產(chǎn)品詳情
架空乘人裝置電氣控制系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱系統(tǒng)），由礦用隔爆兼本安型PLC控制箱、信號(hào)檢測(cè)元件、控制元件以及相應(yīng)的控制線路組成。其主要功能是控制架空乘人裝置的起停、運(yùn)行狀態(tài)顯示、電氣故障顯示、制動(dòng)裝置工作狀態(tài)顯示、沿途緊急停車裝置顯示、保護(hù)項(xiàng)目顯示等功能。
系統(tǒng)采用PLC技術(shù)，實(shí)現(xiàn)可編程控制；控制箱采用先進(jìn)的彩色觸摸屏為的顯示界面，操作面板上的按鈕和指示燈布置整齊、有序。各種安全保護(hù)均由PLC程序?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化控制，系統(tǒng)具有過(guò)流、過(guò)壓、欠壓、過(guò)負(fù)荷、斷相、漏電、機(jī)頭/機(jī)尾越位、欠速、過(guò)速、重錘下限位、繩張緊、上變坡點(diǎn)掉繩、全程急停等安全保護(hù)，且均為失效安全型，即任何一項(xiàng)保護(hù)起作用，乘人裝置均停機(jī)、制動(dòng)。該系統(tǒng)功能齊全、性能可靠、使用方便，是煤礦架空乘人裝置的理想控制系統(tǒng)。
跑偏開關(guān)的分類編輯：
跑偏開關(guān)有普通型的、接線腔型、地址編碼的。
普通型的就是以上所說(shuō)兩級(jí)跑偏開關(guān)；
接線腔型跑偏開關(guān)是在普通型跑偏開關(guān)的基礎(chǔ)上自帶一個(gè)防水接線腔，現(xiàn)場(chǎng)控制電纜可直接接入接線腔，杜絕電纜接頭受潮、虛連造成的故障。
地址編碼型跑偏開關(guān)是在普通跑偏開關(guān)的基礎(chǔ)上融合了XLline現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了地址編碼功能。適用于較長(zhǎng)帶式輸送機(jī)作為遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行情況，解決了工人尋找故障點(diǎn)所帶來(lái)的不便。
地址編碼型兩級(jí)跑偏開關(guān)與綜合保護(hù)儀（網(wǎng)關(guān)）通過(guò)XLline現(xiàn)場(chǎng)總線方式連接，支持128個(gè)地址，且同一地址可多個(gè)開關(guān)同時(shí)使用，其特點(diǎn)是只需一條兩芯電纜即可同時(shí)完成數(shù)據(jù)傳輸且無(wú)需電源供電。
XLline現(xiàn)場(chǎng)總線最終可實(shí)現(xiàn)與各大廠家PLC和計(jì)算機(jī)接口靈活鏈接。
