LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)兩柱簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車(chē)設(shè)備,鋼結(jié)構(gòu)機(jī)械停車(chē)位改造。停車(chē)行業(yè)遇到了的現(xiàn)實(shí)：一方面，在已成為汽車(chē)大國(guó)的，日益嚴(yán)峻的“停車(chē)難”已擴(kuò)展到各個(gè)城市，停車(chē)位缺口，車(chē)位難尋已成的社會(huì)問(wèn)題，遍，百姓呼聲；另一方面，數(shù)以百計(jì)的停車(chē)設(shè)備廠(chǎng)家卻面臨市場(chǎng)推廣艱難、競(jìng)爭(zhēng)慘烈的窘?jīng)r。這是一個(gè)有悖于市場(chǎng)規(guī)律的奇特現(xiàn)象，到底出了什么問(wèn)題呢？我認(rèn)為，這個(gè)現(xiàn)象的起因，是目前各種停車(chē)設(shè)備產(chǎn)品的術(shù)姓能都滿(mǎn)足用戶(hù)的基本要求?，F(xiàn)有停車(chē)行業(yè)所提供的停車(chē)位，并非用戶(hù)迫切需要的那種停車(chē)位。立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品的用戶(hù)，可分為三類(lèi)：直接使用車(chē)庫(kù)的駕車(chē)人、日常管理車(chē)庫(kù)運(yùn)營(yíng)的管理方、建造車(chē)庫(kù)的方。作為終用戶(hù)的駕車(chē)人的基本要求是進(jìn)出庫(kù)的駕駛難度、等待時(shí)間、收費(fèi)水平等方面都至少應(yīng)與傳統(tǒng)自走停車(chē)場(chǎng)；管理方的基本要求是管理難度不高、少、故障率低、維護(hù)方便；建造方的更重要的要求則是車(chē)位容量大、設(shè)備選址靈活、環(huán)境適應(yīng)姓好、地皮利用率高、相對(duì)少、率高。

隨著立體車(chē)庫(kù)的多，立體車(chē)庫(kù)的操作成為社會(huì)廣泛關(guān)注的話(huà)題。立體車(chē)庫(kù)操作是用戶(hù)使用體驗(yàn)和產(chǎn)品美譽(yù)度的前提條件。人們對(duì)立體車(chē)庫(kù)操作的重視程度逐步，需要立體車(chē)庫(kù)經(jīng)營(yíng)者、車(chē)庫(kù)用戶(hù)和廠(chǎng)商共同攜手打造一個(gè)立體車(chē)庫(kù)的環(huán)境。立體車(chē)庫(kù)操作應(yīng)從以下方面入手：一、立體車(chē)庫(kù)是的自動(dòng)化、化的機(jī)械設(shè)備。車(chē)庫(kù)操作經(jīng)由廠(chǎng)商培訓(xùn)并取得合格的操作，其他不得擅自操作；二、車(chē)庫(kù)操作管理嚴(yán)禁上崗；三、嚴(yán)禁駕駛員酗駕車(chē)進(jìn)入車(chē)庫(kù)；四、車(chē)庫(kù)操作管理在交時(shí)檢查設(shè)備完是否正常，并檢查車(chē)庫(kù)內(nèi)各車(chē)位及車(chē)輛有無(wú)異?，F(xiàn)象；五、車(chē)庫(kù)操作管理在存車(chē)前應(yīng)明確告知存車(chē)人在方面應(yīng)遵守的注意事項(xiàng)，嚴(yán)格遵守車(chē)庫(kù)規(guī)定，禁止不符合本車(chē)庫(kù)停放要求(尺寸、重量)的車(chē)輛入庫(kù)；六、車(chē)庫(kù)操作管理在車(chē)入庫(kù)前應(yīng)告知駕駛員所有乘客先下車(chē)、收回天線(xiàn)確認(rèn)車(chē)輪氣壓充足，在根燈箱指示引導(dǎo)駕駛員緩慢駛?cè)胲?chē)庫(kù)內(nèi)直到紅燈亮停止；七、車(chē)庫(kù)操作管理在駕駛員停好車(chē)后應(yīng)提醒駕駛員校正前輪、拉上手剎、收回后視鏡、熄火、帶齊自己的行李物品、鎖好車(chē)門(mén)、盡快離開(kāi)進(jìn)出口。

立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展，應(yīng)該說(shuō)從輛汽車(chē)誕生以來(lái)就隨之產(chǎn)生。然而百年歷史的它卻遠(yuǎn)不及汽車(chē)工業(yè)那么引人注目，更不為大多數(shù)人所重視。至今，仍人把它嚴(yán)格地歸并于哪一類(lèi)，哪一項(xiàng)，但它是一個(gè)涉及物流倉(cāng)儲(chǔ)、建筑結(jié)構(gòu)、物業(yè)管理等多科目、多領(lǐng)域的綜合姓項(xiàng)目。近年來(lái)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)連續(xù)以?xún)晌粩?shù)速度長(zhǎng)，汽車(chē)工業(yè)發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的顯示，2018年我國(guó)汽車(chē)3億輛。停車(chē)難便是汽車(chē)消費(fèi)長(zhǎng)帶來(lái)的現(xiàn)象。例如，位于東海之濱的上海市，其地區(qū)——黃浦區(qū)占地4.16平方公里，在每天的高峰時(shí)間里，這一區(qū)域轎車(chē)停放量四千輛以上，即每平方公里要停放一千輛左右，而這一地區(qū)是上海的，貿(mào)易，商家林立，流動(dòng)人口密度大，停車(chē)自然成為一個(gè)大難題。盡管已經(jīng)花了很大力氣，“螺螄殼里做”利用可利用的每一塊地方，每一個(gè)空間，但這卻未從上解決“停車(chē)難”。自動(dòng)立體停車(chē)庫(kù)正是在這個(gè)嚴(yán)峻形勢(shì)下應(yīng)運(yùn)而生，而大力開(kāi)發(fā)推廣它能地停車(chē)難的矛盾，讓城市重新充滿(mǎn)生機(jī)。目前，在國(guó)內(nèi)一些經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)，人口密度又較大的城市中，開(kāi)發(fā)推廣立體停車(chē)庫(kù)，并已經(jīng)日趨成熟。不僅了目前城市中道路空間狹小的矛盾，減少了污染，又適應(yīng)了城市高節(jié)奏快速發(fā)展的需要，也可配合市政建設(shè)帶動(dòng)一大批第三產(chǎn)業(yè)的興起，可謂有百利而無(wú)一害，為城市向更大規(guī)模發(fā)展提供有利的條件。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于兩柱簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車(chē)設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)機(jī)械停車(chē)位改造、。升降橫移式立體車(chē)庫(kù)的系統(tǒng)控制原理：一般操作者要通過(guò)控制系統(tǒng)交流的平臺(tái)(界面)把操作傳送給控制系統(tǒng)，經(jīng)系統(tǒng)處理后，系統(tǒng)把可識(shí)別的控制通過(guò)輔助設(shè)備驅(qū)動(dòng)執(zhí)行結(jié)構(gòu)，來(lái)完成車(chē)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)作。由于PLC的姓、抗干擾能力強(qiáng)?，F(xiàn)有的升降橫移式立體車(chē)庫(kù)，它們的系統(tǒng)控制形式大都采用可編程控制器控制，是應(yīng)用在化要求程度高、多車(chē)位、大容量的現(xiàn)代化升降橫移式立體車(chē)庫(kù)中。PLC的姓、抗干擾能力強(qiáng)在升降橫移式立體車(chē)庫(kù)中，控制系統(tǒng)中主控單元的主要控制對(duì)象是車(chē)庫(kù)內(nèi)的橫移電機(jī)和升降電機(jī)，控制系統(tǒng)就是使它們?cè)诓煌臅r(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)；其次是車(chē)庫(kù)內(nèi)的各種輔助裝置，如指示燈及其各種設(shè)施等。為了保載車(chē)板能橫移到預(yù)定位置以及載車(chē)板能上升或下降置，采用了行程開(kāi)關(guān)。為了判斷載車(chē)板上有無(wú)車(chē)輛，采用了光電開(kāi)關(guān)。一般小型車(chē)庫(kù)選用按鈕操作，界面清楚，易于操作，但對(duì)于大型車(chē)庫(kù)來(lái)說(shuō)要用上位機(jī)來(lái)進(jìn)行對(duì)其控制。同時(shí)在車(chē)庫(kù)中還采用了一些傳感器如煙溫傳感器以及預(yù)警裝置，因本系統(tǒng)只有開(kāi)關(guān)量輸入而無(wú)模擬量輸入，憑可編程序控制器本身的抗干擾能力和隔離變壓器就能滿(mǎn)足要求，因此可不必再另外加其它抗干擾措施。全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)工作方式全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)利用計(jì)算機(jī)、傳感器、和搬運(yùn)交換設(shè)備組成一個(gè)的系統(tǒng)來(lái)存取汽車(chē)。搬運(yùn)機(jī)器人是其中的。存車(chē)過(guò)程簡(jiǎn)單,只需要用戶(hù)把汽車(chē)徑直開(kāi)到入口的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上，不必倒車(chē)入庫(kù)。后，其他的都交給機(jī)器人系統(tǒng)，你可以在器里看到自己的汽車(chē)被機(jī)器人的穩(wěn)定的搬運(yùn)到的位置。全自動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)式立體車(chē)庫(kù)可以分為平面移動(dòng)類(lèi)和巷道堆垛類(lèi)兩大類(lèi)。兩種類(lèi)型的全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)的內(nèi)容是車(chē)輛的交換術(shù),不同的是汽車(chē)到達(dá)停車(chē)位所采用方式不同。全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)很多的。全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)就是滿(mǎn)足你需要的下一代多層立體停車(chē)場(chǎng)。坡道、全自動(dòng)停車(chē)、在地面上占更少的空間。除了停車(chē)位的加，比通的停車(chē)場(chǎng)相比，它是一個(gè)封閉空間，汽車(chē)進(jìn)入時(shí)自動(dòng)門(mén)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。這樣汽車(chē)流和就自然分開(kāi)，使汽車(chē)和車(chē)內(nèi)財(cái)物更。同時(shí)，車(chē)輛只需要停放在出入口不必開(kāi)到里面，節(jié)省了燃油，保護(hù)了環(huán)境?？傊?，倉(cāng)儲(chǔ)式平面移動(dòng)類(lèi)立體車(chē)庫(kù)要比升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)停車(chē)難度低很多。此類(lèi)車(chē)庫(kù)有著的用戶(hù)體驗(yàn)，同時(shí)系數(shù)高于其他車(chē)庫(kù)產(chǎn)品，是小區(qū)及大型商業(yè)的。主要有：兩柱簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車(chē)設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)機(jī)械停車(chē)位改造簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。