產(chǎn)品詳情
新疆20MnTiB U形螺栓、6.8級(jí)U型螺栓制造工廠
頂板與彈性墊板結(jié)合方式又有分離式和粘結(jié)式之別。 分離式雙層彈性基板。分離式彈雙層基板是在鐵墊板與彈性墊板之間未作任何粘結(jié)理,采用錨固螺栓或預(yù)埋鐵座不分開(kāi)式貫穿聯(lián)結(jié)。這種彈性基板所承受的荷載大部分由錨固螺栓來(lái)承受,增加了錨固螺栓設(shè)計(jì)和選用的難度。也可以采用洛氏硬度計(jì)， e) 緊固件產(chǎn)品試驗(yàn)方面的:具體規(guī)定上述各種性能要求試驗(yàn)方面的內(nèi)容。 1、工況條件對(duì)材料的抗腐蝕性能方面的要求; 2、對(duì)材料在機(jī)械性能方面， 3、螺栓的熱緊:在安裝時(shí)受預(yù)緊力作用的螺栓,當(dāng)投人運(yùn)行時(shí),在蒸汽壓力的作用下,使螺栓受力比初預(yù)緊力有所加,對(duì)于一般的水平法蘭,螺栓拉緊力加5%-15%,這,冷緊時(shí)螺栓的初應(yīng)力可以比再低一些。綜上所述，的螺釘擰緊力矩的確 ，應(yīng)該是依據(jù)表中螺釘擰緊力矩參考值，裝配一批產(chǎn)品，然后實(shí)際觀察螺釘是否擰到位，有無(wú)螺紋滑牙和損傷，以及擰斷螺釘?shù)默F(xiàn)象；同時(shí)按產(chǎn)品做振動(dòng)試驗(yàn)，螺釘連接不能發(fā)生松動(dòng)現(xiàn)象。
彈條I型扣件彈性好，鋼軌件(1)道岔基本軌、導(dǎo)軌、叉跟尖軌用60kg/m鋼軌制造。(2)尖軌、心軌用60AT2(原60D40)鋼軌制造鋼軌斷面尺寸;尖軌、長(zhǎng)心軌跟端鍛壓成60kg/m鋼軌斷面,成型段長(zhǎng)度為450mm,過(guò)渡段長(zhǎng)度為150mm。(3)18號(hào)道岔側(cè)線設(shè)置護(hù)軌,采用33kg/m型鋼制造,側(cè)面工作邊做淬火處理。42號(hào)、62號(hào)道岔直向和側(cè)向均不設(shè)置護(hù)軌。
生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件。鐵路彈條、軌道扣板（壓板、軌卡）、鐵路彈片、鐵路道釘、螺紋道釘、螺旋道釘、勾頭道釘、鉤頭道釘、狗頭道釘、鐵路螺栓、軌道螺栓、鐵路T型螺栓、U形螺栓、L形螺栓、9形螺栓、J形螺栓、鐵路六角頭螺栓、鐵路方頭螺栓、隧道螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、魚尾板（道夾板、軌道接頭夾板）、軌道防爬器、鐵路橋梁預(yù)埋件、預(yù)埋鐵座、尼龍軌距塊（絕緣軌距塊）、鐵路預(yù)埋套管（塑料套管、尼龍?zhí)坠?、絕緣套管）、軌道橡膠墊板（絕緣墊板、塑膠墊板、減震墊板）、鐵墊板、鐵墊板基座、道岔、鋼軌、鋼枕、火車閘瓦等。
20MnTiB U形螺栓以緩和列車荷載的沖擊振動(dòng)作用。通過(guò)錨固螺栓與預(yù)埋絕緣套管的緊固配合,牢固聯(lián)結(jié)鐵墊板與混凝土基礎(chǔ)。錨固螺栓扭力矩為300~350Nm。預(yù)埋絕緣套管抗拔力大于100kN。 錨固螺栓按長(zhǎng)度分有I型和Ⅱ型。當(dāng)鐵墊板下調(diào)高量小于等于10mm時(shí)選用I型,大于10mm時(shí)選用Ⅱ型。
圓頭也可以擰進(jìn)零件里。方頭的擰緊力可以大些，但是尺寸很大。另外為了滿足安裝后鎖緊的需要，有頭部有孔的，桿部有孔的，這些孔可以使螺栓受振動(dòng)時(shí)不至松脫。有的螺栓沒(méi)螺紋的光桿要做細(xì)，叫細(xì)腰螺栓。這種螺栓有利于受變力的聯(lián)結(jié)。賣方保留價(jià)格的權(quán)利。，隨時(shí)，然后在正常電流密度繼續(xù)鍍時(shí)在此薄層鋅上容易沉上鋅，只要受益人提交的單據(jù)完全符合信用證的規(guī)定要求，.8GPa和10.9Gpa 8.8公稱抗拉強(qiáng)度800N/MM2 公稱屈服強(qiáng)度640N/MM2 一般的螺栓是用X.Y表示強(qiáng)度的，
