3D打印技術已經(jīng)徹底的改變了制造業(yè)和技術，從自行車到摩托車，許多零件都可以使用3D打印技術來完成。不過現(xiàn)在F1車隊邁凱輪也“盯上”了3D打印技術，想要用這種方法了制作賽車備件。
3D打印技術已經(jīng)徹底的改變了制造業(yè)和技術，從自行車到摩托車，許多零件都可以使用3D打印技術來完成。不過現(xiàn)在F1車隊邁凱輪也“盯上”了3D打印技術，想要用這種方法了制作賽車備件。
邁凱輪已經(jīng)宣布將與Stratasys公司擴大合作范圍，通過3D打印技術來幫助車隊在下周的F1巴林站大獎賽中提高成績。兩家公司合作使用3D打印技術制造的賽車組件包括了尾翼、液壓管路支架和碳纖維增強尼龍、剎車冷卻管道等，并且裝配在車隊最新一代的邁凱輪MCL32賽車中。
3D打印技術的使用不僅會讓這些組件的生產(chǎn)要比以前快很多，同時還有助于減輕賽車的重量，而邁凱輪就在比賽之前進行不同設計和適應場地上的測試。
邁凱輪賽車設計和開發(fā)總監(jiān)NeilOatley表示，3D打印技術會讓賽車的速度如何更快：“我們不斷修改和改善在F1賽車上的設計，因此想要提升賽車速度的關鍵方法就是讓賽車更輕，并且在改善組件設計上能夠幫助提高賽車的性能。如果我們能通過新技術的使用，完成提高賽車性能的目標，那么這將使我們的MCL32更具有競爭力?！?
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