產(chǎn)品詳情
株洲耐磨板nm360生產(chǎn)廠家
山東眾鑫金屬材料有限公司是一家以鋼板,精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)的綜合類公司。公司常年首鋼、唐鋼、天鋼、、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板,合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。材質(zhì)為:Q235、20#、45#、16Mn、NM360、NM400、NM450、NM500、 400耐磨板- 450耐磨板- 500耐磨板、42CrMo、20Mn2、40Mn2、20MnSi、27SiMn、20Cr、40Cr、10CrMoAL、20CrMnMo、12CrMoVNi、30CrMnSiA等。
鋼板切割可供規(guī)格:0.6mm-480mm(厚)*4m-12m(寬)。擁有生產(chǎn)精密鋼管的20、30、40、60、80、120、180軋機(jī)共12臺(tái),并擁有專業(yè)退火爐兩臺(tái),擁有生產(chǎn)冷拉鋼的拋丸除磷機(jī)、縮口機(jī)、調(diào)直機(jī)、罩式電退火爐等設(shè)備數(shù)十臺(tái),采用先進(jìn)環(huán)保的冷拔、滾拉等組合工藝組織生產(chǎn)。材質(zhì)為:10#、20#、35#、45#、20G、Q345(16Mn)、27SiMn、20A、40Mn2、45Mn2、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、38CrSi、12CrMo、20CrMo、35CrMo、42CrMo、12CrMoV、12Cr1MoV、40CrNiMoA、45CrNiMoVA、20G、20MnG、25MnG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG等。
支持定制,可隨意選擇裁剪,具體價(jià)格請(qǐng)聯(lián)系客服謝謝家承諾:如果材質(zhì)不對(duì)我們?nèi)钔素?,并且?duì)您造成的一切損失由我們?nèi)砍袚?dān)。家承諾:如果重量不對(duì),超出公差千分之二,每少您一公斤,我們返還您兩公斤的。
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鋼板介紹:鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。
鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途,薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外,還有經(jīng)過(guò)酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。
經(jīng)鏡下鑒定和X射線衍射分析,礦石的組成礦物種類較為簡(jiǎn)單,鐵礦物主要是菱鐵礦、偶見(jiàn)褐鐵礦零星分布;金屬硫化物以黃鐵礦為主,其次是黃銅礦和閃鋅礦;脈石礦物含量較高的是石英,其次為絹云母和綠泥石,其它微量礦物包括白云石、方解石、鋯石、磷灰石和獨(dú)居石等。列出礦石中主要礦物的質(zhì)量含量。菱鐵礦分為細(xì)粒(顆粒直徑小于.2mm)和中粗粒兩種類型。前者多為自形、半自形粒狀,部分呈竹葉狀,晶體粒度較為均勻,大多在.2~.15mm之間,晶粒相互緊密鑲嵌構(gòu)成集合體或以浸染狀的形式與石英、絹云母和綠泥石等脈石礦物混雜交生;中粗粒菱鐵礦形成時(shí)間晚于細(xì)粒菱鐵礦,形態(tài)亦較為規(guī)則,但晶體粒度變化較大,部分可至2.mm左右而向粗粒過(guò)渡,其集合體常為不規(guī)則團(tuán)塊狀或細(xì)脈狀,并交代早期形式的細(xì)粒菱鐵礦,局部亦可包裹石英等脈石礦物。
厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱,在實(shí)際工作中,常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板,厚度>20mm至60mm的鋼板稱為厚板,厚度> 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制,故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。 鋼板的一個(gè)分支是鋼帶,鋼帶實(shí)際上是很長(zhǎng)的薄板,寬度比較小,常成卷,也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn),切成定尺長(zhǎng)度后就是鋼帶,因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。 普通板材低合金高強(qiáng)度板:Q235B/C/D/E Q345B/C/D/E Q390B/C/D/E Q420B/C/D/E Q460B/C/D/E Q550D/E Q690D/E 碳素鋼板10-50#、16Mn、20Mn、35Mn、45Mn、50Mn、20Mn2、40Mn2、45Mn2。合金鋼板:15CrMo、35CrMo、42CrMo、20CrMo、12Cr1MoV、27SiMn、60Si2Mn、20Cr、40Cr 高層建筑結(jié)構(gòu)用鋼板Q235JGC/D/E、Q345JGC/D/E、Q390JGC/D/E、Q420GJC/D/E、Q460GJC/D/E。橋梁結(jié)構(gòu)用鋼板Q235qC/D/E、Q345qC/D/E、16Mnq、Q370qC、Q420qC、14MnNbq。耐磨鋼板NM360A、NM400A、NM360B、NM400B、NM450、NM500、NM550。耐候板:Q235NH、Q295NH、Q345NH、Q355NH、Q355GNHQ295GNH09CUPCRNIA。
采用精煉技術(shù),降低C和N含量,添加穩(wěn)定化和焊縫金屬韌化元素,可獲得高Cr、Mo且超低N的超級(jí)鐵素體不銹鋼,使鐵素體不銹鋼在耐腐蝕、耐氯化物的點(diǎn)蝕和縫隙腐蝕等應(yīng)用方面進(jìn)入了一個(gè)新的階段。超級(jí)雙相不銹鋼。該類鋼是2世紀(jì)8年代后期發(fā)展起來(lái)的,牌號(hào)主要有SAF25UR52N、Zeron1等,其特點(diǎn)是含C量低(.1%~.2%),含有高M(jìn)o和高N(Mo≤4%、N≤.3%),鋼中鐵素體相含量占4%~45%,具有優(yōu)良的耐腐蝕性能。超級(jí)馬氏體不銹鋼。屬于可硬化的不銹鋼,具有高的硬度、強(qiáng)度和耐磨性能,但韌性和焊接性較差。普通馬氏體不銹鋼缺乏足夠的延展性,在變形過(guò)程中對(duì)應(yīng)力十分,冷加工成形比較困難。通過(guò)降低含碳量,增加鎳含量,可獲得超級(jí)馬氏體不銹鋼。近年來(lái),各國(guó)在開(kāi)發(fā)低碳、低氮超級(jí)馬氏體鋼方面投入很大,研究出一批不同用途的超級(jí)馬氏體鋼。超級(jí)馬氏體鋼已在石油和天然氣開(kāi)采、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備、水力發(fā)電、化工及高溫紙漿生產(chǎn)設(shè)備上得到廣泛應(yīng)用。功能性不銹鋼。隨市場(chǎng)需求的變化,各種具有特殊用途和特殊功能的不銹鋼不斷出現(xiàn)。如新型醫(yī)用無(wú)Ni奧氏體不銹鋼材料主要為Cr-Ni奧氏體不銹鋼(如316L等),具有很好的生物相容性,含有13%~15%的Ni。Ni是一種致敏因子,且對(duì)生物體有致畸、致癌等危害。含Ni植入不銹鋼在體內(nèi)長(zhǎng)期使用,會(huì)逐漸被破壞而釋放出Ni離子。當(dāng)Ni離子在植入人體附近組織中富集時(shí),可誘發(fā)毒性效應(yīng),發(fā)生細(xì)胞破壞和發(fā)炎等不良反應(yīng)。
一、船體結(jié)構(gòu)用鋼板(GB712-88) 船體結(jié)構(gòu)用鋼板簡(jiǎn)稱船用板。由于船舶工作環(huán)境惡劣,船外殼要受海水的化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和海生物、微生物的腐蝕;船體承受較大的風(fēng)浪沖擊和交變負(fù)荷;船舶形狀使其方法復(fù)雜等原因、所以對(duì)船體結(jié)構(gòu)用鋼要求嚴(yán)格。首先良好的韌性是關(guān)鍵的要求,此外,要求有較高的強(qiáng)度,良好的耐腐蝕性能、焊接性能,成型性能以及表面質(zhì)量。為保質(zhì)量和保證有足夠的韌性,要求化學(xué)成分的Mn/C在2.5以上,
對(duì)碳當(dāng)量也有嚴(yán)格要求,并由船檢部門認(rèn)可的鋼廠生產(chǎn)。材質(zhì):A32、A36,D32,D36,E32,E36,AH36,DH36,EH36. 二、鍋爐用鋼板(GB713-86) 按用途分,鍋爐分工業(yè)鍋爐和電站鍋爐用兩大類。工業(yè)鍋爐通常是工業(yè)企業(yè)用于供熱,屬小型鍋爐,其所用鋼材為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。電站鍋爐屬大、中型鍋爐,對(duì)鋼材質(zhì)量有特殊要求,一般要求具有優(yōu)良綜合性能的合金鋼來(lái)。材質(zhì):20G、20MNG、16MnG、15CrMoG、12Cr1MoVG。
三、容器用鋼板(GB6654-86 GB6655-86) 容器用鋼板由于所的容器都要承受不同的壓力與強(qiáng)度。一般常壓為31.4MPa或更高;工作溫度常于-20℃-450℃之間,也有低于- 20℃。根據(jù)容器的工作條件與工藝,要求容器用鋼板必須具有良好的冷彎和焊接性能;有良好的塑性和韌性;有高溫短時(shí)強(qiáng)度或長(zhǎng)期強(qiáng)度性能。為了使容器能承受更高的壓力,減輕結(jié)構(gòu)自身重量,容器用鋼板材質(zhì)除用碳素鋼材之外,目前大多采用低合金結(jié)構(gòu)鋼作材質(zhì)。容器板分為壓力窮人用碳素鋼和低合金鋼板、多層壓力容器用低合金鋼板等。材質(zhì):Q245R、Q345R、Q370R、16MNR、16MnDR、09MNNIDR、15CrMoR、12Cr1MoVR 。
四、汽車用鋼板(GB3273-89) 汽車用鋼板主要用于汽車大梁(縱、橫梁)、車架等結(jié)構(gòu)件。汽車大梁不但要承受較大的靜載苛,而且要承受一定的沖擊、振動(dòng)等,因此要求鋼板有一定強(qiáng)度和耐疲勞性能,且要求有較好的沖壓性能和冷彎性能、以適合冷沖成型要求,我國(guó)現(xiàn)大都采用含碳較低的低合金結(jié)構(gòu)鋼作材質(zhì)。還有各種鋼板類簡(jiǎn)介及標(biāo)準(zhǔn)、、、、、、
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控制閥供應(yīng)方應(yīng)根據(jù)閥門的應(yīng)用場(chǎng)合,決定連接管是鋼管,PVC護(hù)套管還是不銹鋼管,根據(jù)閥門的行程時(shí)間要求決定氣路連接管的管徑。一般控制閥的氣路連接管的管徑不應(yīng)小于8×1mm,因?yàn)樘?xì)會(huì)造成控制閥的響應(yīng)速度太慢,當(dāng)然,如果控制閥的開(kāi)關(guān)行程時(shí)間允許,也可使用管徑為6×1mm的氣路連接管。控制閥的口徑尺寸應(yīng)盡可能與設(shè)計(jì)文件一致,如果必須變更,應(yīng)向工藝管道、設(shè)備及相關(guān)專業(yè)的工程師通報(bào)(如不允許變更,則相關(guān)專業(yè)人員應(yīng)一起討論決定變更的方案),以進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)變更。

