產(chǎn)品詳情
以汽車涂裝廢氣治理為例介紹：
原理介紹：污染廢氣經(jīng)多級過濾設(shè)備過濾后進入轉(zhuǎn)輪吸附濃縮裝置，上圖吸附濃縮轉(zhuǎn)輪分為吸附區(qū)、再生區(qū)、冷卻區(qū)，經(jīng)過吸附后的廢氣變?yōu)檫_標(biāo)潔凈的空氣直接排放至空氣中。轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)，吸附飽和轉(zhuǎn)輪進入再生區(qū)，在180℃～200℃熱風(fēng)環(huán)境下轉(zhuǎn)輪進行脫附，脫附后轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)至冷卻區(qū)，而脫附后的廢氣濃度增加（低濃度、大風(fēng)量廢氣變?yōu)楦邼?、小流量）由風(fēng)機引入回轉(zhuǎn)式RTO蓄熱燃燒爐內(nèi)。在800℃高溫下，廢氣高溫分解成CO2和H2O（蒸汽），并放出大量熱。系統(tǒng)配置換熱裝置后，廢氣放出熱量可轉(zhuǎn)換為水蒸汽、熱水、熱風(fēng)等重新利用回收。
技術(shù)優(yōu)勢：
·系統(tǒng)處理VOCs效率高達 99%以上,執(zhí)行現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB 16297-1996；
·系統(tǒng)控制自動化程度高，系統(tǒng)畫面直觀，操作簡便，性能可靠；
·濃縮廢氣變成燃料, 廢氣濃縮達1350ppm時替代燃料，廢氣燃燒大大節(jié)約運行成本；
·燃燒熱能可回收利用，熱回收率達95%以上；
·熱能可轉(zhuǎn)換成蒸汽、熱風(fēng)、熱水等其他形式輸出。
