產(chǎn)品詳情

LAIBEI萊貝經(jīng)營出售立體停車位,自制機械式停車位公司。設(shè)備安裝術(shù)要求1、出入口控制機、自動道閘控制機距相對應(yīng)道閘之間的距離不得小于三米(出入口雷同)。設(shè)備應(yīng)垂直于水平地面,傾斜角度不大于1。箱底與地面接觸緊密,間隙出用水泥抹平密封。箱體不應(yīng)車道線,小距車道邊緣5厘米。設(shè)備固定要牢固,不存在搖晃的情況,并應(yīng)該在抵受100kg/s沖力時設(shè)備不移位不松動。入口控制機應(yīng)安裝于車輛前進方向的左側(cè),便司機從車輛左側(cè)窗口讀卡。2、顯示屏顯示屏應(yīng)垂直于水平地面,傾斜角度不大于1。固定于司機容易看到并易于倒車的位置。3、道閘控制按鈕道閘控制按鈕安裝在方便操作的地方,具體情況根現(xiàn)場來操作。五、地感線圈術(shù)要求1、線圈材料:標準0.75耐高溫鍍錫線。2、周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等。3、周圍1米范圍內(nèi)不能有220V的供電線路。4、作多個線圈時,線圈與線圈之間的距離要大于2米,否則會互相干擾。5、標準3米寬馬路,地感線圈的尺寸為2米長1米寬,角上做45、20厘米長的切角。6、線圈與馬路邊的距離在50厘米左右,線圈為垂直疊加繞3--8圈,總長度在30-40m。7、埋設(shè)線槽切割參數(shù):寬度3-5、40-50,和寬度要均勻,應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。8、線圈應(yīng)與道閘或控制機處于同一平衡位置。9、線圈引出的兩根線應(yīng)該雙絞,密度為每米不少于50結(jié),未雙絞的輸出引線將會引起干擾。輸出引線長度一般不應(yīng)5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的加而降低,所以引線電纜的長度要盡可能短。六、島術(shù)要求在馬路當(dāng)中建一個環(huán)形水泥墩,俗稱島。島主要是起擺放設(shè)備以及車輛撞擊設(shè)備的作用。如因馬路寬度設(shè)備安裝于路邊時,應(yīng)在路邊做設(shè)備安裝地基。島施工注意事項:1、如設(shè)備安裝地基尺寸應(yīng)比設(shè)備實際尺寸大10厘米以上,固定設(shè)備時膨脹螺絲將地基脹破。2、島應(yīng)高出地面約10cm-15cm。3、如設(shè)備安裝的地面為水泥基礎(chǔ)時,地基可直接在地面上鋪設(shè),但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋(20以上),鋼筋應(yīng)深入地面不5厘米、外露不5厘米。4、如設(shè)備安裝的地面為瀝青基礎(chǔ)時,地基可直接在地面上鋪設(shè),但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋(20以上),鋼筋應(yīng)深入地面不20厘米、外露不5厘米。七、系統(tǒng)檢查測試安裝前檢查:在安裝設(shè)備前需提前將設(shè)備品種、數(shù)量核對安裝合同,確定無誤后從庫房領(lǐng)出設(shè)備。當(dāng)設(shè)備從庫房中領(lǐng)出后,需對設(shè)備逐一測試,以檢測設(shè)備是否正常,避免在安裝時帶來麻煩。

現(xiàn)在的車多了,導(dǎo)致許多地方停車困難??墒且灿械牡胤搅Ⅲw車庫閑置,這些閑置的立體車庫是什么原因造成的呢?我們可以分析出的做主要的兩個原因就在于房產(chǎn)市場的混亂以及擴大建設(shè),很多地方并人的居住,還是屬于空房的狀態(tài),這樣很多建設(shè)在運行的小區(qū)立體車庫就不能被應(yīng)用,從而造成了浪費的狀況,還有一個方面就是,很多地方的發(fā)展程度并不高,對于立體車庫的應(yīng)用也很大的需求量,所以就會產(chǎn)生不同程度的立體停車閑置的狀況。造成了資源分配及應(yīng)用的不均衡,影響人們的日常生活中的停車需求并不能的得以滿足。以上就是立體車庫閑置的原因,希望對大家有所幫助。如果您還有什么疑問,歡迎來電咨詢,萊貝停車設(shè)備竭誠為您服務(wù)。

目前市場上立體車庫的主機廠家有百余家,每個廠家的報價也相差懸殊。立體車庫產(chǎn)品報價應(yīng)包含哪些內(nèi)容?面對如此眾多的產(chǎn)品的立體車庫報價,用戶應(yīng)如何甄別其中的呢?從用戶角度看立體車庫的根立體車庫的價位和術(shù)水平可分為低端產(chǎn)品和產(chǎn)品,其價格從2萬到10萬不等。升降橫移類車庫產(chǎn)品,因其價格便宜,容易被用戶接受占了立體車庫市場的半數(shù)以上的份額。但是其系數(shù)和客戶使用的體驗很糟糕。當(dāng)下,我們可以經(jīng)??吹酱祟惍a(chǎn)品的事故出現(xiàn)在新聞媒體的報端。倉儲式立體車庫包括平面移動類和巷道堆垛類,由于其科含量高,屬于產(chǎn)品。倉儲式車庫產(chǎn)品具有全自動、化、停車密度高的優(yōu)點,其適合建設(shè)大型的立體停車場。立體車庫報價分析從遍說,一般的立體車庫報價應(yīng)包含如下內(nèi)容鋼結(jié)構(gòu)、載車板、升降機、搬運器、電機、電控系統(tǒng)等。當(dāng)然還應(yīng)包括管理費、安裝和運輸物流等的費用。車庫產(chǎn)品的主要構(gòu)成設(shè)備國產(chǎn)和進口的價格差別也比較大,有的相差甚至可達十幾倍。此外品、加工工藝、術(shù)水平等對立體車庫報價都有很大的影響。如何看待立體車庫報價考察價格是否合理,應(yīng)該是在確定質(zhì)量(姓能)的條件下看報價;在確定價格的基礎(chǔ)上比質(zhì)量(姓能)。若商單純追求、制造商為了獲得更多訂單,就會出現(xiàn)或降低產(chǎn)品配臵標準,或原材料以次充好的現(xiàn)象。以品質(zhì)為代價的做法,必將產(chǎn)生難以的惡果。一般來說,取得國外術(shù)或設(shè)備在國內(nèi)經(jīng)銷權(quán)的廠家;主要原材料或設(shè)備(如H型鋼、搬運器)合作生產(chǎn)的廠家,相對制造,價格可略。綜上所述,正確分析立體車庫報價所包含的種種因素,并在認真考察的基礎(chǔ)上,綜合分析它,各種因素的誤導(dǎo),就能夠建設(shè)一座適合自己的立體停車庫。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營出售立體停車位、自制機械式停車位公司,立體停車庫管理系統(tǒng)采用非接觸式IC卡作為車輛出入停車場的憑,以的圖像對比功能實時監(jiān)控出入場車輛,以的LED顯示屏引導(dǎo)尋找其所分配的車庫車位,以穩(wěn)定的通訊和的庫管理每一輛車及車位,以的電子地圖實時監(jiān)控現(xiàn)場車輛停放的動態(tài):解決了現(xiàn)有停車場存在的問題。本系統(tǒng)將的lC卡識別術(shù)和高速的視頻圖像存儲比較相結(jié)合,通過計算機的圖像處理和自動識別,對車輛進出停車場的收費、車位引導(dǎo)等進行管理。本系統(tǒng)采用PRO控制器實現(xiàn)每一設(shè)備之間的通訊聯(lián)接,通訊速度更快、更穩(wěn)定;同時采用32位高速運轉(zhuǎn)處理器和容量存儲器,了系統(tǒng)整體的運算速度和存儲空間;另出入庫由一臺1.收費功能:對非接觸式IC卡,立體停車庫計費通過出口控制機(或臨時卡讀寫器)來實現(xiàn),而對ID卡則通過管理計算機來費,而其收費方式為:a、對期卡車:定期交費,在規(guī)定的有效期內(nèi),次出入:b、對臨時卡:采用自動計費、管理員人工收費的方式(記時收費)。C、對特殊車輛或停車時間不時間(如30分鐘)實行停車。2、立體停車庫車位引導(dǎo)功能:當(dāng)入場存車時系統(tǒng)將通過電子顯示屏指引車庫車位的路線,當(dāng)取車時忘記車所停放的車庫位置或號碼時可以在任一控制機或車庫讀卡器上讀卡,系統(tǒng)將語音提示車庫號碼及位置。3、車位查詢功能:在我們的立體停車庫系統(tǒng)軟件中,可以實時顯示出車庫內(nèi)的車位的停車狀況,以及車輛,也可以查詢某一在某一時間段內(nèi)的停車取車并可生成報表。4、存車高峰時段設(shè)置功能:在存車高峰時期,可設(shè)定系統(tǒng)為存車優(yōu)先,系統(tǒng)控制車庫將車抬板送達乘入層等候用戶存車存完車后系統(tǒng)再次將車抬板送達乘入層等候下一個用戶。主控制器完成。主要有:出售立體停車位、自制機械式停車位公司、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點,適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù),直至客戶滿意。











