產(chǎn)品詳情
一、產(chǎn)品概述
ZG40Cr25Ni20Si2 耐高溫料框料盤是專為 2520Si2 材質(zhì)臺(tái)車爐設(shè)計(jì)的耐蝕承重配件,采用高鉻鎳硅耐熱鑄鋼精密鑄造,核心聚焦 “2520Si2 臺(tái)車爐適配”“高溫耐蝕”“重型承重” 三大特性??砷L(zhǎng)期在 1100℃-1250℃臺(tái)車爐工況下運(yùn)行,承載耐熱鋼鑄件、合金鍛件、重型模具鋼等工件,解決臺(tái)車爐 “高溫腐蝕快”“重載變形”“與 2520Si2 材質(zhì)不兼容” 等痛點(diǎn),廣泛應(yīng)用于冶金、重型機(jī)械、電站設(shè)備等領(lǐng)域的高溫?zé)崽幚砉ば颉?/span>
二、核心材質(zhì)性能(適配 2520Si2 與耐蝕承重基礎(chǔ))
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化學(xué)成分協(xié)同適配:材質(zhì)含碳 0.35%-0.45%,為重型承重提供高溫基體強(qiáng)度,避免臺(tái)車爐長(zhǎng)保溫(6h-12h)下的塑性蠕變;鉻 24.0%-26.0%、鎳 19.0%-21.0%,與 2520Si2 材質(zhì)的 Cr、Ni 元素區(qū)間完全重合,高溫下無電位差腐蝕,避免爐體與料框反應(yīng)污染工件;硅 1.5%-2.5% 的添加,與 2520Si2 的 Si 含量協(xié)同,輔助形成 Cr?O?-SiO?復(fù)合氧化膜,增強(qiáng)抗高溫氧化性與抗腐蝕性,比單一 Cr?O?膜的耐蝕壽命提升 40%。
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耐高溫與承重性能:長(zhǎng)期使用溫度 1100℃-1250℃(完全覆蓋 2520Si2 臺(tái)車爐常規(guī)工藝溫度 1050℃-1200℃),短期耐受 1350℃瞬時(shí)高溫;1100℃抗拉強(qiáng)度≥120MPa,1200℃/100h 持久強(qiáng)度≥80MPa,1200℃工況下 1000h 蠕變率≤0.5%(遠(yuǎn)低于普通耐熱鋼 1.2% 的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn));單框最大承載量可達(dá) 5000kg(適配 2520Si2 臺(tái)車爐 5-50 噸級(jí)承載需求),承載 1000kg 工件時(shí)最大撓度≤2mm/m,滿足重型承重穩(wěn)定性要求。
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耐蝕核心性能:在 1100℃氧化性氣氛(空氣)中,2000h 氧化增重≤10g/m2,氧化膜無剝落;抗水蒸汽腐蝕速率≤0.04mm / 年(臺(tái)車爐潮濕裝料易形成水蒸汽),硅元素形成的 SiO?膜能有效阻擋 H?O 分子滲透;可耐受臺(tái)車爐弱還原性氣氛(N?+5% H?),無氫脆風(fēng)險(xiǎn);對(duì)爐氣中 CO?、SO?等腐蝕性氣體的耐受率比普通耐熱鋼提升 30%,適配 2520Si2 臺(tái)車爐多氣氛工藝。
三、適配 2520Si2 臺(tái)車爐的核心優(yōu)勢(shì)
1. 結(jié)構(gòu)與臺(tái)車爐工況適配
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尺寸定制與臺(tái)車匹配:針對(duì) 2520Si2 臺(tái)車爐常見臺(tái)車尺寸(如 2000×1500×600mm、3000×2000×800mm、5000×3000×1000mm),定制料框高度 400mm-1800mm、料盤尺寸 1800×1200mm-4800×2800mm,確保料框與臺(tái)車托盤完全貼合,承載重心與臺(tái)車承重中心重合(偏差≤50mm),避免 “偏載承重” 導(dǎo)致的臺(tái)車軌道磨損;料框總重量控制在臺(tái)車額定承載的 10%-15%(如 20 噸臺(tái)車適配 2-3 噸料框),預(yù)留充足工件承載空間。
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裝卸與臺(tái)車運(yùn)動(dòng)適配:臺(tái)車爐采用 “軌道式進(jìn)出”,料框底部設(shè)計(jì) 2520Si2 材質(zhì)耐磨滑軌(厚度 10mm-15mm,表面滲鉻處理,硬度≥HRC40),與臺(tái)車軌道間隙≤3mm,減少臺(tái)車移動(dòng)時(shí)的滑動(dòng)摩擦;料框兩側(cè)增設(shè) “臺(tái)車定位銷”(直徑≥60mm,長(zhǎng)度 80mm-120mm),與臺(tái)車上定位孔精準(zhǔn)配合,避免臺(tái)車啟停時(shí)料框竄動(dòng);針對(duì)大型臺(tái)車爐(≥30 噸),料框集成 “臺(tái)車牽引掛鉤”,與臺(tái)車牽引機(jī)構(gòu)連接,確保整體進(jìn)出爐同步性。
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耐蝕與承重結(jié)構(gòu)適配:采用 “雙主梁 + 多橫梁 + 分層隔板” 重型結(jié)構(gòu) —— 主梁為 200×100×15mm 矩形鑄鋼型材,橫梁間距 150mm-250mm,形成 “網(wǎng)格化” 承重單元;分層隔板厚度 15mm-25mm(承載 1000kg 以下用 15mm-18mm,1000kg-2000kg 用 18mm-22mm,2000kg 以上用 22mm-25mm),每層承載≤2000kg,3-4 層總承載≤5000kg;底部設(shè)置 8-12 個(gè) 2520Si2 實(shí)心支腳(直徑≥80mm,高度 40mm-60mm),支腳底部加裝 Al?O?陶瓷墊片(耐溫 1600℃),分散壓力(單位面積壓力≤0.4MPa),避免高溫下支腳 “壓潰變形” 與腐蝕。
2. 工藝與材質(zhì)兼容性
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溫度與承重工藝覆蓋:2520Si2 臺(tái)車爐常用于重型工件退火(1050℃-1100℃)、耐熱鋼固溶(1150℃-1200℃),料框料盤在此區(qū)間內(nèi)機(jī)械性能穩(wěn)定,無 “高溫軟化 - 承重變形”;可耐受臺(tái)車爐 “緩慢升溫(5℃/min-8℃/min)、長(zhǎng)保溫(8h-16h)、緩慢降溫(3℃/min-5℃/min)” 工藝,與 2520Si2 爐體材質(zhì)協(xié)同耐受高溫循環(huán)。
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爐氣與耐蝕適配:兼容 2520Si2 臺(tái)車爐的氧化性(空氣)、中性(N?)、弱還原性(N?+H?)氣氛,料框表面經(jīng) “高溫滲鋁 + 硅基封孔” 處理(滲鋁層 50μm-100μm,封孔層 10μm-20μm),增強(qiáng)抗?fàn)t氣腐蝕能力;針對(duì)臺(tái)車爐 “裝料時(shí)帶入的水分”,料框側(cè)壁開設(shè) “透氣孔”(直徑 8mm-12mm,間距 200mm-250mm),促進(jìn)濕氣流排出,減少水蒸汽腐蝕。
四、耐蝕與承重的關(guān)鍵設(shè)計(jì)
1. 耐蝕強(qiáng)化設(shè)計(jì)
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復(fù)合氧化膜與表面處理:出廠前進(jìn)行 “1200℃保溫 4h 預(yù)氧化處理”,人工誘導(dǎo)形成均勻致密的 Cr?O?-SiO?復(fù)合氧化膜(厚度 30μm-50μm),比自然氧化膜耐蝕性提升 50%;關(guān)鍵耐蝕部位(支腳、滑軌、隔板邊緣)額外噴涂 Ni-Cr-B-Si 耐蝕涂層(厚度 1mm-2mm,硬度≥HRC45),涂層與基體結(jié)合力強(qiáng),1200℃下無剝落,抗腐蝕速率進(jìn)一步降低 60%,涂層壽命可達(dá) 2000 爐次以上。
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結(jié)構(gòu)防腐蝕優(yōu)化:料框轉(zhuǎn)角處采用 R15-R25 圓弧過渡,避免直角處積液(積液易形成局部腐蝕電池);料盤底部開設(shè) “導(dǎo)流槽”(寬度 5mm-8mm,深度 3mm-5mm,間距 150mm-200mm),引導(dǎo)冷凝水與爐內(nèi)雜質(zhì)流向臺(tái)車邊緣;料框內(nèi)壁采用 “光滑鑄造 + 拋光處理”(表面粗糙度 Ra≤3.2μm),減少腐蝕性物質(zhì)附著,便于清潔。
2. 承重穩(wěn)定設(shè)計(jì)
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剛性結(jié)構(gòu)強(qiáng)化:主梁與橫梁連接處采用 “滿焊 + 加強(qiáng)腹板” 設(shè)計(jì)(焊縫高度≥12mm,腹板厚度 15mm-20mm,面積≥150cm2),避免焊接部位 “承重?cái)嗔选保环謱痈舭迮c主梁連接采用 “螺栓 + 卡扣” 雙重固定(螺栓為 2520Si2 材質(zhì),強(qiáng)度等級(jí) 8.8 級(jí),間距 100mm-150mm),防止高溫下 “隔板脫焊”。
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應(yīng)力釋放與變形控制:料框側(cè)壁開設(shè) “鋸齒狀熱脹補(bǔ)償槽”(寬度 8mm-12mm,深度 40mm-60mm,間距 150mm-200mm),吸收高溫膨脹應(yīng)力,減少側(cè)壁鼓包變形;料盤邊緣向上翻邊(高度 20mm-30mm),既防止工件滑移,又增強(qiáng)盤體抗翹曲能力,1200℃下翹曲量≤1mm/m。
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承重監(jiān)測(cè)適配:主梁預(yù)留 “承重監(jiān)測(cè)孔”(直徑 5mm-8mm),可定期通過超聲波探傷儀檢測(cè)壁厚變化(允許承重減薄量≤0.5mm/1000h),及時(shí)預(yù)警承重失效風(fēng)險(xiǎn);每層隔板設(shè)置 “承重標(biāo)識(shí)”,明確標(biāo)注最大承載重量,避免超載導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)損傷。
五、應(yīng)用與維護(hù)要點(diǎn)
1. 典型應(yīng)用場(chǎng)景
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適配 2520Si2 臺(tái)車爐類型:中小型臺(tái)車爐(RT2-10-12,10 噸 / 1200℃)、中型臺(tái)車爐(RT2-20-12,20 噸 / 1200℃)、大型臺(tái)車爐(RT2-50-11,50 噸 / 1100℃);
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適配工件類型:耐熱鋼厚壁件(如 2520Si2 管道、法蘭,重量 500kg-2000kg)、合金鍛件(如 42CrMo 軸類件,重量 1000kg-3000kg)、重型模具鋼模塊(如 H13,重量 800kg-2500kg)、電站設(shè)備配件(如汽輪機(jī)葉片毛坯,重量 500kg-1500kg)。
2. 專項(xiàng)維護(hù)措施
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耐蝕維護(hù):每次使用后用 0.8MPa-1.0MPa 高壓空氣吹掃表面氧化皮與雜質(zhì);每 300-400 爐次檢測(cè)氧化膜完整性,若局部剝落,補(bǔ)噴 Ni-Cr-B-Si 涂層并重新預(yù)氧化;高濕季節(jié)(相對(duì)濕度≥70%)每 200 爐次補(bǔ)涂硅基封孔劑,增強(qiáng)抗水蒸汽腐蝕能力。
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承重維護(hù):每 150-200 爐次用激光測(cè)平儀檢測(cè)料框平整度(允許偏差≤2mm/m),用卡尺測(cè)量主梁與隔板厚度(允許承重減薄≤0.3mm/100 爐次);發(fā)現(xiàn)變形超限時(shí),進(jìn)行 “1150℃保溫 3h + 緩慢冷卻(50℃/h)” 熱校正;每 500 爐次用超聲波探傷儀檢測(cè)焊縫與承重部位,無內(nèi)部裂紋,確保承重結(jié)構(gòu)完整。
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存放與防護(hù):長(zhǎng)期存放(≥1 個(gè)月)時(shí),置于干燥通風(fēng)處(濕度≤60%),涂抹 746 高溫防銹油;與 2520Si2 臺(tái)車爐配件分開存放,防止異種金屬接觸引發(fā)電化學(xué)腐蝕;存放前徹底清理表面殘留雜質(zhì),避免雜質(zhì)吸潮后加速腐蝕。
六、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)總結(jié)
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2520Si2 適配精準(zhǔn):材質(zhì)成分同源(Cr、Ni、Si 含量匹配),熱膨脹系數(shù)(16.5×10??/℃)與 2520Si2(16.8×10??/℃)偏差≤2%,無兼容風(fēng)險(xiǎn);
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耐蝕性優(yōu)異:復(fù)合氧化膜 + 表面強(qiáng)化處理,高溫腐蝕速率≤0.04mm / 年,使用壽命達(dá) 4-6 年(常規(guī)臺(tái)車爐工況);
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承重能力強(qiáng):重型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),單框最大承載 5000kg,1200℃下?lián)隙取?mm/m,滿足臺(tái)車爐重型工件處理;
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工業(yè)經(jīng)濟(jì)性:國(guó)內(nèi)量產(chǎn),定制周期 25-40 天(常規(guī)規(guī)格 25 天,大型規(guī)格 40 天),成本比進(jìn)口 2520Si2 材質(zhì)料框低 35%-50%,維護(hù)便捷,綜合使用成本低。