數(shù)碼3C類的中低端容量型錳酸鋰價格平穩(wěn)，訂單穩(wěn)定。本周SMM錳酸鋰（ 容量型）價格為3.2——4.2萬元／噸，均價較上周持平。本周SMM錳酸鋰（動力型）價格為5——5.5萬元／噸，均價較上周持平。

　　后市預測：本周外媒金屬鈷報價企穩(wěn)微漲，主因前期低價中間品拋售完畢，中間品供應商有意抬漲中間品報價至10美金以上，海外電鈷價格自春節(jié)后長期對國內價格貼水，現(xiàn)中間品止跌，海外電鈷價格向國內價格靠攏，貼水逐步收窄。后續(xù)鈷中間品進口若持續(xù)增多，在長單未定的前提下，供過于求的中間品現(xiàn)貨市場狀態(tài)或將再次對國內鈷系產(chǎn)品價格產(chǎn)生壓力。