LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)雙層機(jī)械式停車位,子母停車立體車庫(kù)驗(yàn)收專用。在我庭小轎車保有量飛速加和土地價(jià)格大幅的今天，采用機(jī)械形式單位面積的停車數(shù)量,實(shí)現(xiàn)“立體停車”已成為解決“停車難”問(wèn)題的有效途徑。但是，從近幾年各大中城市立體車庫(kù)的建設(shè)情況來(lái)看，雖然總體車位數(shù)量呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)，依舊未擺脫受冷落的狀況。了解其中一個(gè)主要原因就是不少開(kāi)發(fā)商或認(rèn)為建設(shè)立體車庫(kù)價(jià)格高、不合算。如何看待這個(gè)問(wèn)題呢？筆者認(rèn)為應(yīng)該針對(duì)不同情況進(jìn)行認(rèn)真的經(jīng)濟(jì)核算和客觀的綜合分析，否則，籠而統(tǒng)之地形成“不合算”的思維定勢(shì)，必然會(huì)因小失大、甚至貽誤商機(jī)。一、若考慮土地價(jià)格和土建成本，在城市繁華區(qū)域建大型自走式停車場(chǎng)（庫(kù)）并不經(jīng)濟(jì)。建機(jī)械式立體車庫(kù)與建平面停車場(chǎng)相比的確要多投入價(jià)格不扉的設(shè)備費(fèi)用，而且還需要有專人進(jìn)行管理和維護(hù)。但是，在停車數(shù)量要求的情況下，在不同的地理位置和不同的建筑結(jié)構(gòu)形式中，采用不同類型的停車設(shè)備，一比較就會(huì)發(fā)現(xiàn)，平面車庫(kù)的綜合造價(jià)往往要高于立體車庫(kù)。經(jīng)業(yè)內(nèi)人士分析：建平面自走式停車場(chǎng)，含場(chǎng)內(nèi)車道每車位平均需要25-30平方米,若停50輛車占地面積應(yīng)不少于2畝；而建機(jī)械式立體車庫(kù)，從理論上說(shuō)，隨著立體車庫(kù)層數(shù)的加，車輛所占用地面積可成比例減少，在我國(guó)目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了１平方米停放一輛轎車。例如：在7m×7m的地面建設(shè)停車樓（“垂直升降類”、通常稱“塔式”），每層停兩輛，可以建25層、停50輛車。建這種車庫(kù)目前需300萬(wàn)元左右,按此標(biāo)準(zhǔn)與不同城市區(qū)域地價(jià)相比這個(gè)帳很容易算清楚(目前中等以上城市繁華區(qū)域的地價(jià)每畝一般數(shù)百萬(wàn)元)；若建在同區(qū)域的建筑物內(nèi)則需要再加相同占地面積的建筑費(fèi)用。測(cè)算，包括土建等在內(nèi)，若建設(shè)一個(gè)200個(gè)車位左右的停車場(chǎng)，采用立體停車設(shè)備可節(jié)省元以上。

對(duì)于立體車庫(kù)來(lái)說(shuō)，了解它的功能有助于我們的利用它。下面為我們來(lái)介紹它的八大功能：·遠(yuǎn)程控制功能在管理，管理可以通過(guò)我們的電腦軟件遠(yuǎn)程控制車庫(kù)本身的所有動(dòng)作，由于特殊原因在系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行的情況下，可以人工遠(yuǎn)程分配空車位寫(xiě)入停車卡，取車時(shí)也可以根電腦顯示的卡內(nèi)的車位人工控制車庫(kù)將車取出?！な召M(fèi)功能對(duì)非接觸式IC卡，計(jì)費(fèi)通過(guò)出口控制機(jī)(或臨時(shí)卡讀寫(xiě)器)來(lái)實(shí)現(xiàn)，而對(duì)ID卡則通過(guò)管理計(jì)算機(jī)來(lái)計(jì)費(fèi)，而其收費(fèi)方式為：a、對(duì)期卡車：定期交費(fèi)，在規(guī)定的有效期內(nèi)，次出入；b、對(duì)臨時(shí)卡：采用自動(dòng)計(jì)費(fèi)、管理員人工收費(fèi)的方式(記時(shí)收費(fèi))。c、對(duì)特殊車輛或停車時(shí)間不時(shí)間(如30分鐘)實(shí)行停車。·車庫(kù)車位引導(dǎo)功能當(dāng)入場(chǎng)存車時(shí)系統(tǒng)將通過(guò)電子顯示屏指引車庫(kù)車位的路線，當(dāng)取車時(shí)忘記車所停放的車庫(kù)位置或號(hào)碼時(shí)可以在任一控制機(jī)或車庫(kù)讀卡器上讀卡，系統(tǒng)將語(yǔ)音提示車庫(kù)號(hào)碼及位置?！ぼ囄徊樵児δ茉谖覀兊南到y(tǒng)軟件中，可以實(shí)時(shí)顯示出車庫(kù)內(nèi)的車位的停車狀況，以及車輛，也可以查詢某一在某一時(shí)間段內(nèi)的停車取車并可生成報(bào)表?！ご孳嚫叻鍟r(shí)段設(shè)置功能在存車高峰時(shí)期，可設(shè)定系統(tǒng)為存車優(yōu)先，系統(tǒng)控制車庫(kù)將車抬板送達(dá)乘入層等候用戶存車存完車后系統(tǒng)再次將車抬板送達(dá)乘入層等候下一個(gè)用戶。·語(yǔ)音、顯示屏提示功能系統(tǒng)設(shè)置了清晰、親切的語(yǔ)音提示和中、英、繁三種字體的電子顯示屏，讓清晰直觀地了解車庫(kù)和存、取車流程?！r(shí)間權(quán)限設(shè)定功能系統(tǒng)可以設(shè)定某一用戶只有在某一段時(shí)間內(nèi)才能使用車庫(kù)，在此時(shí)間之外則無(wú)法入場(chǎng)。·管理員操作權(quán)限設(shè)定功能系統(tǒng)可以針對(duì)不同級(jí)別的管理員分別授予不同的權(quán)限，可以有效避免了管理的。立體車庫(kù)有升降式、塔式、機(jī)械式的不同類型，對(duì)于這些新型產(chǎn)品，我們要了解他們各自的特點(diǎn)，以便選擇的立體車庫(kù)產(chǎn)品。

現(xiàn)在，不管是商場(chǎng)還是小區(qū)中，很多時(shí)候，停車位的有限，因此，車輛的停放問(wèn)題的困擾大家！我們的出現(xiàn)，的解決了停車位的問(wèn)題，極受大家的歡迎！憑借著的術(shù)，我們給大家?guī)?lái)的是品質(zhì)，方便有的停車位！經(jīng)濟(jì)收入的加，讓很多人都用能力來(lái)購(gòu)買車輛，正是如此，停車位成為了困擾大家的難題！公司自創(chuàng)建以來(lái)一直致力于系統(tǒng)變革，推進(jìn)工程，打造立體車庫(kù)行業(yè)內(nèi)的設(shè)計(jì)研發(fā)和制造，形成停車設(shè)備行業(yè)的，創(chuàng)名，并努力為客戶、為股東、為員工價(jià)值，成功！汽車數(shù)量的加，不僅讓道路變的擁堵，同時(shí)，停車位也成為了一個(gè)麻煩的問(wèn)題！前景的好項(xiàng)目！感興趣的您就抓緊時(shí)間來(lái)留言吧！

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)雙層機(jī)械式停車位、子母停車立體車庫(kù)驗(yàn)收專用，在我國(guó)的一二線城市，使用立體停車庫(kù)來(lái)停車難的問(wèn)題是很有的，因?yàn)榭梢越o大家的生活和工作帶來(lái)很多的方便。然而在立體停車庫(kù)使用的過(guò)程中，大家也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，需要去進(jìn)一步的。比如說(shuō)立體停車庫(kù)的噪音問(wèn)題，因?yàn)橐恍┎缓侠淼囊蛩貙?dǎo)致的噪音，可能會(huì)給人體的內(nèi)臟造成損傷，所以將這類問(wèn)題解決是有的。大家在解決噪聲問(wèn)題的時(shí)候，需要從多個(gè)方面去考慮，然后根實(shí)際的問(wèn)題來(lái)解決，在車庫(kù)設(shè)計(jì)的階段，大家應(yīng)該要考慮車庫(kù)的安裝位置，還有安裝的方式以及隔墻隔聲量等。車庫(kù)生產(chǎn)單位應(yīng)選用經(jīng)過(guò)嚴(yán)格計(jì)算的隔振設(shè)備設(shè)施，車庫(kù)使用單位應(yīng)該要加強(qiáng)維護(hù)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。其實(shí)噪音的情況，可以從多個(gè)方面去進(jìn)行，比如說(shuō)車庫(kù)的使用材料上，可以采用多種降噪、吸音材料和減振材料結(jié)合的方式，有效的降低噪音的影響。同時(shí)在車庫(kù)和大家居住和工作的區(qū)域中間，可以設(shè)置噪音隔斷的一些設(shè)施，從而能夠的避免車庫(kù)噪音對(duì)大家的影響。立體停車庫(kù)的值和行情是好的，大家仔細(xì)的進(jìn)行了解之后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它是可以給我們帶來(lái)很多好處的。主要有：雙層機(jī)械式停車位、子母停車立體車庫(kù)驗(yàn)收專用、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。