萊貝停車設(shè)備主營(yíng)戶外停車立體車庫(kù)廠家直營(yíng)、出租戶外立體停車、。簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備，通過升降機(jī)構(gòu)將載車板或下降至地面層來實(shí)現(xiàn)存取車。有地上兩層、俯仰升降地上兩層，半地下兩層和三層等形式。汽車升降機(jī)類則是專門用于載車的電梯，可替代車庫(kù)內(nèi)車道，直接到不同的停車層面存取車。建立體車庫(kù)的目的就是為了解決停車問題，機(jī)械設(shè)備是否應(yīng)是優(yōu)先考慮的問題。設(shè)計(jì)車庫(kù)考慮周邊的交通流量及流向，根需要和可能確定設(shè)備形式和數(shù)量。全自動(dòng)的設(shè)備（倉(cāng)儲(chǔ)式）不適用，位的設(shè)備也不經(jīng)濟(jì)。方要多傾聽停車行業(yè)意見，并對(duì)多個(gè)廠家提出的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行比較，綜合考慮使用、樓面地價(jià)、建安成本、管理費(fèi)用等因素，避免選型決策的失誤。二、選擇產(chǎn)品質(zhì)量、要堅(jiān)持穩(wěn)定原則。我國(guó)從90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械式立體停車設(shè)備，目前可以生產(chǎn)立體車庫(kù)的工廠有100余家，中等以上規(guī)模的也有20余家。各個(gè)廠家由于術(shù)力量、生產(chǎn)設(shè)備、選用材料（配件）、制造經(jīng)驗(yàn)等不同，其產(chǎn)品質(zhì)量存在較大差異。選擇姓能穩(wěn)定的立體車庫(kù)產(chǎn)品，要看該生產(chǎn)廠家是否相應(yīng)的生產(chǎn)。目前已將機(jī)械式立體車庫(kù)納入設(shè)備管理，按照《設(shè)備條例》的規(guī)定，各類停車設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)實(shí)行行政許可制度。自2004年6月1日起凡未獲得《術(shù)局設(shè)備制造許可》的企業(yè)，不得從事立體車庫(kù)產(chǎn)品生產(chǎn)。在已頒發(fā)許可的企業(yè)中，也按批準(zhǔn)的類型進(jìn)行生產(chǎn)。其次要看該生產(chǎn)廠家是否有相同類型產(chǎn)品的業(yè)績(jī)。建造一座機(jī)械式立體車庫(kù)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，除加工工藝和安裝工藝外，由于客戶提供的建筑或場(chǎng)地條件不同，每個(gè)項(xiàng)目都進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，因此工程的經(jīng)驗(yàn)積累就顯得尤為重要。設(shè)計(jì)、制造同類產(chǎn)品較多的企業(yè)，經(jīng)過不斷的改進(jìn)完善，其產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定姓就會(huì)越好。再次要看該廠家產(chǎn)品在或本地區(qū)的認(rèn)知程度。國(guó)內(nèi)具有較大規(guī)模的停車設(shè)備制造商，憑借自身在某種類型設(shè)備研發(fā)中的術(shù)，經(jīng)過多年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，已初步形成各自在不同區(qū)域的品。一般來說，國(guó)內(nèi)企業(yè)或在當(dāng)?shù)赝＼囀袌?chǎng)具有較高的企業(yè)，其產(chǎn)品質(zhì)量可以。

立體車庫(kù)停車要注意的事1、車輛進(jìn)入車位前，請(qǐng)乘客先下車，取出車中物品收起天線，倒車入庫(kù)，車輪駛?cè)胂尬弧＼嚿頂[正，不得歪斜停放。停放車輛務(wù)必駛?cè)胂尬?，以免發(fā)生蹭車事件。確認(rèn)停放位置正常后，方可對(duì)車庫(kù)進(jìn)行操作。2、車輛停妥后，請(qǐng)確認(rèn)拉緊手剎，關(guān)好車門，收折后視鏡。在開門時(shí)要注意車門與周邊障礙物的距離。此時(shí)如果需要開啟后備廂取物的話，務(wù)手拉一下后備箱蓋，以免它一下起來撞到車庫(kù)上方的護(hù)板或者是限位桿等。3、在多人同時(shí)存取車輛時(shí)，請(qǐng)按先后順序依次進(jìn)行，輛車未存取完成前，不得進(jìn)行下一輛車的存取操作。4、發(fā)生緊急、異常情況或聽見異常聲響，請(qǐng)立即按下紅色急停按鈕，通知管理處置。

在停車設(shè)備廠家為眾多客戶提供產(chǎn)品中，大型成為安裝停車設(shè)備的，車子多，車位有限，立體車停設(shè)備是解決這一問題的好法在島城一個(gè)內(nèi)筆者發(fā)現(xiàn)了每個(gè)車位就像一張上下床可以停兩輛車，一輛個(gè)頭大的車“睡”下鋪，一輛個(gè)頭小的車“睡”上鋪。不過，這個(gè)高招不是想出來的，而是青島立體停車設(shè)備引進(jìn)術(shù)產(chǎn)品生產(chǎn)出來的立體停車設(shè)備。這套立體停車設(shè)備在地面上安裝有軌道，通過軌道，設(shè)備能夠移動(dòng)、升降，在不影響下層停車的情況下就能實(shí)現(xiàn)上層自由停車和取車,而下層停車跟通車位一樣停放。那么操作使用起來也比較方便，專門負(fù)責(zé)這個(gè)立體停車設(shè)備的負(fù)責(zé)人告訴筆者，也給筆者現(xiàn)場(chǎng)演示了一番：立體停車設(shè)備管理員站在一二十米遠(yuǎn)的地方，按下手中的器，上層停車板降落到地面，然后司機(jī)直接將車開上停車板后熄火，隨后下車、鎖車，后管理員按下器一個(gè)按鈕，停車板載著車輛升空，車停好了。整個(gè)過程也就一分鐘，而且噪音小。立體停車設(shè)備花費(fèi)不是很多，對(duì)來說投入這部分解決了堵車問題，是恰當(dāng)不過的了。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于戶外停車立體車庫(kù)廠家直營(yíng)、出租戶外立體停車、。倉(cāng)儲(chǔ)式立體車庫(kù)由于其自動(dòng)化水平高，而且其具有低碳節(jié)能的特點(diǎn)，與其他類型的立體車庫(kù)相比有著的優(yōu)勢(shì)和。第三代立體停車系統(tǒng)有著怎樣的特色呢?立體車庫(kù)加盟筆者從如下方面向大家作詳細(xì)介紹：1、停車密度高每輛車只占用16.8平方米的平面面積，立體車庫(kù)每車位占用空間為36立方米，而自走式立體車庫(kù)的標(biāo)準(zhǔn)：平面面積為45平方米，占用空間為140多立方米。2、存取車方便快捷采用可旋轉(zhuǎn)的機(jī)器人，避免了倒車入庫(kù)或出庫(kù)的麻煩?？梢圆捎枚鄼C(jī)器人加多個(gè)升降機(jī)交叉加多個(gè)出入口，了存取車效率，縮短了出入口的等待時(shí)間。3、自動(dòng)化程度高進(jìn)入車庫(kù)的車輛只需要經(jīng)常停放到出入口，系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)車輛的外形尺寸，自動(dòng)對(duì)中裝置激光定位準(zhǔn)確，二級(jí)防重疊停車，自動(dòng)化程度高，了停車。的6種運(yùn)行模式，方便使用維護(hù)和檢修。4、設(shè)備術(shù)成熟運(yùn)行穩(wěn)定姓好在歐洲、及各地正在使用中的第三代立體停車系統(tǒng)用戶近千個(gè)，長(zhǎng)的使用已經(jīng)有40多年。其穩(wěn)定姓好，故障率低時(shí)的特點(diǎn)。5、車輛熄火入庫(kù)節(jié)能。只需車輛停放在出入口，進(jìn)入車庫(kù)后，人車分離，保障了車輛，避免了車輛被刮蹭、劃傷和被盜，了車內(nèi)物品。6、設(shè)備底層控制軟件功能該系統(tǒng)的底層控制軟件可以實(shí)現(xiàn)無人值守管理，方便收費(fèi)和管理，可以實(shí)現(xiàn)停車遠(yuǎn)程統(tǒng)計(jì)，停車誘導(dǎo)，遠(yuǎn)程預(yù)約停車位，從而并入城市交通網(wǎng)絡(luò)。7、模塊化布置方式靈活利用空間該設(shè)備可以方便對(duì)車輛進(jìn)行三維運(yùn)行和旋轉(zhuǎn)，使得停車空間、出入口、道路可以進(jìn)行靈活組合，任何不規(guī)則的空間和地形都可以用來停車。例如：樓頂、綠地下。鑒于第三代立體停車系統(tǒng)具有上述優(yōu)勢(shì)，它不但可以用來興建大型的立體停車系統(tǒng)，也可以用來作為低碳節(jié)能的。主要有：戶外停車立體車庫(kù)廠家直營(yíng)、出租戶外立體停車簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。