新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，電動(dòng)汽車已成為國家大力扶持的項(xiàng)目，已有部分汽車生成廠家獲得國家電汽車生產(chǎn)指標(biāo)，如何突破技術(shù)壁壘，創(chuàng)新技術(shù)成了汽車廠商研發(fā)部門目前緊迫的任務(wù)。在所有的鋰動(dòng)力電池總成都需要有一個(gè)導(dǎo)電能力強(qiáng)，散熱快的導(dǎo)電連接，現(xiàn)在通用的就是銅箔軟連接。銅排采用0.1MM厚度的T2紫銅箔片，經(jīng)過分子擴(kuò)散焊接技術(shù)成型，兩端沖壓打孔，表面鍍鎳加上PVC套管絕緣，它可以為動(dòng)力電池提供高電流的導(dǎo)電，并且散熱效果好，能消除應(yīng)力。

新能源動(dòng)力電池銅軟連接通用技術(shù)：

1、金戈電氣生產(chǎn)的銅排基材的材料采用T2紫銅箔片,硬質(zhì)Y2（半硬），表面進(jìn)行鍍鎳處理或加鎳片，鍍鎳厚度滿足<<汽車用涂層和化學(xué)處理層>>中厚度要求的>6um的規(guī)定。

2、絕緣保持層為PVC套管，產(chǎn)品的工作溫度范圍是：-40度--85度，存儲環(huán)境溫度范圍是：-40度--95度。

3、采用浸塑處理處理的，產(chǎn)品產(chǎn)品的工作溫度范圍是：-40度--105度，存儲環(huán)境溫度范圍是：-40度--115度。

4、銅排禁限用物質(zhì)的管控應(yīng)遵照<<汽車禁用物質(zhì)條件>>的執(zhí)行要求。

  動(dòng)力電池總成銅排驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：

1、外觀表面，絕緣套管外表面不能有刮傷，雜質(zhì)，油污，黑點(diǎn)，裂紋，穿透性的劃痕等問題，絕緣護(hù)套不可以有開裂，缺膠，破皮等缺陷。

2，銅箔軟連接基材要平整，無尖角，毛刺;電鍍層不起皮，無裂紋，漏鍍，鼓泡等電鍍問題。

3、產(chǎn)品交貨時(shí)要符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，滿足電動(dòng)電池總成和整車裝配要求，銅排主要用于連接動(dòng)力電池模組，高壓元器件和接插件，要保證與非導(dǎo)電零件之間的絕緣，使動(dòng)力電池各部件連接電路正常。

  動(dòng)力電池總成銅排關(guān)系到電動(dòng)汽車的安全性和穩(wěn)定性，必須嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)的規(guī)定，并對每一個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的測試和品檢、這樣才能保證產(chǎn)品的安全。作為專業(yè)的銅排生產(chǎn)工廠，我們有嚴(yán)格的管理體系和生產(chǎn)流程，并有自已的測試試驗(yàn)室，用高品質(zhì)的產(chǎn)品來應(yīng)對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的需要。