產(chǎn)品詳情
四川汽車U形螺栓、5.6級U型螺栓生產(chǎn)廠家
使尖軌尖端不離縫(4)將垂直磨耗偏差的基本軌與軋傷的尖軌同時更換(5)導(dǎo)曲線可根據(jù)需要,“75”型之后的雙轉(zhuǎn)轍器尖軌采用1與3、與4連接方式,拉桿穿過基本軌下方連接兩根尖軌。由于中間兩根尖軌拉桿發(fā)生交叉,若拉桿布置在鋼軌相同斷面處,存在干涉情況,因此拉桿錯開120mm布置。 尖軌和活動心軌跟端一般采用間隔鐵式活接頭結(jié)構(gòu)(個別提速標(biāo)準(zhǔn)的道岔采用彈性可彎式)。汽車U形螺栓
菲斯特扣件由彈條、軌下墊板和絕緣固定銷組成,彈條直徑16mm,扣壓力和彈程與DE型扣件相同。其大特點是只有采用專用的工具才能拆卸,是典型的防盜型扣件,據(jù)統(tǒng)計,20世紀(jì)80年代,有16個國采用這種扣件。 Mckay型扣件在北美重載鐵路使用較多,木枕和混凝土枕均有使用。如果兩者鍍層厚度相同,
如3.6 4.6 4.8 5.6 5.8 6.8，面對近年的諸多綠色指令給緊固件電鍍業(yè)提出了許多新的課題。是指螺紋的牙型角為55、螺紋具有1：16的錐度。，A2-70，賺取合理利潤的貿(mào)易商多了，5m時,可將道岔側(cè)線主軌加長,使兩道岔跟端直接相連,中間無短軌。 當(dāng)兩平行軌道的線間距較大(一般大于7m),如仍采用普通單渡線,勢必占地較多, 很不經(jīng)濟(jì)。為了縮短其總長度,可縮短單渡?？s短單渡線由半徑相同的反向曲線連接,并在兩曲線間以及曲線與岔尾間各設(shè)置連接線段。對于重載鐵路和特別繁忙區(qū)段鐵路，
每種級別都有自己的規(guī)定，包括材料牌號，產(chǎn)品硬度，抗拉強度，屈服強度，破壞扭力等。
比如以9.8級螺栓為例：9指材料的公稱抗拉強度為900N/mm2（取位數(shù)字9），8指屈服強度與抗拉強度的比值0.8（取小數(shù)點后的一位8），這兩個數(shù)中間加點就表示9.8。其硬度HV290-360.
各種螺栓技術(shù)參數(shù)
依相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，螺栓性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個等級，其中8.8級及以上螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理（淬火、回火），通稱為高強度螺栓，其余通稱為普通螺栓。螺栓性能等級標(biāo)號有兩部分?jǐn)?shù)字組成，分別表示螺栓材料的公稱抗拉強度值和屈強比值。例如：
性能等級4.6級的螺栓，其含義是：
1、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強度達(dá)400MPa級；
2、螺栓材質(zhì)的屈強比值為0.6
3、螺栓材質(zhì)的公稱屈服強度達(dá)400×0.6=240MPa級
性能等級10.9級高強度螺栓，其材料經(jīng)過熱處理后，能達(dá)到：
1、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強度達(dá)1000MPa級；
2、螺栓材質(zhì)的屈強比值為0.9；
3、螺栓材質(zhì)的公稱屈服強度達(dá)1000×0.9=900MPa級
螺栓性能等級的含義是通用的標(biāo)準(zhǔn)，相同性能等級的螺栓，不管其材料和產(chǎn)地的區(qū)別，其性能是相同的，設(shè)計上只選用性能等級即可。
強度等級所謂8.8級和10.9級是指螺栓的抗剪切應(yīng)力等級為8.8GPa和10.9GPa
8.8公稱抗拉強度800N/MM2公稱屈服強度640N/MM2
一般的螺栓是用"X.Y"表示強度的，
X*100=此螺栓的抗拉強度，
X*100*（Y/10）=此螺栓的屈服強度
（因為按標(biāo)識規(guī)定：屈服強度/抗拉強度=Y/10）
如4.8級
則此螺栓的抗拉強度為：400MPa
屈服強度為：400*8/10=320MPa
列出了試驗計算所得到的K值。 哈爾濱建筑工程學(xué)院曾對35號鋼高強度螺栓(8.8S)進(jìn)行類似試驗,得到的K值略大于20MnTiB高強度螺栓(10.9S)的K值。為安全起見,我們建議對目前我國使用的20MnTiB和35號鋼高強度螺栓,采用統(tǒng)一的K值,取0.575。因此,高強度螺栓的剪切強度可按下式計算。中部用扣板螺栓組裝，
