產(chǎn)品詳情
清鎮(zhèn)市卡特挖掘機維修售后咨詢-修卡特分配器
掘機憋車、挖掘機復合慢等等各種挖掘機疑難雜癥問題！杜特爾技術豐富能快速搞定你挖機。
合同簽約維修：
液壓泵、整車大修保質期（6個月）、發(fā)動機保質期（3個月）
提供24小時全天專業(yè)的三包。
杜特爾挖掘機維修廠擅長處理挖掘機機械整車動作緩慢、無力、行走跑偏、憋車、熱車動作慢、動作失靈、液壓油溫高、電路電腦板故障、液壓泵有響聲、燒機油、發(fā)動機冒黑煙、發(fā)動機冒藍煙、掉速、水溫高、油溫高、發(fā)動機難啟動、液壓泵有響聲、下排氣大、機油壓力低等疑難故障。
杜特爾挖掘機維修廠工程機械有限咨詢在挖掘機行業(yè)中也是屬于專業(yè)的挖掘機維修咨詢，經(jīng)過多年的大力發(fā)展，擁有資深維修師傅，維修團隊經(jīng)驗豐富，設備齊全，維修更精準，值得信賴.
杜特爾挖掘機維修廠的設備是用來精準的檢測出您挖機的實際問題.、杜特爾的維修師傅有實力承接其他咨詢不能維修的疑難故障，杜特爾挖掘機維修廠在接到咨詢的時間,我們的挖掘機維修師傅將會用最快的速度趕到挖掘機故障現(xiàn)場，以最快的時間把挖掘機維修好。
挖掘機在干活的時候出現(xiàn)當發(fā)現(xiàn)機油油面升高時,排氣管大量排出藍黑色的煙,影響挖掘機正常工作.
故障分析:造成發(fā)動機油底殼內機油油面升高的原因,多是由于冷卻水或柴油滲漏到潤滑系統(tǒng)中,最終進入到油底殼所致.在檢查時,首先判斷進入油底殼的是柴油還是冷卻水.此時,可從油底殼內取出少量的機油進行觀察.如果取出的機油呈乳白色或淡黃色泡沫狀,沉淀后從機油底部可看見有水珠,這說明機油中進入冷卻水或水分較多.如果機油顏色不變而粘度下降,這說明機油中進入柴油.判斷出油底殼內進入的是柴油或水后,再進一步分析和查找故障部位.
挖掘機發(fā)動機冒黑煙”故障常見原因:
1、噴油器的噴油壓力較低.
2、噴油器的調壓彈簧折斷.
3、噴油嘴偶件的針閥,卡死在供油量大的位置處.
4、氣缸套阻水圈損壞.
5、氣缸套與機體配合臺肩處的紫銅墊圈在裝配時產(chǎn)生扭曲,或機體支承凸肩平面不平,氣缸套凸出機體平面高度太小.
6、氣缸蓋或氣缸套內部有裂紋,導致冷卻水從裂紋處滲漏到油底殼內.
7、氣缸蓋上的水堵?lián)p壞或松動,冷卻水由此通過機油道進入油底殼.
8、氣缸墊燒損._
9、機油冷卻器芯子損壞,造成水道與油道相通.
清鎮(zhèn)市卡特挖掘機維修售后咨詢-修卡特分配器---相關資訊
挖掘機發(fā)動機冒黑煙”故障診斷:檢修時,停機抽出機油標尺、對機油的油質和油量進行檢查.通過檢查發(fā)現(xiàn),油量比開機前增加,機油變稀,機油的顏色無變化.這說明機油中,可能進入柴油.起動柴油機至lOOOr/min左右,對各缸分別采取斷油試驗.在斷開第1缸時,觀察到柴油機排氣冒藍黑色煙的現(xiàn)象有所減少.分別斷開第2、3、4缸時,排氣顏色均有所減少.停機后,拆卸各缸的噴油器.將它們裝在噴油器試驗臺上檢驗噴油性能,結果發(fā)現(xiàn)第1缸噴油器嚴重竄油,第4缸漏油第2、3缸兩只噴油器噴油良好.更換第1、4缸的噴油嘴偶件并調試噴油壓力后再試機,發(fā)現(xiàn)柴油機至額定轉速后,排藍黑色煙變?yōu)榕派倭康暮谏珶?此時,說明可能與噴油泵供油量過多有關.拆卸噴油泵,在噴油泵試驗臺上進行油量校正.檢查中發(fā)現(xiàn)各缸的供油量不等,且大油量在41ml/200次、35 ml/200次,這與該機的分泵標準供油量25 ml/200次相差較多.經(jīng)校正、調試后再試機,柴油機排氣管冒黑煙的現(xiàn)象也就此消失.
我廠有專業(yè)的液壓調試臺能快速檢修，我廠自主創(chuàng)了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復、增強泵膽的耐磨度、信息閥修復等系列技術。讓你挖掘機盡快修好盡快入。挖掘機維修找杜特爾維修團隊豐富，設備齊全，維修更，值得信賴。
挖掘機液壓泵維修找杜特爾專業(yè)，我廠有專業(yè)的液壓調試臺能快速檢修，我廠自主創(chuàng)了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復、增強泵膽的耐磨度、信息閥修復等系列技術。讓你挖掘機盡快修好盡快入。挖掘機維修找杜特爾松維修團隊豐富，設備齊全，維修更，值得信賴。
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1、噴油器的噴油壓力較低.
2、噴油器的調壓彈簧折斷.
3、噴油嘴偶件的針閥,卡死在供油量大的位置處.
4、氣缸套阻水圈損壞.
5、氣缸套與機體配合臺肩處的紫銅墊圈在裝配時產(chǎn)生扭曲,或機體支承凸肩平面不平,氣缸套凸出機體平面高度太小.
6、氣缸蓋或氣缸套內部有裂紋,導致冷卻水從裂紋處滲漏到油底殼內.
7、氣缸蓋上的水堵?lián)p壞或松動,冷卻水由此通過機油道進入油底殼.
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9、機油冷卻器芯子損壞,造成水道與油道相通.
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